【汽車(chē)焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】
隨著9月院線正式啟動(dòng),看懂國(guó)內(nèi)外大片如雨后春筍般爆發(fā)上映,信條其中關(guān)注度最高的明白莫過(guò)于克里斯托弗·諾蘭導(dǎo)演的《信條》。片中角色通過(guò)逆轉(zhuǎn)門(mén)進(jìn)行時(shí)間倒流、為何展開(kāi)時(shí)間鉗形攻勢(shì)一頓操作讓人直呼過(guò)癮,長(zhǎng)安時(shí)間逆轉(zhuǎn)的熱銷(xiāo)怎么看加拿大走勢(shì)最穩(wěn)題材也讓不少人對(duì)于未來(lái)與過(guò)去有了新的理解。
其實(shí)回頭看,看懂《信條》的信條劇情并沒(méi)有想象中復(fù)雜,無(wú)名主角通過(guò)逆轉(zhuǎn)門(mén)將伙伴尼爾一路逆轉(zhuǎn)回到過(guò)去的明白時(shí)間點(diǎn),以此引導(dǎo)過(guò)去的為何自己完成一步步操作,在過(guò)去的長(zhǎng)安時(shí)間洞悉到未來(lái)的發(fā)展,正是熱銷(xiāo)時(shí)間鉗形攻勢(shì)的核心。

而在汽車(chē)行業(yè)中,看懂也有這么一款被賦予“明日座駕”之名的信條pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌SUV,自2019年上市以來(lái)便打出“明日設(shè)計(jì)、明白明日動(dòng)力、明日安全、明日智慧”四大核心價(jià)值的王牌SUV,它就是我們這次試駕的主角—2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS!
造型前衛(wèi),迎合“未來(lái)”是關(guān)鍵
其實(shí)縱觀近十年來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的“爆款”產(chǎn)品,外觀設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都是熱銷(xiāo)最關(guān)鍵的因素之一。長(zhǎng)安CS75 PLUS采用一套大膽前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì),凌厲車(chē)頭線條配合適量紅色元素點(diǎn)綴,讓整個(gè)前臉擁有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,無(wú)論從年輕化還是運(yùn)動(dòng)化方面看,它都有著領(lǐng)先當(dāng)今數(shù)年的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)水平。

長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了凌厲的前大燈組設(shè)計(jì),帶透鏡的LED大燈效果出眾。日間行車(chē)燈從兩側(cè)等于連貫延伸到車(chē)標(biāo)上方,車(chē)標(biāo)上方的燈帶還帶呼吸燈效果,頗有“中國(guó)燈廠”的風(fēng)范。

來(lái)到側(cè)面,長(zhǎng)安CS75 PLUS給人足夠?qū)挻蟮捏w量感,立體化腰線設(shè)計(jì)配合懸浮式車(chē)頂?shù)脑煨徒o人蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。而在車(chē)身尺寸方面,4700/1865/1710mm的長(zhǎng)寬高以及2710mm的軸距表現(xiàn)符合其“PLUS”之名。

車(chē)尾造型也同樣繼承了前臉高調(diào)的運(yùn)動(dòng)屬性,鯊魚(yú)鰭造型的高位剎車(chē)燈以及下護(hù)杠中部的紅色燈罩非常搶眼,配合雙邊四出的排氣更是讓其擁有十足的性能范。同時(shí),尾燈造型也采用了較為夸張的延伸姿態(tài),熏黑+LED燈帶元素很能迎合年輕人口味。
安全又智能,豪華體面的“明日座艙”
長(zhǎng)安CS75 PLUS車(chē)廂內(nèi)部采用了不規(guī)則中控臺(tái)設(shè)計(jì),寬厚的造型能給到前排乘客舒適的環(huán)抱感,而微微傾向主駕位置的設(shè)計(jì)營(yíng)造出更強(qiáng)的競(jìng)技氛圍。中控臺(tái)大量使用了軟性材質(zhì)以及真皮進(jìn)行包裹,配合NAPPA皮紋座椅等讓它內(nèi)部高級(jí)感十足??偟膩?lái)說(shuō)它的厚道的用料已經(jīng)超出價(jià)格預(yù)期,而超前的設(shè)計(jì)實(shí)力更是讓它對(duì)標(biāo)豪華品牌的底氣。

采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓駕駛員操作的時(shí)候不必反復(fù)橫移視野,這套屏幕除了功能強(qiáng)大之外顯示效果也非常驚艷。例如儀表盤(pán)左側(cè)的控制區(qū)屬業(yè)內(nèi)首創(chuàng),很有新鮮感;可切換多種顯示模式的儀表盤(pán)在行駛時(shí)還有動(dòng)態(tài)UI,科技感十足。

此外,2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS還配備了可語(yǔ)音控制的ICAA自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及APA5.0遙控代客泊車(chē)系統(tǒng),15W手機(jī)無(wú)線充電功能讓用戶(hù)體驗(yàn)到真正“無(wú)線”出行的快樂(lè)。并且全新一代的梧桐科技車(chē)聯(lián)智能系統(tǒng)也內(nèi)置了車(chē)載微信功能,并且在方向盤(pán)上還有專(zhuān)屬的“微信”功能鍵,在線OTA升級(jí)更可讓它永遠(yuǎn)走在時(shí)代前沿。

“多到溢出”的安全配置更是長(zhǎng)安CS75 PLUS全面領(lǐng)先合資競(jìng)品一個(gè)鐵釘釘?shù)膬?yōu)勢(shì),除了搭配BOSCH 9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車(chē)道保持、360°高清全景系統(tǒng)、遙控泊車(chē)之外,還擁有豪車(chē)級(jí)別的AEB-P 帶行人+車(chē)輛識(shí)別的自動(dòng)緊急剎車(chē)功能,極端情況下能提升行人安全。

除了科技安全配置外,CS75 PLUS在被動(dòng)安全配置方面也同樣硬核。車(chē)身以熱成型技術(shù)與超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)結(jié)合,高達(dá)38.3%的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼占比領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)品。2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS也獲得C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)與中保研碰撞測(cè)試六項(xiàng)優(yōu)秀的成績(jī),在“看不見(jiàn)”的地方同樣注重,堪稱(chēng)是移動(dòng)的“安全堡壘”。
“明日動(dòng)力”加持,藍(lán)鯨動(dòng)力顯實(shí)力!
長(zhǎng)安CS75 PLUS提供1.5T與2.0T兩種排量動(dòng)力,我們?cè)囻{的這款2.0T車(chē)型擁有233馬力的最大功率,1750轉(zhuǎn)即可輸出高達(dá)360?!っ椎姆逯蹬ぞ?,已經(jīng)達(dá)到豪華品牌2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)動(dòng)力低油耗的優(yōu)點(diǎn)在國(guó)內(nèi)早已名聲顯赫,而與愛(ài)信8AT組成的動(dòng)力總成更是刷新了緊湊級(jí)SUV的配置“天花板”,結(jié)合2.0T車(chē)型不到14萬(wàn)元的起售價(jià)來(lái)看,吸引力實(shí)在是太強(qiáng)了。

這臺(tái)2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)放在緊湊型SUV身上應(yīng)付日常路況已經(jīng)有明顯的“動(dòng)力過(guò)?!保鸩綍r(shí)動(dòng)作根本不需要踩下太大的油門(mén)幅度,靈敏的前段響應(yīng)在中低速行駛非常輕盈,即使在高速路段提速超車(chē)也平穩(wěn)有勁,普通模式已經(jīng)能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。
輕盈的轉(zhuǎn)向調(diào)校保持了CS75家族一貫的舒適性,幾乎沒(méi)有虛位的設(shè)定開(kāi)起來(lái)頗有運(yùn)動(dòng)型SUV的質(zhì)感,精準(zhǔn)的指向性應(yīng)付一些激烈駕駛也毫無(wú)壓力。

長(zhǎng)安CS75 PLUS上的這臺(tái)愛(ài)信8AT變速箱調(diào)校得很有水平,普通駕駛模式下主打平順性表現(xiàn),減速后再急加速時(shí)動(dòng)力銜接也很平和。并且這臺(tái)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)之前基本上沒(méi)有多少聲音傳入車(chē)內(nèi),對(duì)于風(fēng)噪、胎噪的控制比大部分同級(jí)產(chǎn)品要好上一倍,結(jié)合優(yōu)秀的音響效果,該車(chē)動(dòng)態(tài)過(guò)程體現(xiàn)出很強(qiáng)的行政座駕感。

駕駛模式方面提供了普通、節(jié)能運(yùn)動(dòng)和自定義幾種不同的駕駛模式。在運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)速度、變速箱換擋邏輯甚至連方向盤(pán)助力都會(huì)發(fā)生變化,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)左右巡航,換擋時(shí)機(jī)也會(huì)推至3000轉(zhuǎn)之后,急加速時(shí)變速箱連降兩三擋所帶來(lái)的推背感也更加強(qiáng)烈。

總結(jié):最后讓我們看回價(jià)格,2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)10.69萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元,價(jià)格對(duì)比途觀L、RAV4榮放、奇駿等合資競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯,在配置實(shí)力、安全表現(xiàn)以及動(dòng)力性能上更是大幅領(lǐng)先。雖然今年受疫情影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)遇寒,但長(zhǎng)安CS75車(chē)型在近幾個(gè)月均獲得超過(guò)2萬(wàn)輛的月銷(xiāo)成績(jī),CS75 PLUS功不可沒(méi),“明日座駕”之名實(shí)至名歸!