隨著技術(shù)的余承快速發(fā)展，智能駕駛已經(jīng)成為汽車行業(yè)的東首點解一種新趨勢。在這一波變革中，次智華為憑借深厚的駕直技術(shù)積累和前瞻性的戰(zhàn)略布局，正在逐步引領智能駕駛的播重磅襲潮流。6月2日，問界pc28預測55小白華為執(zhí)行董事、新M析終端BG董事長、余承智能汽車解決方案事業(yè)部董事長余承東進行了一場別開生面的東首點解“余承東車友”智能駕駛直播活動，深入分析鴻蒙智能駕駛的次智技術(shù)特點和未來發(fā)展趨勢，讓我們對智能駕駛的駕直未來有了更清晰的認識。
余承東的播重磅襲智能駕駛直播活動一經(jīng)推出，就吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士和消費者的問界關(guān)注。在本次直播中，新M析余承東駕駛搭載鴻蒙智能駕駛系統(tǒng)的余承文界新M7 Ultra，與國內(nèi)知名車博主、車迷創(chuàng)始人孫少軍、汽車行業(yè)知名自媒體人物、終極小騰、幸運車主共同探討了智能駕駛的未來發(fā)展趨勢。通過此次直播，加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本華為向世界展示了其在智能駕駛領域的深厚實力和技術(shù)底蘊。
鴻蒙智行技術(shù)解析，聞界全新M7超全尺寸升級
在熱鬧的直播氛圍中，不難發(fā)現(xiàn)，整個活動的焦點都集中在剛剛亮相的文捷新M7 Ultra及其所展示的華為智能駕駛體驗上。在直播之初，余承東就與終極驍騰進行了深入的交流，并點贊了來自文杰的全新M7 Ultra。他熱情稱贊這是鴻蒙智行最新的重量級作品，充滿期待和自豪。
余承東的這番話透露出強烈的自信，強調(diào)了全新M7 Ultra的“發(fā)布交付”戰(zhàn)略，標志著HarmonyOS正式告別過去的交付模式，迎來了“火箭發(fā)射”的新時代。這一轉(zhuǎn)變無疑充分展示了華為強大的系統(tǒng)能力和高效的執(zhí)行力。
隨后，余承東與極致的驍騰共同駕駛文捷新M7 Ultra，進行了生動的智能駕駛實景演示。在直播中，終極瀟騰提出了一些關(guān)于智能駕駛的加拿大pc預測刮刮樂關(guān)鍵問題，比如智能駕駛的鑰匙是否在硬件，以及智能駕駛系統(tǒng)的真正價值。余承東對此給出了詳細而深入的回答。
在余承東眼中，智能駕駛的重點不僅僅在于硬件的數(shù)量，更重要的是硬件的性能以及軟硬件之間的協(xié)調(diào)與適配。他堅信，華為的智能駕駛解決方案在提供優(yōu)質(zhì)體驗和性價比之間找到了最佳平衡，這也是華為智能駕駛在實戰(zhàn)中贏得口碑的關(guān)鍵。
當然，華為在硬件競爭中也展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。來自文杰的全新M7 Ultra升級了華為自主研發(fā)的192線激光雷達，這是目前業(yè)界量產(chǎn)數(shù)量最多的線激光雷達。其強大的主動安全能力令人印象深刻。從實際駕駛的角度出發(fā)，余承東強調(diào)，智能駕駛系統(tǒng)要圍繞安全性和可用性這兩個核心要素。他明確表示，安全是華為對智能駕駛的最高標準追求，華為致力于在用戶敢用的基礎上實現(xiàn)極致體驗，讓用戶愿意每天使用智能駕駛系統(tǒng)。
面對終極豪騰關(guān)于智能駕駛未來發(fā)展的詢問，余承東笑著回應，“華為的智能駕駛繼續(xù)領先，我們不僅要做第一，還要努力拉大與第二的差距。”這番話充滿勇氣和信心，也彰顯了華為在智能駕駛領域的堅定決心和遠大抱負。華為智驅(qū)之所以能夠持續(xù)創(chuàng)新引領，在各個標準和數(shù)據(jù)層面占據(jù)行業(yè)優(yōu)勢，離不開其深厚的技術(shù)背景和持續(xù)的研發(fā)投入。同時，華為智能駕駛將進一步撬動人工智能的力量，穩(wěn)步邁向?qū)崿F(xiàn)安全自動駕駛的終極目標。
極致的驍騰在文界對全新M7 Ultra的核心升級點和黑科技表現(xiàn)出了濃厚的興趣。在余承東的詳細介紹下，觀眾也對這款新車有了更深入的了解。來自聞界的全新M7 Ultra升級為CDC可變阻尼減震器，顯著提升了車輛的駕駛性能和乘坐舒適性；同時，新車還升級為家族式星環(huán)散射器和劇場級聲學技術(shù)，使音響效果更加震撼。此外，在外觀和內(nèi)飾方面，文捷新M7 Ultra也進行了針對性的升級和改進，大大增強了車輛的整體豪華感。
來自聞界的全新M7 Ultra進行了全面升級和改進，不僅增強了智能駕駛性能，還增強了駕駛舒適性和豪華體驗。毫無疑問，這款車型將用戶體驗提升到了一個新的水平，成為30萬元家用SUV的首選。
華為智能駕駛實力展示引領行業(yè)轉(zhuǎn)型
在余承東和孫少軍關(guān)于智能駕駛的現(xiàn)場對話中，他們深入探討了鴻蒙智行在華為的大力支持下取得的輝煌成就，以及這一成就給整個汽車行業(yè)帶來的深刻變化。這場對話的起點是最近取得顯著成功的文杰新M7。
在余承東看來，一個產(chǎn)品的成功并不是單一的因素，而是其系統(tǒng)集成能力的綜合體現(xiàn)。這一觀點無疑是對當前汽車行業(yè)的深刻洞察。汽車行業(yè)已進入高度專業(yè)化和一體化的新階段，各個環(huán)節(jié)之間的分工協(xié)作變得尤為關(guān)鍵。沒有完整的系統(tǒng)和強大的集成能力，優(yōu)秀車型的誕生就像空中樓閣。文界新M7的成功，正是得益于華為領先的生態(tài)環(huán)境和強大的系統(tǒng)支撐。
此外，余承東還進一步分析了文捷新M7成功的另外兩個關(guān)鍵因素。一是以用戶需求為核心，不遺余力打造極致產(chǎn)品；其次，是將華為在手機領域積累的高端品牌經(jīng)驗巧妙移植到汽車行業(yè)。這兩個要素的可行性在實踐中得到了驗證，并取得了豐碩的成果，表明華為正在逐漸成為汽車行業(yè)技術(shù)和質(zhì)量的代名詞。
應孫少軍的邀請，余承東還為廣大網(wǎng)友科普了鴻蒙智行的真諦。他解釋說，華為已經(jīng)與幾家強大的汽車公司聯(lián)手，共同打造鴻蒙智行汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟。此次聯(lián)盟的目標是利用華為多年來積累的技術(shù)實力和營銷服務經(jīng)驗，為汽車行業(yè)注入新的活力，實現(xiàn)雙方優(yōu)勢互補、商業(yè)共贏。同時，它為消費者帶來了前所未有的創(chuàng)新產(chǎn)品和體驗。鴻蒙智行的長期愿景是通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)賦能，不斷推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中脫穎而出。
從鴻蒙智行的目標來看，其在當前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型中的作用越來越明確——即全面引領智能汽車轉(zhuǎn)型，不斷引入行業(yè)領先的創(chuàng)新技術(shù)，包括智能駕駛、智能座艙、智能駕駛控制等，從而推動汽車行業(yè)向智能化邁進。客觀地說，縱觀整個汽車行業(yè)，能夠肩負起這一重任的，非鴻蒙智行莫屬。
事實上，鴻蒙智行已經(jīng)悄然改變了豪華車市場的格局。今年1-5月，鴻蒙智行在新勢力領域的銷量領跑。值得一提的是，WENJIE M9已經(jīng)連續(xù)多個月獲得50萬元高端車銷量冠軍。隨著享界S9即將上市，鴻蒙智行的銷售勢頭預計將更加迅猛。
在談到鴻蒙智行的卓越表現(xiàn)時，余承東堅定地表示，“豪華新時代是由智能技術(shù)定義的，這是我們最擅長的，也是傳統(tǒng)車企學不到的?！笔聦崉儆谛坜q，攪動豪華車市場的M9是新時代科技豪華的杰出代表。時至今日，無論是產(chǎn)品體驗、用戶口碑，還是市場占有率，文杰M9都遠遠超過了傳統(tǒng)奢侈品牌BBA的同級別產(chǎn)品。
值得一提的是，在直播過程中，余承東還與網(wǎng)友們進行了熱烈的互動。有網(wǎng)友在直播間點贊，“余總真的很接地氣，邀請真正的車主一起生活，這在汽車行業(yè)似乎是前所未有的?！睂Υ?，余承東表示，“從用戶，到用戶。華為一直堅持以用戶為中心的商業(yè)模式，不斷滿足用戶需求，超越用戶需求?！?/p>
最近，汽車行業(yè)的“價格戰(zhàn)”成為人們討論的熱點。然而，眾所周知，簡單的價格競爭和流量搶奪并不是長期策略。在智能化的下半場，掌握核心技術(shù)是制勝的關(guān)鍵，提升產(chǎn)品體驗才是真正的流量密碼。換句話說，硬核技術(shù)是下半年智能銷售增長的堅實護城河。鴻蒙智行巧妙地將華為在消費電子領域的成功經(jīng)驗融入汽車行業(yè)，為用戶帶來全新體驗。這是傳統(tǒng)車企無法比擬的優(yōu)勢，也是它們出奇制勝的法寶。
余承東的智能駕駛直播活動，給我們帶來了對智能駕駛的深刻見解和思考。隨著技術(shù)的不斷進步和應用場景的拓展，智能駕駛將成為未來交通的主流方式之一。作為智能駕駛領域的領先公司之一，華為將繼續(xù)利用其在技術(shù)、人才和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的優(yōu)勢，推動智能駕駛技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。讓我們一起期待智能駕駛技術(shù)帶來的美好未來！
上一篇：以舊換新至高20000元補貼 吉利雷達引領新能源皮卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級