【汽車焦點 新能源】
自2018年起，國六模式關(guān)于“最嚴國六”何時實施的新能系車型開討論從未間斷，邁入2019年，族實“最嚴國六”的力吸實施已是一錘定音，除少部分城市外，粉全全國將在7月1日正式執(zhí)行國六排放標準。國六模式pcjnd雪球預(yù)測2.8在剛結(jié)束的新能系車型開上海車展上，法式豪華汽車DS除了帶來新能源家族E-TENSE的族實四款新車外，也順應(yīng)國家法律法規(guī)，力吸正式發(fā)布了全系國六車型，粉全用實際行動貫徹健康環(huán)保理念，國六模式助力可持續(xù)發(fā)展。新能系車型開
全系換芯真國六 ，族實強勁高效更環(huán)保
眾所周知，力吸國六排放標準是粉全加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本一項針對汽車尾氣的指標，因此，汽車發(fā)動機是否高效環(huán)保，決定了尾氣排放是否達到國六標準。本次上海車展之前，DS全系車型沿用的是國五標準的30THP發(fā)動機，DS此次發(fā)布的全系國六車型，其換裝了全新一代的加拿大pc預(yù)測刮刮樂35THP國六發(fā)動機，是真正意義上的“換芯升級”，而并非僅僅在原發(fā)動機基礎(chǔ)上作排放優(yōu)化。
2019款DS6、DS5LS、DS4S均搭載這臺全新的國六發(fā)動機最大功率達到130 千瓦，最大扭矩可達260 牛?米，相比此前的國五發(fā)動機分別提升了7千瓦功率和20牛?米扭矩。該發(fā)動機集成了DS最新的發(fā)動機技術(shù)，其中全新的顆粒物過濾系統(tǒng)和強化的三元催化器可以有效控制尾氣成分，確保DS車型的排放水平達到甚至優(yōu)于“最嚴”的國六B標準。I&E VVT進排氣可變正時系統(tǒng)和可變氣門升程技術(shù)，可以有效提高中低速工況下的扭矩和功率，改善怠速穩(wěn)定性，同時提升燃油經(jīng)濟性。
環(huán)保從內(nèi)至外，化身最健康的國六車
除了確保節(jié)能減排，DS同樣關(guān)注用戶的健康。DS全系國六車型嚴格遵循健康環(huán)保理念，整車從內(nèi)至外都選用環(huán)保材料并經(jīng)由先進的環(huán)保工藝打造而成，全車阻尼墊拒絕瀝青材質(zhì)，采用環(huán)保PVC材料和食品級丁基橡膠制作;地毯和隔音區(qū)采用PU聚氨酯材料;頂篷、線束地毯、隔板在安裝時采取卡扣式設(shè)計;頂蓋與側(cè)圍之間采用激光釬焊，不使用化工涂膠;車漆采用二代水性涂裝工藝噴涂的雙層水性鋼琴漆，可以說，DS的產(chǎn)品從下線開始即確保100%無異味。
以DS全新一代產(chǎn)品DS7為例，根據(jù)權(quán)威第三方汽車品質(zhì)評價平臺車質(zhì)網(wǎng)為DS7等幾款C級豪華SUV做的車內(nèi)空氣檢測顯示， DS7車內(nèi)甲醛濃度為0.01(mg/m3)，在標準限值90%以下;苯為0.01(mg/m3)，在標準限值84%以下，其它2項有害物含量均在標準限值98%-99%以下，相比同級其他豪華品牌車型更加健康環(huán)保。
DS全系國六車型的發(fā)布，不但為廣大用戶帶來更健康環(huán)保的豪華用車體驗，同時也體現(xiàn)出DS強烈的社會責(zé)任感以及雄厚的技術(shù)實力。相信隨著DS信任計劃有條不紊的推進，這個源自法國的豪華品牌將收獲越來越多用戶的認可，迎來在華發(fā)展的嶄新機遇。