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【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】10月26日,長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的全新新能源中型轎車——EZ-6在西安正式上市。此次上市的EZ-6共推出7個(gè)配置車型,包括增程式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元至 加拿大pc預(yù)測(cè)

加拿大pc預(yù)測(cè)13.98萬(wàn)元起,增程+純電兩種動(dòng)力,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  10月26日,起增長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的程純?nèi)滦履茉粗行娃I車——EZ-6在西安正式上市。此次上市的電兩EZ-6共推出7個(gè)配置車型,包括增程式混動(dòng)和純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇,種動(dòng)自達(dá)售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)元至17.98萬(wàn)元,力長(zhǎng)12月31日前購(gòu)車還可享受多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。安馬加拿大pc預(yù)測(cè)作為長(zhǎng)安馬自達(dá)加速進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的起增重磅車型,EZ-6不僅展示了馬自達(dá)在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的程純決心,也為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了新的電兩選擇。

  長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的種動(dòng)自達(dá)外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了馬自達(dá)一貫的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,“光之翼”前臉展現(xiàn)出極強(qiáng)的力長(zhǎng)科技感與前衛(wèi)氣息。細(xì)節(jié)看來(lái),安馬車頭由俯沖式的起增造型配合大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵,以及犀利上揚(yáng)的程純LED日行燈組成,賦予整車強(qiáng)烈的電兩視覺(jué)沖擊力。純電版車型采用封閉式格柵設(shè)計(jì),具有較高的辨識(shí)度;而增程版車型則換裝了點(diǎn)陣式鍍鉻進(jìn)氣格柵,更顯霸氣。

  車身側(cè)面,加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的線條流暢凌厲,修長(zhǎng)的車身配合隱藏式門把手、無(wú)框車門和大尺寸輪轂設(shè)計(jì),不僅提升了車輛的高級(jí)感,也進(jìn)一步釋放了運(yùn)動(dòng)氣息。長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485mm,軸距為2895mm,身高超過(guò)175厘米的乘客坐在后排,依然可以擁有足夠的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)腿部空間。

  新車尾部依然運(yùn)動(dòng)感十足,除了標(biāo)志性的四個(gè)“半圓形”剎車燈之外,新車還加入了貫穿式LED燈帶,讓整個(gè)尾部看起來(lái)更加張揚(yáng)。除了可升級(jí)尾翼很吸引眼球之外,車輛在后杠位置還加入了鍍鉻裝飾條,進(jìn)一步提升尾部的層次感和視覺(jué)張力。

  長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的內(nèi)飾采用左右對(duì)稱的布局,營(yíng)造出人與車之間舒適的“一體感”。14.6英寸的懸浮式中控屏搭配全液晶儀表盤和50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),提供了豐富的科技配置和便捷的交互體驗(yàn)。內(nèi)飾材質(zhì)方面,新車采用了NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級(jí)面料組合,搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件,彰顯出B級(jí)旗艦應(yīng)有的大氣豪華感。

  配置方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6搭載了高通驍龍8155車機(jī)芯片,提供了毫秒級(jí)的觸控響應(yīng)和絲滑流暢的畫面顯示。同時(shí),車輛還集成了3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄和“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、14個(gè)SONY高品質(zhì)豪華揚(yáng)聲器(包括2個(gè)頭枕音響)、50W手機(jī)無(wú)線快充、64色氛圍燈、自適應(yīng)巡航控制、車道保持、智能泊車等諸多高級(jí)配置。

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6提供了純電版和增程版兩種動(dòng)力可選。純電版車型搭載最大功率為190千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配56.1千瓦時(shí)和68.8千瓦時(shí)兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程分別為480公里和600公里。增程版車型則搭載1.5升增程器,最大功率為70千瓦,電機(jī)峰值功率為160千瓦,純電續(xù)航里程分別為130公里和200公里。

  值得一提的是,增程版車型在滿電滿電的情況下,可以實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航超過(guò)1300公里,極大地解決了用戶的續(xù)航焦慮問(wèn)題。此外,EZ-6還采用了后置后驅(qū)布局,車身?yè)碛?0:50的軸荷比,再加上全系標(biāo)配的19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂以及后H臂式多連桿獨(dú)立懸架的加持,為消費(fèi)者帶來(lái)更“人馬一體”的駕乘體驗(yàn)。

焦哥點(diǎn)評(píng)

  長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的上市,不僅意味著長(zhǎng)安馬自達(dá)的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略正式落地,更是合資車企雙方近乎50:50“平等婚姻”新模式的可行性體現(xiàn),同時(shí)也代表著自主技術(shù)走向世界有了新的載體,一舉多得的效應(yīng)正在產(chǎn)生?;氐疆a(chǎn)品方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6各項(xiàng)表現(xiàn)均可圈可點(diǎn),配合13.98萬(wàn)的起售價(jià),無(wú)疑也會(huì)在新能源市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。(文:馮)

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