【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

　　在2020北京車展上，運(yùn)動域國產(chǎn)第八代高爾夫正式亮相，鋼炮高15-16.5萬元的大較對比第代預(yù)售價(jià)格可謂驚喜滿滿。作為國內(nèi)兩廂掀背車最具代表性的量思產(chǎn)品之一，即使近年來兩廂車市場一直在萎縮但高爾夫憑借著品牌號召力以及自身不錯(cuò)的運(yùn)動域綜合素質(zhì)而獲得穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)。

　　而恰好在前段時(shí)間東風(fēng)本田也推出了國產(chǎn)思域Hatchback，鋼炮高加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌同樣是大較對比第代兩廂車的造型設(shè)計(jì)并且這兩款車型售價(jià)相當(dāng)接近，那對于想要購買運(yùn)動型兩廂車的量思小伙伴來說，到底該怎么選?運(yùn)動域今天我們就通過兩款車型的對比來找出答案吧。

　　從造型來看，鋼炮高兩款車型都各自采用了品牌最新的大較對比第代設(shè)計(jì)語言，思域 HATCHBACK延續(xù)了三廂版車型的量思布局設(shè)計(jì)，前臉姿態(tài)飽滿且運(yùn)動，運(yùn)動域加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本通過黑化的鋼炮高飾件來營造出更加犀利激進(jìn)的競技氛圍。第八代高爾夫則延續(xù)了德系車慣用的大較對比第代簡潔設(shè)計(jì)思路，造型時(shí)尚的前大燈組配合貫穿式的LED日間行車燈帶有著更強(qiáng)的辨識度，并且下包圍采用大尺寸的鏤空設(shè)計(jì)，性能感滿滿。

　　而在尾部造型上，加拿大pc預(yù)測刮刮樂思域 HATCHBACK采用與思域Tpye-R幾乎一致的設(shè)計(jì)布局，夸張的后包圍造型、犀利的中出排氣以及后擾流板的設(shè)計(jì)也省去了用戶后期改裝的成本。高8的尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型幾乎一致，不過采用了更具科技感的尾燈組設(shè)計(jì)提升車尾的精致感，底部帶有四個(gè)排氣口樣式的鍍鉻裝飾，氣場不輸思域 HATCHBACK。

　　從車身尺寸來看，思域 HATCHBACK幾乎是全面領(lǐng)先于第八代高爾夫，在三廂車基礎(chǔ)上加入掀背元素讓思域 HATCHBACK有著領(lǐng)先同級競品的身材。不過高爾夫標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車造型優(yōu)化了后排乘客的頭部空間，乘坐體驗(yàn)上不相伯仲。

　　內(nèi)飾方面第八代高爾夫終于能和以前那套“老土”的內(nèi)飾說拜拜了，全新的多功能方向盤、液晶儀表盤、更智能中控大屏以及造型小巧的電子檔桿組合成的這套數(shù)字座艙，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。相比之下思域 HATCHBACK延續(xù)了三廂版車型的內(nèi)飾布局，運(yùn)動感表現(xiàn)不錯(cuò)，不過在質(zhì)感以及科技功能表現(xiàn)上要略遜高爾夫一籌。

　　第八代高爾夫?qū)⒋钶d一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，調(diào)校與現(xiàn)款車型持平，150馬力的最大功率以及250?！っ椎姆逯蹬ぞ乇憩F(xiàn)均衡，匹配的依舊是7擋雙離合變速箱。思域 HATCHBACK全系搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，匹配6擋手動或CVT變速箱。

　　雖然目前尚未明確第八代高爾夫的具體配置售價(jià)，不過從北京車展實(shí)車配置來看，各種駕駛輔助系統(tǒng)以及車載互聯(lián)功能均無缺失，相信配置將成為第八代高爾夫一大競爭優(yōu)勢。而思域 HATCHBACK的標(biāo)配功能也不少，加上高配手動擋車型的出現(xiàn)，讓喜歡駕駛的用戶多了一個(gè)選擇。