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【太平洋汽車 新車頻道】7月29日,從比亞迪官方獲悉,旗下緊湊型SUV——宋PLUS新能源詢底價|查參配)迎來第100萬輛新車下線,達(dá)成新的里程碑,是中國首個達(dá)成百萬銷量的新能 加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率最高的預(yù)測方法

加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率最高的預(yù)測方法比亞迪宋PLUS新能源第100萬輛新車下線 達(dá)成新的里程碑

  【太平洋汽車 新車頻道】7月29日,比亞碑從比亞迪官方獲悉,迪宋達(dá)成旗下緊湊型SUV——宋PLUS新能源(詢底價|查參配)迎來第100萬輛新車下線,新能新車下線新達(dá)成新的源第里程碑,是比亞碑中國首個達(dá)成百萬銷量的新能源SUV。宋PLUS新能源最早于2021年3月上市,迪宋達(dá)成加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率最高的預(yù)測方法搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù),新能新車下線新迅速火遍大江南北,源第曾連續(xù)11個月銷量突破3萬輛,比亞碑并創(chuàng)造月銷超6萬輛的迪宋達(dá)成輝煌成績,去年累計銷量超42萬輛,新能新車下線新已連續(xù)兩年半獲得插混SUV車型銷量冠軍。源第

  目前比亞迪宋PLUS新能源共在售10款配置車型,比亞碑提供DM-i插混和EV純電可選,迪宋達(dá)成其中DM-i插混車型于前不久上市,新能新車下線新共推出5款車型,售價區(qū)間為13.58-17.58萬元,搭載比亞迪第五代DM技術(shù),CLTC純電續(xù)航最高160km,加拿大pc走勢預(yù)測咪牌NEDC虧電油耗低至3.88L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程1500km。

  在外觀方面,2025款宋PLUS DM-i延續(xù)了海洋網(wǎng)的設(shè)計美學(xué),整個風(fēng)格更加簡潔運(yùn)動,家族式的前臉設(shè)計搭配流暢車身和貫穿式尾燈,具有很高的辨識度。同時,尾部原本的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識被更加簡潔大氣的發(fā)光“BYD”標(biāo)識所取代,更顯高級。在顏色上,新車擁有蒼煙色、時光灰、雪域白和德蘭黑四種車色。

  車身尺寸方面,宋PLUS DM-i的長寬高分別為4775/1890/1670mm,軸距為2765mm,相對一般的緊湊型SUV要大一些。

  內(nèi)飾方面,2025款比亞迪宋PLUS DM-i整體布局設(shè)計與舊款榮耀版車型保持一致,配備10.25英寸全液晶儀表盤、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏、三輻平底式多功能方向盤以及水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),搭載最新的DiLink 100操作系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、雙區(qū)域語音識別喚醒、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及OTA升級等功能。

  在配置方面,新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測、360°全景影像、行車記錄儀、云服務(wù)APP、主駕電動座椅、車載ETC、手機(jī)NFC鑰匙、VTOL移動電站、全景天窗、19英寸風(fēng)刃輪轂、電動后背門和12.3英寸全液晶儀表盤等功能。另外像50W的手機(jī)無線快充和HUD抬頭也會出現(xiàn)2025款宋PLUS DM-i部分車型上。

  動力方面,2025款宋PLUS DM-i采用比亞迪第五代DM混動技術(shù),其中1.5L發(fā)動機(jī)輸出最大功率74千瓦,最大扭矩為126牛·米;驅(qū)動電機(jī)輸出最大功率160千瓦,最大扭矩260牛·米,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,官方百公里加速時間為7.7秒,NEDC虧電油耗為3.9L/100km。

  在續(xù)航方面,新車配備磷酸鐵鋰刀片電池組,根據(jù)配置不同提供容量為12.9千瓦時、18.3千瓦時、26.6千瓦時電池組,對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程75km、112km和160km,CLTC綜合續(xù)航分別為1415km、1450km和1500km。

  另外,新車后懸架升級為后四連桿獨立懸架,高配車型配有FSD頻率可變阻尼減振器,舒適感和操控也有了更好的表現(xiàn)。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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