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黛鳶妍

【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】要說如今那個中國汽車品牌最火,那非比亞迪莫屬,要知道比亞迪在2022年的全年銷量達到了186.35萬輛,成為新能源品牌當之無愧的銷量冠軍。比亞迪的銷量暴漲除了眾多純電動產(chǎn)品助力 加拿大預(yù)測

加拿大預(yù)測又一爆款?全新宋Pro DM

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  要說如今那個中國汽車品牌最火,又爆那非比亞迪莫屬,款全要知道比亞迪在2022年的新宋全年銷量達到了186.35萬輛,成為新能源品牌當之無愧的又爆銷量冠軍。比亞迪的款全銷量暴漲除了眾多純電動產(chǎn)品助力外,也離不開宋Plus DM-i、新宋加拿大預(yù)測秦Plus DM-i、又爆漢DM-i等多款混合動力產(chǎn)品的款全支撐。

  而如今,新宋又有一款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的又爆產(chǎn)品將迎來改款!近日,汽車焦點從工信部獲悉一組新款比亞迪宋Pro DM-i的款全新車申報信息。相比現(xiàn)款車型,新宋新款宋Pro DM-i將換裝上最新的又爆家族化外觀設(shè)計,前臉有著非常大的款全調(diào)整,整體氣場變得更加年輕運動,新宋加拿大28黑馬預(yù)測也更符合時代審美。

  具體來看,新款宋Pro DM-i前臉將繼續(xù)采用大尺寸的進氣格柵覆蓋,不過在格柵與兩側(cè)連接的區(qū)域運用了大塊熏黑飾板進行裝飾,營造出更加寬敞的視覺效果。與此同時,現(xiàn)款車型格柵內(nèi)部的加拿大黑馬預(yù)測橫貫飾條也升級為點陣式的處理,觀感精致了不少。

  而在保險桿區(qū)域新款宋Pro DM-i也融入了更多時尚元素,兩側(cè)激進的獠牙狀通風口在熏黑飾板的點綴下營造出更加競技的效果,真有點性能小鋼炮的意思。同時現(xiàn)款車型底部貫穿式的鍍鉻飾條也改成分段式的結(jié)構(gòu),上提的設(shè)計帶來更加扁平的效果。

  新車側(cè)面變化并不明顯,依舊是采用一道從前大燈組貫穿到尾燈的腰線覆蓋,立體化的輪廓造型加上密輻式輪圈比例感拿捏得不錯,D柱回旋鏢造型的飾板也能提到點睛的作用。

  尺寸方面,新款宋Pro DM-i長寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距為2712mm,相比現(xiàn)款車型在車長上有明顯提升,不過軸距并沒有變化,所以乘坐空間應(yīng)該不會有太大的變化。

  至于在車尾的設(shè)計上也只是進行了一些小調(diào)整,例如取消了燈組內(nèi)部的貫穿式鍍鉻條,貫穿式尾燈組的縱向占比進一步收窄,精致度有所提升。同時牌照區(qū)域也移到了后保險杠上,讓尾門有更大面積的留白,搭配底部大面積的黑色飾板,看起來更顯時尚。

  雖然目前還未清楚新車內(nèi)飾方面會有怎樣的升級,但參考最近更新的王朝系列車型來看,預(yù)計只會針對部分配置進行調(diào)整,畢竟現(xiàn)款宋Pro DM-i的整套內(nèi)飾調(diào)性已經(jīng)擺在這,不論是品質(zhì)感還是設(shè)計感都屬于水平線以上的水準。

  動力應(yīng)該是這次改款唯一沒有變化的地方,繼續(xù)搭載由1.5L發(fā)動機以及驅(qū)動電機組成的DM-i超級混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為81千瓦,電機最大功率為145千瓦,與現(xiàn)款車型保持一致。

  焦哥點評:隨著宋Pro DM-i完成改款,如今比亞迪宋家族的各款車型已經(jīng)形成一致的家族化設(shè)計風格,更加年輕運動化的造型相信也會吸引到更多年輕用戶的關(guān)注。不過我相信各位最關(guān)心的是這臺新款宋Pro DM-i是否會像新款秦Plus DM-i一樣,下調(diào)入門版本車型的售價,如果能把入門車型售價降到13萬內(nèi),毫無疑問又會是一臺“爆款”產(chǎn)品,各位期待嗎?

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