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　　凱迪拉克將在5月28日同時發(fā)布三款新車，凱迪其中關(guān)注度最高的拉克自然是全新緊湊型SUV—凱迪拉克GT4。日前我們也從凱迪拉克官方處獲悉這臺新車的官圖更產(chǎn)品官圖，全面展示了這臺新車各方面的發(fā)布細節(jié)設(shè)計，接下來就讓我們一起看看，顏值友萬這臺新車有哪些值得期待的打網(wǎng)加拿大pc走勢地方吧。

　　作為通用E2XX平臺打造的凱迪全新轎跑SUV，凱迪拉克GT4在造型上并沒有沿用現(xiàn)有車型的拉克設(shè)計布局，而是官圖更采用了新款凱迪拉克CT6“同款”外觀設(shè)計。前臉依然能看到凱迪拉克最具辨識度的發(fā)布盾型格柵設(shè)計，從公布的顏值友萬官圖來看，新車應(yīng)該會提供全黑以及點陣式鍍鉻飾條兩個版本可供用戶選擇。打網(wǎng)

　　凱迪拉克GT4日間行車燈采用了分段式的凱迪處理，頂部從格柵向兩側(cè)延伸的拉克燈帶不僅看著更具辨識度，拐角的官圖更加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%造型也是凱迪拉克品牌一直以來的設(shè)計元素。而新車的遠近光燈很巧妙的布置在兩側(cè)導(dǎo)流飾板內(nèi)，搭配這套L型日間行車燈以及棱角分明的前臉線條，前衛(wèi)運動的風(fēng)格很符合這款產(chǎn)品轎跑SUV的定位。

　　至于在車身側(cè)面設(shè)計上，溜背式的車頂線條再加上熏黑懸浮車頂?shù)呐渖怀鲆粋€運動感，從前大燈組一直延伸到尾燈的剛硬腰線設(shè)計又讓整車多了一分小鋼炮的味道。從官圖來看，加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛凱迪拉克GT4將會裝配一套大尺寸的多幅式運動輪圈，配合短前后懸的設(shè)定，效果非常飽滿。

　　尺寸方面，凱迪拉克GT4長寬高分別為4633/1878/1535mm，軸距為2800mm，雖然車長并不突出，但新車的車寬接近1米9，軸距也達到了2米8，所以乘坐空間方面還是有所保障的。

　　車尾設(shè)計保持著家族化的設(shè)計風(fēng)格，回旋鏢樣式的尾燈組甚至能看到一些XT4的設(shè)計身影，同時新車還將配備雙邊共四出的運動排氣布局，畢竟是豪華品牌出品，凱迪拉克GT4在氣場這一塊肯定是拿捏到位的。

　　不過焦哥認(rèn)為凱迪拉克GT4最大的設(shè)計亮點在于車內(nèi)，采用的這套環(huán)抱式游艇內(nèi)飾效果非常出眾，通過曲面雙聯(lián)屏以及簡潔的按鍵設(shè)計取代以往的大量實體按鍵的設(shè)計，從官圖來看新車還將提供拼色的座艙配色，帶來更加簡約精致的效果。如今的凱迪拉克終于是擺脫了那種老美式豪華的設(shè)計風(fēng)格，更加貼合時代潮流，各位又覺得這套內(nèi)飾能打多少分呢?

　　前面也有說到，雖然凱迪拉克GT4車長并不突出，但軸距達到了2米8，從官方發(fā)布的空間展示圖來看，后排絕對是可用的水平。能夠看到凱迪拉克GT4的后排座椅設(shè)計得比較飽滿，坐墊長度跟前排座椅沒有太大差異，而且中央地臺區(qū)域的凸起也沒有到夸張的程度，畢竟是SUV車型，整體乘坐體驗肯定是要優(yōu)于CT4的。

　　動力部分，凱迪拉克GT4將會推出1.5T以及2.0T兩大動力版本車型，其中1.5T發(fā)動機最大功率為204馬力，峰值扭矩270?！っ?2.0T發(fā)動機最大功率為230馬力，峰值扭矩350?！っ祝送庑萝囘€將提供四驅(qū)車型可供用戶選擇。

　　焦哥點評：凱迪拉克GT4可以說是全身都是亮點，不論是轎跑SUV的外形還是科技配置拉滿的座艙，都符合當(dāng)下用戶對于一臺豪華入門SUV的追求。最關(guān)鍵的是這臺新車將會成為凱迪拉克家族中最便宜的SUV產(chǎn)品，不少網(wǎng)友甚至推測20萬就能把GT4帶回家，各位又覺得這臺新車售價會是多少呢?歡迎留下你的評論。