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最近比亞迪宣布一系列智駕版車型上市的消息,相信已經(jīng)“引爆”各位的雷達(dá)朋友圈,而在2月11日,城區(qū)零跑汽車宣布,智駕零跑B10將會在3月10日正式開啟預(yù)售,內(nèi)零聚焦10-15萬元市場。激光卷入pc28在線預(yù)測結(jié)果參考要知道零跑B10可是雷達(dá)會搭載第四代驍龍座艙平臺,并且還會是城區(qū)15萬元內(nèi)首搭激光雷達(dá)并支持城區(qū)智駕的產(chǎn)品。
就算比亞迪這次把價(jià)格給“打下來”,但真正帶有激光雷達(dá)以及城區(qū)智駕功能的內(nèi)零車型,售價(jià)依然是激光卷入20萬元級,這也是雷達(dá)目前整個(gè)行業(yè)對于搭載激光雷達(dá)硬件的城區(qū)智駕方案定價(jià)的一個(gè)潛在共識,所以零跑B10敢把城區(qū)智駕帶入到15萬元內(nèi),城區(qū)加拿大28可謂大膽。智駕

在外觀造型上零跑B10采用了依然是家族化的設(shè)計(jì)布局,前臉通過貫穿式燈帶以及分體式燈組覆蓋,分層排列的日間行車燈能呈現(xiàn)出錯(cuò)落有致的效果。而且因?yàn)榈撞堪鼑\(yùn)用了大面積黑色護(hù)板進(jìn)行過渡,底部散熱口融入其中,加拿大預(yù)測所以整個(gè)車頭看起來會特別有那種簡約大氣的效果。

零跑B10的側(cè)面屬于是非常標(biāo)準(zhǔn)的家用車造型,在平直的車頂線條、相對緊湊的前后懸設(shè)定以及圓潤車體配合下,比例感還是比較到位的。尺寸部分,零跑B10長寬高分別為4515/1885/1655mm,軸距2735mm,定位緊湊型SUV。

車尾采用的依然是時(shí)下流行的貫穿式尾燈組布局,兩側(cè)燈組造型與前大燈形成呼應(yīng),并且黑色的燈殼造型也能帶來更加精致的視覺效果。
作為重點(diǎn),零跑B10將在車頂配備激光雷達(dá)模組,車頭、外后視鏡、翼子板、車尾都裝備了攝像頭,再配合全車的雷達(dá)傳感器以及8650智駕芯片,能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)智駕能力。

雖然目前零跑官方還未公布這臺新車的內(nèi)飾信息,但從品牌最近推出的一些新車來看,零跑B10應(yīng)該會沿用極簡風(fēng)格設(shè)計(jì),配備懸浮式中控大屏以及懷擋布局,在高通驍龍8295芯片加持下,整體交互表現(xiàn)值得期待。
動力方面,零跑B10將會搭載最大功率132千瓦、160千瓦的后置驅(qū)動電機(jī),純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過600公里。
焦哥點(diǎn)評:作為第二個(gè)營利的新勢力品牌,零跑在去年獲得相當(dāng)不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù),而隨著這臺零跑B10正式上市,相信也會給品牌帶來一定助力,所以各位又覺得這臺10-15萬元的零跑B10,值不值得期待呢?