黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】在國(guó)內(nèi)要想買輛豪車來彰顯一下身份，BBA自然是家喻戶曉的選擇，而單就品牌影響力而言，奔馳又以高逼格在三者之中為列榜首。作為價(jià)格最堅(jiān)挺的品牌，奔馳極少有降價(jià)促銷的車型出現(xiàn)，這個(gè)品 pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛

2025-05-20 00:44:08

pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛優(yōu)惠最大的奔馳GLA，不到20萬(wàn)大家說好，懂車人卻笑了？

　　【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

　　在國(guó)內(nèi)要想買輛豪車來彰顯一下身份，優(yōu)惠BBA自然是馳G車人家喻戶曉的選擇，而單就品牌影響力而言，家說奔馳又以高逼格在三者之中為列榜首。好懂作為價(jià)格最堅(jiān)挺的卻笑品牌，奔馳極少有降價(jià)促銷的優(yōu)惠pc28免費(fèi)預(yù)測(cè)飛飛車型出現(xiàn)，這個(gè)品牌的馳G車人“不優(yōu)惠”也是大家一直既愛又恨的事情。但凡事都有例外，家說奔馳GLA目前市場(chǎng)優(yōu)惠接近8萬(wàn)，好懂入門級(jí)車型已經(jīng)跌破20萬(wàn)，卻笑它也成了品牌內(nèi)首款出現(xiàn)大幅降價(jià)促銷的優(yōu)惠車型。

　　奔馳GLA作為奔馳最便宜的馳G車人一款SUV車型，尤其是家說簡(jiǎn)版GLA200，20多萬(wàn)的好懂價(jià)格擁有一輛豪華品牌汽車，車頭碩大的卻笑飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)三叉標(biāo)給街坊鄰里一種成功人士的感覺，家里人都說很不錯(cuò)，新車主也覺得很值。但是很多車主買了之后卻吐槽說后悔，懂車的人見了也笑了，為什么?

　　奔馳也學(xué)會(huì)了套娃臉，從A級(jí)到GLC/GLE均是一個(gè)大大的奔馳標(biāo)，國(guó)產(chǎn)奔馳GLA的高顏值相當(dāng)討年輕購(gòu)車用戶的喜歡，特別是高要求女性。國(guó)產(chǎn)奔馳GLA與進(jìn)口版本在造型方面基本沒有太多區(qū)別，外觀延續(xù)了奔馳優(yōu)雅時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，在不少細(xì)節(jié)之處和奔馳A級(jí)有著相似的風(fēng)格，不過更飽滿的車身和更高的通過性是凸顯它跨界SUV身份的有力憑證。

　　尺寸方面，奔馳GLA長(zhǎng)寬高分別為4449/1804/1535mm，pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)軸距2699mm，高度方面會(huì)比海外版略高一點(diǎn)。奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一向是碾壓對(duì)手的核心，GLA身上這套內(nèi)飾同樣以簡(jiǎn)潔為主，黑色的主色調(diào)還有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，哪怕最低配也沒有太多廉價(jià)的感覺。

　　在細(xì)節(jié)方面，奔馳GLA標(biāo)配8英寸多媒體顯示屏，不過GPS導(dǎo)航卻是全系選裝配置，倒車影像也只有2.0T車型上才有配備。此外，作為定價(jià)26.98萬(wàn)元起步的車型，全系沒有座椅通風(fēng)功能，全系手動(dòng)空調(diào)也略顯寒酸;除了39.58萬(wàn)的頂配之外，其余均為仿皮座椅，與“豪華”之名似乎不搭。

　　性價(jià)比在豪車中依然是個(gè)不能忽視的參考題，作為奔馳入門級(jí)SUV，GLA在這方面表現(xiàn)依然一般。1.6T的動(dòng)感型和時(shí)尚型相比沒有后視鏡電動(dòng)折疊、大燈清洗裝置，動(dòng)感型使用鹵素遠(yuǎn)近光燈，時(shí)尚型使用LED遠(yuǎn)近光燈。在接近30萬(wàn)的指導(dǎo)售價(jià)中都沒有導(dǎo)航、倒車影像，不少舒適配置還需要選裝，這也是為什么很多人說奔馳GLA200很“乞丐”了。

　　奔馳GLA采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛，這種懸掛組合非常常見，不過它的調(diào)校卻不能給人享受奔馳出名的“舒適”，偏硬的調(diào)校搭配防爆輪胎，讓后排乘坐能感受到明顯的顛簸感。GLA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW完全滿足日常使用但卻稱不上多強(qiáng)，如果您需要更好的動(dòng)力或者四驅(qū)，那么對(duì)不起，您要選擇加錢買GLA220和260了。

　　空間水平是奔馳GLA的一個(gè)硬傷，也是目前車主評(píng)價(jià)中給差評(píng)最多的一個(gè)地方。如果你是二胎家庭，那么這款車型你買后肯定會(huì)后悔，因?yàn)樗暮笈趴臻g和前排空間簡(jiǎn)直小得可憐。

　　GLA是基于奔馳MFA前驅(qū)平臺(tái)打造的一款城市SUV車型，車內(nèi)的頭部空間局促，后排壓抑更是坐不下高大的人，所以GLA很難作為一個(gè)長(zhǎng)途旅行的好伙伴。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前大部分選擇奔馳GLA的車主是以身材嬌小的女性為主，她們最希望的是能標(biāo)配電動(dòng)后尾門。

　　除此之外，后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也是奔馳GLA車主頭痛的一個(gè)問題。根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布最新汽車零整比數(shù)據(jù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)顯示，奔馳都是穩(wěn)穩(wěn)地坐在前三甲，甚至因?yàn)榱阏葦?shù)值太高，奔馳還在315晚會(huì)上曾被點(diǎn)名。

　　大多數(shù)品牌車型的零整比都會(huì)在200%-300%之間，再高一些的也會(huì)控制在400%左右，而我們縱觀奔馳旗下的眾多車型系列，從A級(jí)到G級(jí)，零整比最低的車型也是在400%以上，而且大多數(shù)都是500%以上的零整比，其平均零整比要比奧迪寶馬高出了一大截。

　　除了零整比過高之外，“只換不修、小題大做”也是國(guó)內(nèi)極大部分汽車4S店存在的通病，奔馳也不例外。很多時(shí)候大燈一個(gè)電容出問題，4S讓你換大燈總成;火花塞老化，4S讓你換總成;轉(zhuǎn)向機(jī)老化，4S又讓讓你轉(zhuǎn)向換總成……

　　除此之外，豪華品牌汽車漆面修復(fù)負(fù)擔(dān)更不能忽視，2018款車型噴漆工時(shí)指數(shù)排名中，前三分別是北京奔馳GLC、北京奔馳E級(jí)和寶馬X3。不少奔馳車主已經(jīng)深刻體會(huì)到了什么是“病不起”，買得起奔馳不算本事，能修的起那才算!

　　此外，導(dǎo)致奔馳汽車養(yǎng)不起的還有不少原因，例如寶馬小保養(yǎng)900元，奧迪小保養(yǎng)1200元，奔馳卻要1600元!別說你不信，開過奔馳的車主到4S店，沒有一家低于1400元保養(yǎng)的。這也是為什么街邊越來越多打著“奔馳寶馬‘原廠’機(jī)油、配件、維修、保養(yǎng)“的小作坊了，因?yàn)樘嘬囍鞑桓一?S做保養(yǎng)，這塊“蛋糕”太大。

最后

　　據(jù)了解，奔馳全新GLA預(yù)計(jì)于2019年正式亮相，或會(huì)搭載1.3T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，前者最大功率為120kW，后者則為100kW。換裝低排量發(fā)動(dòng)機(jī)后，奔馳GLA的入門車型價(jià)格還有望繼續(xù)下調(diào)，搶占更多的市場(chǎng)份額。