近日，小巨人國(guó)家級(jí)“小巨人”企業(yè)有限公司宣布啟動(dòng)“智能座艙生態(tài)戰(zhàn)略”，專精再進(jìn)之科智慧座艙戰(zhàn)略加快轉(zhuǎn)型為以前端智能制造為基礎(chǔ)的特新全球智能座艙供應(yīng)商，通過(guò)研發(fā)自主MPV品牌“力力”和智能座椅技術(shù)解決方案，階桴pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌助力車(chē)企智能化升級(jí)，發(fā)布推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向中國(guó)智能制造和全球化。生態(tài)

　　1、小巨人 從后到前：Funzhike“突破邊界”轉(zhuǎn)型之路

　　在早期，專精再進(jìn)之科智慧座艙戰(zhàn)略Fuzhike憑借其流行的特新售后市場(chǎng)產(chǎn)品，如移動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)和毫米波盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，階桴在細(xì)分領(lǐng)域獲得了31.7%的發(fā)布加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果市場(chǎng)份額。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)32個(gè)省級(jí)行政區(qū)。生態(tài)全球汽車(chē)智能化的小巨人新浪潮即將到來(lái)，一汽對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有著敏銳的專精再進(jìn)之科智慧座艙戰(zhàn)略洞察力。從2022年開(kāi)始，特新一汽啟動(dòng)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型——以預(yù)裝智能制造為軸心，加拿大開(kāi)獎(jiǎng)依托13年積累的500多萬(wàn)終端用戶數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)升級(jí)服務(wù)商”到“智能駕駛艙生態(tài)建設(shè)者”的跨越式轉(zhuǎn)型。

　　2、 平衡創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)反饋：企業(yè)轉(zhuǎn)型的實(shí)踐路徑

　　憑借多年在座椅舒適系統(tǒng)研發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn)積累（擁有89項(xiàng)國(guó)際授權(quán)專利和74項(xiàng)軟件著作權(quán)），F(xiàn)unzhike已經(jīng)形成了涵蓋電子傳感、氣壓調(diào)節(jié)和智能算法的技術(shù)框架。獨(dú)立開(kāi)發(fā)的多模式壓力傳感模塊的響應(yīng)效率高于通風(fēng)和供暖系統(tǒng)的行業(yè)平均水平。與傳統(tǒng)解決方案相比，模塊化設(shè)計(jì)使產(chǎn)品重量減輕了25%-30%。

　　高端定制MPV驗(yàn)證場(chǎng)景技術(shù)能力

　　隨著力力品牌下基于MPV的研發(fā)模式的逐步實(shí)施，星耀系列MPV集成了自適應(yīng)支撐、智能溫度控制等功能。在研發(fā)過(guò)程中，多家主機(jī)制造商共同進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證，完成了技術(shù)改造。目前，座椅系統(tǒng)配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已聚焦7家核心經(jīng)銷商，覆蓋長(zhǎng)三角、大灣區(qū)市場(chǎng)，輻射全國(guó)多地。

　　售后服務(wù)支持前端技術(shù)的優(yōu)化

　　截至目前，F(xiàn)uzhike移動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)的累計(jì)用戶已超過(guò)30萬(wàn)，在全國(guó)擁有1200多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。龐大售后市場(chǎng)的持續(xù)運(yùn)營(yíng)為研發(fā)提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持，數(shù)據(jù)反饋有助于優(yōu)化迭代的預(yù)安裝交互邏輯。

　　3、 行業(yè)觀察：中型供應(yīng)商的智能轉(zhuǎn)型范式

　　汽車(chē)行業(yè)分析人士指出，“Funzhike的業(yè)務(wù)路徑是從后到前的安裝，具有行業(yè)代表性。它依靠現(xiàn)有的市場(chǎng)基礎(chǔ)，通過(guò)技術(shù)模塊化、場(chǎng)景測(cè)試和渠道復(fù)用形成漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型模式，對(duì)中型供應(yīng)商具有參考價(jià)值

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