【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　7月底國內(nèi)新能源市場除了有國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航版車型降價這一“重磅炸彈”外，漢E航比亞迪也在7月31日官宣新增一款標準續(xù)航版豪華型配置。推入漢EV 標準續(xù)航版豪華型作為比亞迪漢EV的門配新增入門車型，補貼后售價為20.98萬元，置售相較此前的交付入門配置有2萬元的降幅，而續(xù)航里程則達到506公里，漢E航28預(yù)測加拿大28結(jié)果進一步提升性價比表現(xiàn)。推入

　　從命名上不難看出漢EV標準續(xù)航版豪華型與漢EV超長續(xù)航版豪華型在配置上的門配一致性，只是置售在電池容量以及續(xù)航里程上有所區(qū)別。電機方面漢EV標準續(xù)航版豪華型同樣搭載了一臺最大功率163kW的交付驅(qū)動電機，峰值扭矩達到330N·m。漢E航506公里的推入續(xù)航里程相較超長續(xù)航版車型有所減少，但相對比特斯拉Model 3以及小鵬P7的門配加拿大pc走勢預(yù)測咪牌入門車型不到500公里的綜合續(xù)航，無疑是置售具備優(yōu)勢的，實用性并不會受到多大影響。交付

　　而在造型上，新車延續(xù)了漢EV其他配置一樣的外觀設(shè)計，“ Dragon Face”設(shè)計語言賦予其十足的未來感，封閉式的加拿大28精準預(yù)測咪牌格柵布局加上粗碩的鍍鉻飾條一直延伸至燈組內(nèi)部，凌厲、激進的造型姿態(tài)運動感足夠出色。

　　漢EV也是這一級別產(chǎn)品中鮮有采用溜背設(shè)計的產(chǎn)品，流暢的車頂線條搭配硬朗的腰線造型給人跑車般的既視感，同時比亞迪品牌標志性的貫穿式尾燈組設(shè)計也能帶來更強的辨識度，鮮明的個性更符合用戶對于一臺新能源產(chǎn)品的造型需求。尺寸方面，漢EV的長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，達到傳統(tǒng)中大型轎車的尺寸標準。

　　作為前奔馳S級設(shè)計師加入比亞迪后的“首發(fā)作”，漢EV在內(nèi)飾布局上吸取了不少歐洲豪華品牌的設(shè)計手法，通過融入中式豪華設(shè)計元素來強化座艙的豪華氛圍。中控臺采用大量曲線條以及高檔材質(zhì)面板的組合帶來更好的質(zhì)感表現(xiàn)，同時“古塔”式的空調(diào)出風(fēng)口、“龍擎之心”的電子檔桿以及中文按鍵標識等設(shè)計無不表達出比亞迪作為中國品牌的自豪。

　　配置方面新車預(yù)計將與漢EV超長續(xù)航版豪華型保持一致，標配有19英寸鋁合金輪圈、包括膝部氣囊在內(nèi)的多組氣囊、車道保持系統(tǒng)、主動剎車、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、全景天窗、NFC鑰匙、隱藏式門把手、主副駕駛位電動調(diào)節(jié)、15.6英寸中控大屏、OTA升級、矩陣式LED遠近光燈等實用配置，功能表現(xiàn)遠超特斯拉Model 3。

　　最后：其實在今年上半年比亞迪漢車系的累計銷量已經(jīng)超過5萬輛，雖然目前漢EV的銷量與特斯拉Model 3還存在較大的差距，但作為一臺售價超過20萬元的中國品牌純電動車，這樣的表現(xiàn)值得肯定。

　　比亞迪漢EV標準續(xù)航版豪華型目前已經(jīng)接受預(yù)訂，預(yù)計將在今年9月份開啟交付，相信在這臺新款漢EV推出市場后會在一定程度上刺激漢EV車系的銷量情況，就讓我們期待一下未來這臺新車表現(xiàn)如何吧。(配圖為漢EV高性能版旗艦型)