【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
轉(zhuǎn)眼間10月份就剩下幾天時(shí)間了，月底在這個(gè)金九銀十的即將家轎僅萬(wàn)時(shí)間段上，車企發(fā)布新車的上市力度可謂空前之大，當(dāng)然這也可以理解，新車新畢竟11月份廣州車展也即將到來(lái)，盤點(diǎn)這個(gè)時(shí)候上市新車總比下個(gè)月扎堆推出要更有利。領(lǐng)銜jnd28預(yù)測(cè)精準(zhǔn)本月已上市的合資重磅新車非常多，例如新款保時(shí)捷911、月底寶馬X2、即將家轎僅萬(wàn)Aion LX(埃安LX)以及五菱宏光PLUS等，上市但來(lái)到月底，新車新依然還有不少重磅新車要上市，盤點(diǎn)例如熱度十足的領(lǐng)銜新RAV4、本田X-NV等，合資下面我們一起來(lái)盤點(diǎn)下都有哪些選手。月底
全新豐田RAV4
10月25日上市
新豐田RAV4可以說(shuō)千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，自從4月份在上海車展亮相之后，它的話題就一直沒(méi)冷淡過(guò)。這款基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造“硬朗化”SUV，在不少人眼中是加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%顛覆的存在，到底它還能不能延續(xù)昔日的神話?在諸多強(qiáng)勁對(duì)手面前還有多少競(jìng)爭(zhēng)力?這些答案都即將揭曉，逼近，就等價(jià)格公布了。
全新RAV4榮放升級(jí)后將重點(diǎn)放在了主動(dòng)安全科技上，新車全系標(biāo)配TSS2.0智行安全技術(shù)，囊括了DRCC自適應(yīng)巡航、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LTA車道偏離輔助系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)五項(xiàng)主動(dòng)安全科技，實(shí)現(xiàn)了“想用戶所想、先用戶一步”的安全保證。此外，新車全系標(biāo)配7氣囊、GOA高強(qiáng)度車身，在安全性方面有很大提升。
動(dòng)力方面，全新2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配Driect Shift CVT變速箱，打造更強(qiáng)勁、加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛更平順的動(dòng)力輸出。2.5L HEV車型實(shí)現(xiàn)了更高效的性能表現(xiàn)，超長(zhǎng)續(xù)航性能兼顧超低油耗。四驅(qū)系統(tǒng)方面，全新RAV4榮放共有三款4WD系統(tǒng)供用戶選擇。動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)(DTC)，以及豐田全球首創(chuàng)的動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)(DTV)、New E-Four兩項(xiàng)豐田全球首創(chuàng)技術(shù)，可以說(shuō)該車由外到內(nèi)都進(jìn)行了升級(jí)。
奧迪Q8
10月25日上市
頂級(jí)豪車市場(chǎng)一直是各個(gè)品牌展示“壓箱底實(shí)力”的斗獸場(chǎng)，雖然銷量占比很低，但卻是精神圖騰的最佳展現(xiàn)窗口。寶馬X6、奔馳GLE Coupe等車型在市場(chǎng)上已經(jīng)橫行多日，終于，奧迪也要推出自家的全新旗艦——奧迪Q8。新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為77-102萬(wàn)元，基于MLB Evo平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，作為與蘭博基尼Urus屬于同平臺(tái)產(chǎn)物，Q8這車大有王者歸來(lái)的感覺(jué)。
奧迪Q8采用四門轎跑SUV的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，超大尺寸的前進(jìn)氣格柵采用了8邊形夸張“大嘴”造型，顯得車輛前臉霸氣外露，矩陣式大燈造型犀利有型，視覺(jué)效果十分出色。作為一輛跨界SUV車型，Q8車側(cè)線條的亮店就在于傾斜的C柱和后窗，車頂線條從B柱之后開(kāi)始下降，搭配車身同色的后擾流板和下包圍，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾方面，奧迪Q8延續(xù)了奧迪最新家族設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控大屏+8.6英寸空調(diào)觸控控制屏，極富科技感。動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載了一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，匹配8速自動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
長(zhǎng)安凱程F70
10月28日上市
10月24日長(zhǎng)城炮商用版皮卡剛剛上市，長(zhǎng)安旗下新皮卡又接踵而來(lái)，自主品牌前幾名的車企之間在細(xì)分市場(chǎng)上暗暗較力的現(xiàn)狀還是挺明顯的。長(zhǎng)安凱程F70先期搭載國(guó)五排放的1.9T/2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT變速箱，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.38-14.08萬(wàn)元，共推12款車型。
造型方面長(zhǎng)安凱程F70非常霸氣，碩大的進(jìn)氣格柵邊沿非常粗壯，鍍鉻英文標(biāo)——“KAICENE”也相當(dāng)硬派，兩側(cè)霧燈組采用不規(guī)則四邊形黑色飾板搭配圓形霧燈，而寬而扁的黑銀雙色下護(hù)板也突出了這款車的越野屬性。長(zhǎng)安凱程F70由長(zhǎng)安汽車與歐洲第一大輕型商用車集團(tuán)PSA集團(tuán)攜手打造，在技術(shù)背書(shū)方面做足功課。
新車將推出長(zhǎng)/短貨箱、兩/四驅(qū)等不同車款，長(zhǎng)貨箱車型車身尺寸為5580*1930*1835(1875)mm，貨箱尺寸為1850*1595*500mm，軸距為3430mm;短貨箱車型車身尺寸為5330*1930*1835(1875)mm，軸距為3180mm，整備質(zhì)量為2055kg。輪胎方面，新車配備了265/65 R17或265/60 R18兩種規(guī)格的輪胎。
寶駿RS-3
10月29日上市
作為寶駿汽車高端進(jìn)程的重要布局，RS系列目前獲得的市場(chǎng)反響相當(dāng)不錯(cuò)，繼寶駿RS-5、寶駿RM-5之后，主打年輕智能化的新寶駿RS-3將10月29日正式上市。外觀方面，RS-3與RS-5一致，都采用了家族式的“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具未來(lái)感的前臉采用了大尺寸前格柵配合分體式大燈組，讓該車辨識(shí)度極高。
寶駿RS-3長(zhǎng)寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm，定位小型SUV。車內(nèi)配備了皮質(zhì)包裹、10.25寸中控大屏、全景天窗、LED日間行車燈等，視覺(jué)感受上絕對(duì)不會(huì)廉價(jià)。系統(tǒng)方面，新車搭載迭代后的新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)，硬件軟件同步最新的手機(jī)算力，車聯(lián)網(wǎng)AI生態(tài)圈將進(jìn)一步擴(kuò)大。
動(dòng)力部分，目前得到的消息，新車將有1.2T和1.5L自然吸氣兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，可匹配CVT和手動(dòng)變速箱。
本田X-NV
10月30日上市
作為本田在中國(guó)市場(chǎng)上投放的首款純電動(dòng)車型，X-NV的出現(xiàn)顯得極具話題，到底是市場(chǎng)需求明顯還是技術(shù)推動(dòng)消費(fèi)，其中的答案確實(shí)不好猜。X-NV基于東風(fēng)本田XR-V打造而來(lái)，使用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km，新車車頭懸掛的是東風(fēng)本田新能源車標(biāo)，中網(wǎng)采取了新能源汽車常見(jiàn)的封閉式結(jié)構(gòu)，整體造型依然年輕時(shí)尚。
新車的內(nèi)飾與XR-V也非常相似，整體布局沒(méi)有明顯變化，例如桶形空調(diào)出風(fēng)口、副駕的銀色裝飾條等，比較明顯的區(qū)別在于換擋按鍵附近的包裹材質(zhì)換成了藍(lán)色，進(jìn)一步彰顯X-NV是純電車型的身份。
動(dòng)力方面，思銘X-NV搭載最大功率為120KW(160PS)的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩預(yù)計(jì)為280N·m。并配備53.6kWh容量的三元鋰離子電池，其NEDC續(xù)航里程為401km，30%-80%充電時(shí)間為30分鐘。
現(xiàn)代悅納
10月30日上市
悅納是現(xiàn)代汽車中入國(guó)比較早的一款車型，早些年它也為現(xiàn)代取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，在SUV橫行的年代中，悅納也逐漸顯得邊沿化。對(duì)于新款車型的到來(lái)，也是很多人所期待的，畢竟在滿街德系、日系的環(huán)境下，不愿同質(zhì)化的消費(fèi)者數(shù)量并不少，其次，7萬(wàn)元級(jí)的起步價(jià)，也是它的一大優(yōu)勢(shì)。
新一代悅納設(shè)計(jì)上變化非常大，最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格擁有很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，倒梯形進(jìn)氣格柵與菲斯塔和全新一代勝達(dá)相似，配合全新設(shè)計(jì)的前大燈組，顯得非常運(yùn)動(dòng)。新車長(zhǎng)寬高分別為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm，長(zhǎng)度小幅增加軸距不變。配置方面，將匹配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、并新增FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持、HBA智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等多項(xiàng)ADAS前沿智能安全裝備。
新一代悅納內(nèi)部變化同樣明顯，懸浮式中控搭配、液晶儀表盤等都會(huì)出現(xiàn)在它身上，并且中控屏支持百度Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，更具實(shí)用性。動(dòng)力方面，新車將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73.3kW(100PS)，峰值扭矩132N·m，傳動(dòng)方面匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗可低至4.9L。