目前，嵐圖首輛蘭道轎車(chē)已在西北高溫高原地區(qū)成功完成近15萬(wàn)公里的首款順利嚴(yán)格夏季標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，這意味著新車(chē)離市場(chǎng)又近了一步，轎車(chē)蘭道“三年三大產(chǎn)品類(lèi)別”的完成布局正在穩(wěn)步推進(jìn)。蘭多轎車(chē)是嚴(yán)苛繼蘭多自由和蘭多夢(mèng)想家之后的第三類(lèi)車(chē)型，再次證明了“蘭多效率”。夏標(biāo)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率最高的預(yù)測(cè)方法

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　　通過(guò)近150000公里的測(cè)試高溫高原試驗(yàn)，確保車(chē)輛的嵐圖適用性和耐久性

　　目前，蘭多汽車(chē)已在高原高溫吐魯番和祁連山成功完成了近15萬(wàn)公里的首款順利嚴(yán)格夏季標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目包括動(dòng)力總成、轎車(chē)耐久性、完成熱管理和空調(diào)。嚴(yán)苛

　　在新疆吐魯番45℃環(huán)境溫度、夏標(biāo)72℃地面溫度和1000瓦日照強(qiáng)度的測(cè)試極限試驗(yàn)環(huán)境下，以及祁連山海拔4000米以上的嵐圖加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌高原氣候下，藍(lán)都轎車(chē)成功通過(guò)了電池冷卻、空調(diào)等系統(tǒng)的功能和性能穩(wěn)定性試驗(yàn)。從用戶(hù)的真實(shí)場(chǎng)景，驗(yàn)證了省道、國(guó)道、高速公路、碎石路、加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌連續(xù)坡道、快速加減速、大功率充電等惡劣工況下的性能和舒適體驗(yàn)。在滿(mǎn)足動(dòng)力要求的基礎(chǔ)上，可靠的液冷溫控系統(tǒng)可以確保車(chē)輛的三個(gè)電氣系統(tǒng)在最合適的溫度下工作，從而最大限度地提高車(chē)輛性能，達(dá)到最佳范圍，確保蓄電池系統(tǒng)的使用壽命。空調(diào)系統(tǒng)在高溫高原環(huán)境下的工作能力仍然強(qiáng)大高效，能夠快速達(dá)到舒適溫度?？照{(diào)系統(tǒng)的工作效率處于同級(jí)別高端新能源汽車(chē)的第一梯隊(duì)。

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　　經(jīng)過(guò)近15萬(wàn)公里的嚴(yán)格夏季標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，蘭圖轎車(chē)成功通過(guò)了在中國(guó)西北部高溫高原環(huán)境下的耐久性試驗(yàn)，確保了車(chē)輛的適用性和耐久性，驗(yàn)證了世界級(jí)4.0工廠的先進(jìn)性、車(chē)輛設(shè)計(jì)的成熟性和制造工藝的可靠性。

　　行業(yè)領(lǐng)先的全棧自主研發(fā)能力，確保三年內(nèi)“蘭多效率”三大品類(lèi)

　　蘭多擁有世界上第一個(gè)積極發(fā)展的雙電源電力驅(qū)動(dòng)模塊化架構(gòu)ESSA架構(gòu)，它提供了一個(gè)強(qiáng)大、穩(wěn)定、節(jié)能、安全的電力技術(shù)平臺(tái)——蘭多電力，“無(wú)水、無(wú)煙、無(wú)火、無(wú)爆炸”的終極電池安全技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)了世界上獨(dú)一無(wú)二的硬件和軟件集成的中央集成SOA電子電氣架構(gòu)，800V快速充電，充電5分鐘，續(xù)航200公里?；谡麄€(gè)堆棧強(qiáng)大的自主研究能力，Lando繼續(xù)打造汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并繼續(xù)探索智能領(lǐng)域的行業(yè)前沿。

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　　從2020年7月Lando品牌誕生到2021 6月推出第一款Lando Free車(chē)型只需11個(gè)月。Lando Dreamer的第二款車(chē)型也已于2022年5月推出。Landau的第一款車(chē)預(yù)計(jì)將于11月首次亮相。屆時(shí)，藍(lán)道將完成“SUV、MPV、轎車(chē)三年跨越”的產(chǎn)品布局，再次展現(xiàn)“藍(lán)道效率”。

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