10月21日-26日，極狐作為中部地區(qū)頂級車展的登陸帶新武漢國際汽車展也在武漢國際博覽中心拉開序幕。武漢擁有華中地區(qū)獨有的武漢影響力和輻射力，武漢國際車展也是國際具有風向標意義的國家級產業(yè)展示平臺，每年都有超千款車型云集，車展車該以各自“招牌實力”吸引著華中消費者的安全加拿大開獎眼球。極狐汽車首次亮相武漢國際車展，極狐帶來旗下兩款重磅產品，登陸帶新極狐阿爾法T和極狐阿爾法S。武漢
極智雙安全，極狐展臺看點十足
毋庸置疑，安全極狐在產品實力上是極狐加拿大28黑馬預測硬核強悍的，不論是登陸帶新“一撞成名”，還是武漢成都、天津兩地國際車展上的極狐技術日，都釋放出了硬核的技術實力。本次車展極狐帶來的兩款在售產品都是基于IMC架構打造，不僅安全到位，智能也不在話下。當諸如全景倒車影像、車道偏離矯正、自動變道提醒等功能為消費者帶來更多駕駛樂趣的時候，越智能，越科技，加拿大黑馬預測安全也就越成了消費者下一個最為在意的關注點。
一般來說，電動汽車的安全主要表現(xiàn)在車身安全和電池安全兩方面，而這也是極狐在近兩次極狐技術日中向外界展示的部分。從某種意義上來說，極狐是高端電動汽車正向平臺研發(fā)的代表，是藍谷10多年三電研究核心技術的集大成者，所以在研發(fā)之初就把安全深植在了基因密碼中。
就比如極狐的車身設計，是一般豪華車才會采用成本較高的鋼鋁混合結構，不但上車身有強度1,500MPa的熱成型鋼抵御沖擊，保障乘員艙不變形，而且下車身還有鋁合金材質的“目”字形結構潰縮區(qū)吸收沖擊力，用1,276顆SPR鎖鉚把鋼和鋁兩種材質結合的更加緊密。另外，鋼鋁混合車身雖然造價成本高，但其優(yōu)勢在于大大提升車身的安全防撞能力的同時，還兼具輕量化特性，從而成就了整車的長距離續(xù)航能力。
不惜成本，打造看得見、摸得著的安全，和真實穩(wěn)定的長續(xù)航能力，是極狐汽車造車的設計初衷?！澳壳跋M者對極狐阿爾法S和阿爾法T的電池安全非常稱贊”，極狐展臺的銷售人員介紹道。極狐的電池設計，可以簡單總結為不過熱、不進水和不怕磕碰。
據了解，極狐采用的電池箱體底板結構件集成液冷板的設計方案、“干濕分離”熱管理設計等，均屬業(yè)內首創(chuàng)，增加結構強度的同時可抵御800℃火焰；采用新型自攻鉚接技術FDS，同時應用密封泡棉進行高氣密連接，首創(chuàng)電池箱體膠鉚復合工藝集成設計，這樣的設計同時滿足IP68和IP69K級別的防塵防水技術標準，可防高壓噴水，且在水下1米浸泡長時間無進水。而為防止底部磕碰，極狐汽車在車身和底盤設計開發(fā)過程中就考慮動力電池布置方案，將電池包定義為和乘員艙一樣的安全且不可變形區(qū)域。
本地服務強，極狐產品廣受歡迎
車身安全和電池安全設計體現(xiàn)了極狐汽車對車輛安全的重視，并在產品上展現(xiàn)得淋漓盡致，不論多先進的技術，最終落地產品才有意義。除了安全性能上面的出色表現(xiàn)，極狐旗下的兩款產品亦各具特色，滿足不同主流消費人群、不同場景的使用需求。
本次武漢車展極狐的展車中，極狐阿爾法T是定位為“全地形性能純電SUV”，最高實現(xiàn)653km綜合續(xù)航，電池系統(tǒng)低溫表現(xiàn)出色，在寒冷的東北地區(qū)也能夠正常駕駛。四驅版本可實現(xiàn)百公里加速4.6S，搭載自適應全地形四驅系統(tǒng)，具備雪地、泥地、沙地3種駕駛模式。
而極狐阿爾法S是定位于新一代智能豪華純電轎車，帶來最長708km的真實續(xù)航，它既有轎車的舒適性、SUV的通過性，同時又兼具旅行車的優(yōu)雅，掀背設計提供了巨大的行李廂空間，可輕松放下2個28英寸的旅行箱。
在品質高、服務好的純電產品陸續(xù)推出的同時，極狐在華中地區(qū)的渠道建設和能源服務也在不斷加速推進中。今年5月份，武漢地區(qū)首家ARCFOX極狐空間正式開業(yè)，本月還將有一家極狐中心正式開業(yè)，年底還將建設兩家新店，屆時武漢地區(qū)將有2家極狐中心和2家極狐空間門店，服務和銷售也將覆蓋武漢全市。不僅是華中地區(qū)，截至目前，極狐汽車已經累計完成授權的建設網點超過120家。渠道開發(fā)上，極狐汽車在高端純電市場銷量占比80%以上的15個重點城市，已完成了總計40家店面建設，實現(xiàn)了核心市場100%覆蓋；同時對具有潛力的21個城市，已完成經銷商端35店的建設；計劃到2021年底，完成全國100家店的渠道規(guī)模。
