【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
“一分錢一分貨”在我們的入門消費觀念中有著很深遠(yuǎn)的淵源，大家都希望錢能花在“刀刃上”，型選對于有價值、款萬有品質(zhì)的左右質(zhì)優(yōu)自主產(chǎn)品寧愿增加一點預(yù)算也要買個心安理得。在買車這件事上，車型很多人對入門級產(chǎn)品就有顧慮，推薦加拿大28預(yù)測在線開獎官網(wǎng)刮獎特別是入門預(yù)算不多的首次購車年輕人，到底便宜有沒有好貨?型選有沒有物美質(zhì)優(yōu)的車型?今天我們就來推薦3款7萬左右的熱銷車型，作為重點，款萬它們在質(zhì)量和口碑方面都是左右質(zhì)優(yōu)自主可圈可點的。
吉利 遠(yuǎn)景
官方指導(dǎo)價: 4.79-7.39萬
上市12年，車型遠(yuǎn)景系列從開始的推薦手動擋車型到后來的1.5L/1.3T、自動擋的入門飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測出現(xiàn)，累計銷量已經(jīng)突破百萬，型選這個成績的款萬背后是無數(shù)年輕人買車夢的實現(xiàn)，入門級家轎在國內(nèi)市場的活躍。雖然在家轎市場上，吉利銷量最高的是帝豪，但要考慮到價錢上更親民的選擇，吉利遠(yuǎn)景其實才是工薪族的最愛，從銷量數(shù)據(jù)和口碑方面綜合來看，遠(yuǎn)景絕對能入圍物美價廉車型之中。
吉利遠(yuǎn)景前臉采用了吉利家族標(biāo)志性的回紋漣漪格柵，前大燈組和前保險杠造型都進(jìn)行了全新的設(shè)計更加精神。配置方面，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)遠(yuǎn)景除了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)外還擁有上坡輔助，這是很多十多萬的合資車都沒有的配置，實屬難得。此外，其智能車載系統(tǒng)方面同樣不落后，G-Link系統(tǒng)支持導(dǎo)航與語音，非常方便。尺寸方面，遠(yuǎn)景長寬高分別為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，日常使用中并不會太小。
動力方面，國六版吉利遠(yuǎn)景搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大馬力109匹，最大扭矩142N·m，變速箱方面匹配5擋手動和CVT無級變速。相比老款車型，CVT變速箱代替4AT變速除了能帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性之外，在平順性方面也有大幅提升，省油耐用是最大的亮點。對于不少年輕人來說，7萬元就能買一輛自動擋高配置家轎，吉利遠(yuǎn)景絕對是個超值之選。
寶駿510
官方指導(dǎo)價: 5.48-8.28萬
作為“高性價比”的代表作品牌，寶駿一直是汽車界的扛把子。旗下入門級SUV，或者說是入門級的家用車，寶駿510在市場上絕對是物美價廉的存在，頂配才8萬出頭，在SUV爆發(fā)期還成功登頂SUV銷量排行榜第一名，這就是它實力的最佳詮釋。
作為寶駿主打的一輛小型SUV，在外觀上可說非常前衛(wèi)，以“顏獸”自稱的寶駿510設(shè)計的確與以往不一樣，打破傳統(tǒng)的雙炮筒透鏡大燈與日間行車燈造型，顯得更加帥氣簡潔。內(nèi)飾上，寶駿510中控臺采用了大面積的皮質(zhì)包裹非?！按蠓健?，還擁有抬頭式高清大屏、鋼琴鍵盤風(fēng)格設(shè)計的中控按鈕、全液晶顯示的空調(diào)面板等等，一切看上去都超出價格預(yù)期。
動力方面，國六版寶駿510 搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率77kW(105PS)，峰值扭矩135N·m，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動/ 5擋AMT/(模擬8擋)CVT變速箱。CVT版本的510也是目前主銷車型，這款變速箱還提供有經(jīng)濟(jì)模式(ECO)和運動模式(S)，7萬左右的預(yù)算看來，它也算可玩性相當(dāng)高的一款SUV。
長安歐尚CX70
官方指導(dǎo)價: 5.99-10.99萬
作為長安歐尚首款中型SUV，上市三年多的CX70收獲了不錯的銷量成績，巔峰期甚至還進(jìn)入了SUV月銷量前10名的榜單中，如今，它依然保持著月銷5000+輛的好成績。超高性價比、空間大、易養(yǎng)護(hù)幾乎是它最大的特點，在三四線城市中，隨處可見它的身影，對于多成員家庭、個體戶以及上班族來說，它都能滿足日常用車需求。
長安歐尚CX70外觀不花哨，平直的線條很有力量感，其4705(4680)mm×1800mm×1775mm的車身尺寸，及2780mm超長軸距，保證了其充裕的7座內(nèi)部空間，輕松布局2+3+2的7座劇院式座椅。而對于不少個體小商戶而言，放倒后排座椅后3810L的超大載物空間也是它的成名利器，偶爾裝載一些小商品也沒有壓力。
長安CX70配置上也基本能滿足使用需求，全系采用采用前麥弗遜式獨立懸掛以及螺旋彈簧五連桿式半獨立懸掛、前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，操控表現(xiàn)不錯。車系擁有1.6L以及1.5T兩種動力可選，但出于性價比而言，1.6L+MT車型自然有著更好的優(yōu)勢，雖然在市區(qū)駕駛或許稍微有些吃力，但手動擋更強(qiáng)的操控感也是自動擋無法給予的。
總結(jié)
目前汽車對于我國大部分普通家庭來說，是僅次于住房的高消費品，不談性價比一切都是空談。作為中國主流家庭用車，這幾款7萬左右的自主車型除了顏值不錯、配置水平高之外，它們在銷量數(shù)據(jù)以及口碑基礎(chǔ)方面都有不錯的建樹，對于第一次購車的年輕人來說，是個不錯的選擇。