【中國(guó)北京，華為侯金2023年4月1日】3月31日至4月2日，龍智量協(xié)以“推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)代化”為主題的動(dòng)和動(dòng)化中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023年）在北京舉行。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司有限公司總裁侯金龍應(yīng)邀出席并發(fā)表題為“數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)融合，充電促進(jìn)綠色能源與交通電氣化一體化發(fā)展”的網(wǎng)絡(luò)演講。

　　華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司有限公司總裁侯金龍發(fā)表主題演講

　　侯金龍表示，高質(zhì)加拿大預(yù)測(cè)28預(yù)測(cè)走勢(shì)運(yùn)輸業(yè)占全球碳排放量的展加23%，運(yùn)輸業(yè)電氣化是速電實(shí)現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵途徑之一。在交通電氣化領(lǐng)域，進(jìn)程華為數(shù)能定位為電力領(lǐng)域解決方案提供商和充電網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商。華為侯金通過(guò)智能電力和充電網(wǎng)絡(luò)的龍智量協(xié)高質(zhì)量協(xié)同開(kāi)發(fā)，改善用戶體驗(yàn)，動(dòng)和動(dòng)化加快電氣化進(jìn)程。充電加拿大28

　　侯金龍還強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)絡(luò)在動(dòng)力領(lǐng)域，高質(zhì)我們定位于零部件供應(yīng)商，致力于幫助車企打造好車，為用戶帶來(lái)最佳的駕駛體驗(yàn)。

　　整合“4T”技術(shù)，加速汽車行業(yè)的電動(dòng)化和智能化

　　世界已經(jīng)進(jìn)入低碳智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車時(shí)代，低碳和數(shù)字化是這個(gè)新時(shí)代的兩個(gè)決定性趨勢(shì)。

　　低碳：全球主要經(jīng)濟(jì)體正在加快綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。到2050年，可再生能源發(fā)電在全球的加拿大預(yù)測(cè)份額將從今天的25%增加到90%，而新能源汽車在全球的滲透率將從現(xiàn)在的2.5%增加到2050年的70%。

　　數(shù)字化：4T技術(shù)，即數(shù)字技術(shù)Bit、電力電子技術(shù)Watt、熱管理技術(shù)Heat和儲(chǔ)能管理技術(shù)Battery的集成，將大大加快汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化的實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)化的關(guān)鍵是動(dòng)力電池、電力電子和數(shù)字控制技術(shù)的集成。智能化是指通過(guò)傳感、互聯(lián)網(wǎng)連接和人工智能等數(shù)字技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能有序充電、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同等應(yīng)用，改變出行體驗(yàn)。

　　聚焦智能電力和充電網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

　　針對(duì)影響交通電氣化進(jìn)程的三大問(wèn)題：充電不便、電池壽命焦慮、性價(jià)比低，華為數(shù)能專注于智能電力與充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)綠色能源與交通電氣化融合發(fā)展。

　　在智能電動(dòng)汽車方面，華為數(shù)能推出了超集成七合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可幫助汽車公司節(jié)省約1000萬(wàn)元的開(kāi)發(fā)成本，并將開(kāi)發(fā)周期縮短約2個(gè)月。動(dòng)力車公司打造超高性價(jià)比的A級(jí)車型，為用戶帶來(lái)A級(jí)車的價(jià)格、B級(jí)車的空間和動(dòng)力體驗(yàn)。為了應(yīng)對(duì)對(duì)電池壽命的擔(dān)憂，華為數(shù)字能源打造了業(yè)界最高效的量產(chǎn)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從設(shè)備到系統(tǒng)再到整車，具有三個(gè)級(jí)別的效率。CLTC的整體效率可以達(dá)到92%，與行業(yè)相比提高了3%，在相同的電池配置下，車輛的電池壽命可以提高約4.5%。同時(shí)，增程二合一電子控制系統(tǒng)的引入可以為用戶提供更低的油耗、更好的控制和更安靜的駕駛體驗(yàn)。此外，在今年的上海車展期間，華為數(shù)字能源將推出新一代超集成、更高效的純電動(dòng)和增程混合多合一動(dòng)力領(lǐng)域解決方案。

　　在充電網(wǎng)絡(luò)方面，目前充電設(shè)施發(fā)展滯后已成為電氣化進(jìn)程的瓶頸。要實(shí)現(xiàn)“有路就有充電”，一方面，充電設(shè)施應(yīng)定位為新型社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施，兼顧社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，在“公路服務(wù)區(qū)”和“城市公共”兩種情景下，優(yōu)先發(fā)展超收費(fèi)；另一方面，充電基礎(chǔ)設(shè)施需要朝著高質(zhì)量、高安全和演進(jìn)的方向發(fā)展。

　　華為數(shù)能的全液冷和光存儲(chǔ)集成過(guò)充架構(gòu)支持“車樁協(xié)同和樁網(wǎng)協(xié)同”兩種協(xié)同，致力于打造一個(gè)架構(gòu)最小、質(zhì)量高、體驗(yàn)極致的充電基礎(chǔ)設(shè)施，讓“新能源汽車使用新能源動(dòng)力”。目前，華為已與多個(gè)城市合作，建設(shè)高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施，打造“城市一網(wǎng)”和“高速充電一網(wǎng)”。例如，華為與廣州合作創(chuàng)建了全球首個(gè)“超級(jí)充電城市”，加快在深圳實(shí)施“充、儲(chǔ)、放”和VPP技術(shù)，幫助重慶創(chuàng)建充電、儲(chǔ)、停車體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，并與鄭州的公共服務(wù)單位合作開(kāi)展智能充電、停車、，以及充電集成。

　　一個(gè)線程不會(huì)形成一個(gè)線程，一棵樹(shù)也不會(huì)形成一片森林。展望未來(lái)，華為數(shù)字能源將與業(yè)界同仁、客戶、合作伙伴共同打造開(kāi)放合作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為交通電氣化和“碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，共同打造綠色美好的未來(lái)！

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