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　　為了買車，為選他花了不少時(shí)間學(xué)習(xí)整車和動(dòng)力知識(shí)，車后成技但專業(yè)更是小哥他事業(yè)成功的基石。

　　自從2016年開(kāi)始做專業(yè)駕駛員開(kāi)始，把自張滿的己變機(jī)貨運(yùn)生涯啟程了。2018年5月，術(shù)控加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)張滿供職的德威工廠倒閉，他認(rèn)為自主創(chuàng)業(yè)的發(fā)動(dòng)法眼時(shí)機(jī)到來(lái)?！按蚬な畞?lái)年，為選感覺(jué)不是車后成技很自由，自己買車做貨運(yùn)，小哥雖說(shuō)有些辛苦，把自終歸有了自由時(shí)間。己變機(jī)”惠州90后新銳個(gè)體司機(jī)張滿說(shuō)。術(shù)控

　　敲鑼打鼓“迎新車” 右一為車主張滿

　　2018年7月，德威張滿從惠州匯力開(kāi)回一輛新車——江淮駿鈴V6輕卡。從看車、試駕到購(gòu)置，他用了兩個(gè)多月時(shí)間，最終得出自己的判斷。該車發(fā)動(dòng)機(jī)搭載德威D30、馬力156匹，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌這樣的動(dòng)力對(duì)于從事短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)足夠用了，駿鈴V6裝載等性能也很迎合城際物流場(chǎng)景需求。

　　談到這些，張滿十分認(rèn)真。他分析自己選擇職業(yè)、車輛時(shí)的態(tài)度時(shí)，給人以莊重、嚴(yán)肅之感，尤其說(shuō)起車輛性能、技術(shù)特征時(shí)，“技術(shù)控”特質(zhì)便顯露無(wú)疑。

　　倒短運(yùn)輸，江淮駿鈴V6最合適

　　起初，張滿并不知道自己該如何獨(dú)立從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)?！拔覐木W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上找貨源，一單單地拉。后來(lái)，我認(rèn)識(shí)了一些行業(yè)客戶，他們給了我很多生意機(jī)會(huì)?！睆垵M研究生意也十分認(rèn)真。

　　運(yùn)貨途中

　　在接觸的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌熟人里，深圳一位物流公司負(fù)責(zé)人是最支持他生意的人。張滿說(shuō)，剛買車時(shí)認(rèn)識(shí)了這位經(jīng)理，后來(lái)這位經(jīng)理就經(jīng)常找他拉貨。當(dāng)然，在貨運(yùn)平臺(tái)上找貨，價(jià)格有時(shí)不是很理想，但有貨拉終究就有機(jī)會(huì)。

　　搞定這些生意，張滿經(jīng)常奔波在惠州到深圳、東莞、廣州等地。這些區(qū)域適合短途運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖嘀亓枯^輕，貨品種類多，例如電子產(chǎn)品、物流包裹、設(shè)備等。江淮駿鈴V6軸距3308mm，廂車高度2190mm，滿足限高2.3米通行條件，是一款較適合倒短的運(yùn)輸裝備。

　　加裝了尾板的江淮駿鈴V6輕卡 裝卸更方便

　　不過(guò)，在購(gòu)車過(guò)程中，張滿遇到一個(gè)小插曲。原本他看上的是一款其他品牌車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)等也完全與駿鈴V6不同，但所交車輛卻使他大吃一驚?！爱?dāng)時(shí)定金交完，就等提車了。但他們說(shuō)要交付給我的是一款庫(kù)存產(chǎn)品?！闭f(shuō)起這段經(jīng)歷時(shí)他憤憤不平。

　　要知道，庫(kù)存了幾年的車輛，雖說(shuō)沒(méi)有上路，但由于在場(chǎng)地停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一些線路、電子元件等，尤其是塑料材質(zhì)的部件可能會(huì)老化。張滿希望廠家能在價(jià)格上能有優(yōu)惠，終遭到拒絕。再三權(quán)衡后，他選擇退了車。而后，充分了解了駿鈴V6，以及德威D30。

　　不經(jīng)對(duì)比，難顯差距。張滿說(shuō)，駿鈴V6不僅品質(zhì)有保證，而且服務(wù)質(zhì)量很高。此外，整車長(zhǎng)度5995mm，時(shí)尚商務(wù)外觀，個(gè)性五環(huán)儀式表盤，都是打動(dòng)他的要素。有些競(jìng)品車輛，雖然軸距更大、車輛更寬，不過(guò)對(duì)于張滿來(lái)說(shuō)，稍小一些的駿鈴V6更適合穿街過(guò)巷。

　　他表示，經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選后發(fā)現(xiàn)，這款車自己選對(duì)了。

　　德威D30動(dòng)力排量3.0，夠用了

　　江淮駿鈴V6其中一個(gè)亮眼表現(xiàn)在于，其搭載了德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)。為了研究這款發(fā)動(dòng)機(jī)，張滿用了兩月余的時(shí)間。

　　動(dòng)力強(qiáng)爬坡能力強(qiáng)

　　首先，國(guó)內(nèi)選德威D30動(dòng)力者甚眾。“打開(kāi)商用媒體平臺(tái)或廠家的宣傳頁(yè)面，都能看到關(guān)于德威相關(guān)產(chǎn)品的介紹，特別是德威D30這款動(dòng)力在惠州當(dāng)?shù)匾灿胁簧偻羞x配?！睆垵M說(shuō)。德威與整車廠商合作的品牌確實(shí)比較多見(jiàn)，如福田奧鈴捷運(yùn)、凱馬、中國(guó)重汽、五征、東風(fēng)、江淮等。

　　在談到這些廠商時(shí)，張滿如數(shù)家珍般的表達(dá)令人折服?！拔覟槭裁催@樣了解云內(nèi)和德威D30，一方面是自己喜歡研究，另一方面是能用于實(shí)處。如果一輛車沒(méi)有足夠的配件，一旦車輛出故障，維修起來(lái)是個(gè)問(wèn)題?！笨磥?lái)，這位90后小哥的學(xué)習(xí)能力夠強(qiáng)。

　　扭矩大，起步快、提速更快

　　第二，3.0排量、速比4.33很適用。不是排量越大越好，不是動(dòng)力越大越實(shí)用。江淮駿鈴V6 D30動(dòng)力排量3.0、整車速比4.33，完成運(yùn)貨1-2噸任務(wù)，絕對(duì)輕松愉快?！吧细咚傥荫{駛時(shí)時(shí)速一般可以達(dá)到100公里，120公里時(shí)速也能實(shí)現(xiàn)，不過(guò)風(fēng)阻較大?！睆垵M說(shuō)到此處，還是帶著“技術(shù)控”特征。

　　接下來(lái)，156馬力，扭矩達(dá)到400?！っ?，這個(gè)配置的車輛在加速、爬坡時(shí)有很好的表現(xiàn)。輕卡扭矩300?！っ鬃笥揖湍軌驖M足城配需要，張滿在城際物流配送中，應(yīng)用這一配置動(dòng)力可說(shuō)更加得心應(yīng)手。

　　關(guān)于動(dòng)力產(chǎn)生的噪音，張滿也很關(guān)注。他了解到，16氣門動(dòng)力在高速行駛過(guò)程中，比8氣門動(dòng)力噪音更小。德威D30屬于16氣門結(jié)構(gòu)，車輛在實(shí)際運(yùn)行中，行駛更穩(wěn)定、產(chǎn)生震動(dòng)也比較小。

　　第三，電氣路穩(wěn)定，整車更保值。如今車輛使用了一年時(shí)間，張滿的駿鈴V6行駛里程已達(dá)到47000多公里，除了易損件有維修外，其它部件并沒(méi)有出現(xiàn)故障。與競(jìng)品車輛相比，張滿發(fā)現(xiàn)這款車電氣路更加穩(wěn)定。這些優(yōu)勢(shì)更是在二手市場(chǎng)上，江淮品牌車輛的保值率較高的重要加分項(xiàng)。

　　張滿說(shuō)，如今貨運(yùn)市場(chǎng)行情并不是很好，在貨運(yùn)平臺(tái)上，客戶報(bào)出的運(yùn)費(fèi)價(jià)格也越來(lái)越低。當(dāng)然，他認(rèn)為，選擇了這一行業(yè)，就應(yīng)努力尋求更大的突破，有一部好卡車，不愁好生意不上門。自從購(gòu)車從事物流生意后，張滿發(fā)現(xiàn)該車動(dòng)力性能突出、油耗低、出勤率高、舒適性高、承載力強(qiáng)?？傊c宣傳的優(yōu)秀品質(zhì)非常吻合。

　　小結(jié)：

　　他選擇進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)是認(rèn)真的，選擇個(gè)體司機(jī)職業(yè)時(shí)是認(rèn)真的，選擇搭載德威D30動(dòng)力江淮駿鈴V6時(shí)也是認(rèn)真的。認(rèn)真了解一個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)車輛和動(dòng)力的專業(yè)知識(shí)，張滿每一個(gè)與車輛接觸的過(guò)程，都用心、仔細(xì)。如此了解車輛的他，現(xiàn)在正收到車輛的良好回報(bào)，相信未來(lái)在物流路上他能不斷收獲更多。