[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　10月10日，塔成阿維塔“智駕征珠峰挑戰(zhàn)賽”圓滿收官。智駕珠峰在總里程超過3376km、抵達(dá)的汽海拔落差高達(dá)5000米的車品征途中，挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)駕駛阿維塔11鴻蒙版順利抵達(dá)珠峰大本營。塔成由此，智駕珠峰加拿大精準(zhǔn)預(yù)測阿維塔成為行業(yè)內(nèi)全球首個智能駕駛“征川藏、抵達(dá)的汽登珠峰”的車品汽車品牌。

　　本次挑戰(zhàn)始于山城重慶，塔成途中存在多處懸崖峭壁、智駕珠峰非鋪裝路，抵達(dá)的汽路況可謂艱難險(xiǎn)阻；加上沿途可能會遭遇行人或動物穿行、車品事故占道、塔成施工封路、智駕珠峰落石塌方等不可預(yù)計(jì)的抵達(dá)的汽復(fù)雜情況，以及高頻出現(xiàn)的雨霧天氣，這些因素共同構(gòu)建了智能駕駛的加拿大pc走勢預(yù)測咪牌“地獄級”工況，極度考驗(yàn)智駕系統(tǒng)的能力極限。

　　阿維塔11鴻蒙版全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案，具備強(qiáng)大的感知和計(jì)算能力。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，本次行程中智駕里程達(dá)到了3072km，占總里程的91%。此外，阿維塔11鴻蒙版全程智駕平均車速達(dá)到62km/h，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌在保障通行效率的前提下實(shí)現(xiàn)0接管，智駕系統(tǒng)的決策在安全與效率間達(dá)到完美平衡。

　　阿維塔智駕征珠峰亮眼數(shù)據(jù)的背后，是阿維塔11鴻蒙版出色智駕表現(xiàn)。阿維塔11鴻蒙版在智駕開啟的狀態(tài)下，順利通過“光電智駕”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高難度挑戰(zhàn)。在“光電智駕挑戰(zhàn)”中，阿維塔11鴻蒙版在全程開啟智駕、開啟空調(diào)、人員滿載、海拔一路攀升，且時(shí)速超100km/h的情況下，阿維塔11達(dá)成行業(yè)首次光電智駕0接管。

　　在“全黑隧道”，阿維塔11鴻蒙版實(shí)力應(yīng)對施工占道、明暗驟變、無車道線、路面濕滑等情況，多次主動避讓變道、超車，0接管通過3公里的全黑環(huán)境施工隧道，真正做到看得清、判得準(zhǔn)、控得穩(wěn)。應(yīng)對路上出現(xiàn)的各類動/靜態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)/異形障礙物，阿維塔11鴻蒙版實(shí)現(xiàn)了100%的自動避讓。

　　得益于華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，阿維塔11應(yīng)用了BEV融合感知算法和基于激光雷達(dá)的GOD網(wǎng)絡(luò)，擁有超強(qiáng)的環(huán)境感知能力；即便途徑怒江峽谷20km碎石路，甚至是完全沒有道路基本形態(tài)的泥濘路，智駕系統(tǒng)依然可以精準(zhǔn)識別道路邊緣，自動規(guī)劃可行駛區(qū)域，稱得上是“好路爛路都能開”。

　　面對“怒江七十二拐”，智駕系統(tǒng)表現(xiàn)依然穩(wěn)健從容。憑借強(qiáng)大道路感知精度以及精準(zhǔn)的動態(tài)目標(biāo)追蹤能力，阿維塔11鴻蒙版能夠像“老司機(jī)”般在入彎前自動降速、出彎前自動提速，并能夠靈活避讓對向來車，0接管安全通行長達(dá)16km的延綿彎道。

　　編輯總結(jié)：珠峰是此次挑戰(zhàn)的終點(diǎn)，更是阿維塔向上攀登的又一起點(diǎn)。未來，阿維塔將不斷向上突破，持續(xù)引領(lǐng)中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)攀上新高峰，為廣大用戶帶來不斷進(jìn)階的智駕新體驗(yàn)。

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