【汽車焦點(diǎn) 快訊】
北京時(shí)間6月10日，納達(dá)French Open 2019(法國(guó)網(wǎng)球公開賽)在法國(guó)Roland Garros(羅蘭加洛斯)落下帷幕，爾法澳大利亞選手巴蒂和西班牙“紅土之王”納達(dá)爾分別斬獲女單、網(wǎng)冠男單冠軍。汽車標(biāo)致汽車作為與法網(wǎng)合作長(zhǎng)達(dá)35年的耀目戰(zhàn)略伙伴，再為本屆法網(wǎng)全情助陣。羅蘭加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)包括男單種子選手茲維列夫在內(nèi)的加洛11位標(biāo)致品牌形象大使，在紅土場(chǎng)上奮勇拼搏，斯紅為人們帶來(lái)一場(chǎng)場(chǎng)的土賽精彩對(duì)決。同時(shí)，納達(dá)標(biāo)致品牌下的爾法明星產(chǎn)品——508家族和5008等共226輛車組成的賽事官方服務(wù)車隊(duì)，在比賽期間為參賽選手、網(wǎng)冠VIP嘉賓和媒體記者等提供了快捷周到的汽車高品質(zhì)出行服務(wù)。人們?cè)谫悎?chǎng)上欣賞到全球頂級(jí)賽手的耀目“巔峰之戰(zhàn)”外，還能體驗(yàn)標(biāo)致汽車帶來(lái)的羅蘭“運(yùn)動(dòng)激情”。而正是在“運(yùn)動(dòng)與激情”上的高度共鳴，成就了標(biāo)致品牌和法網(wǎng)35年的“機(jī)緣”。
緣起1984年，基于對(duì)于運(yùn)動(dòng)之美的極致追求，讓標(biāo)致和法網(wǎng)走到了一起，在35年里，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌它們對(duì)法式的優(yōu)雅和激情有著高度的共識(shí)，對(duì)于陽(yáng)光進(jìn)取、優(yōu)雅高貴生活格調(diào)的崇尚，對(duì)發(fā)揮潛能、堅(jiān)韌不拔運(yùn)動(dòng)精神的傳揚(yáng)，為雙方合作35年奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。紅土競(jìng)技和賽道挑戰(zhàn)從此在靈魂層面達(dá)成了高度的統(tǒng)一，在賽道上叱咤風(fēng)云的標(biāo)致在紅土場(chǎng)上也揮揚(yáng)起了方格旗。
相比于硬地賽，紅土球場(chǎng)更考驗(yàn)參賽者移動(dòng)奔襲和體能耐力等方面的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌硬核實(shí)力，一場(chǎng)比賽4個(gè)小時(shí)習(xí)以為常，歷史最高紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)33分鐘。正是源于這種對(duì)運(yùn)動(dòng)極限的嚴(yán)苛淬煉，在溫網(wǎng)、美網(wǎng)等賽事奪冠的明星有很多都折戟法網(wǎng)，從而使得法網(wǎng)更加獨(dú)具魅力、在法國(guó)網(wǎng)球公開賽上贏得世界冠軍，被視為網(wǎng)球選手的最高榮耀。
與法網(wǎng)紅土魅力相得益彰的，是標(biāo)致對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的不懈追求。從1810年創(chuàng)建之日起，標(biāo)致便將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)革命精神貫徹到每一個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品在各個(gè)方面都擁有超越同級(jí)的硬核實(shí)力，這為標(biāo)致實(shí)現(xiàn)從民用汽車到專業(yè)賽車的升華飛躍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從上個(gè)世紀(jì)60年代開始，標(biāo)致汽車便馳騁達(dá)喀爾拉力賽等各大汽車賽事，在荊棘叢生、沙石遍布的越野賽道上持續(xù)磨礪產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)性能，終以一座座冠軍獎(jiǎng)杯成就了“全球運(yùn)動(dòng)世家”的美譽(yù)。
為本屆法網(wǎng)提供出行服務(wù)的標(biāo)致508家族、5008“法國(guó)總統(tǒng)座駕”等系列車型，都是彰顯標(biāo)致運(yùn)動(dòng)性能和品質(zhì)的代表之作。以5008為原型車的賽車馳騁達(dá)喀爾拉力賽，屢次獲得冠軍榮譽(yù)。標(biāo)致508則是對(duì)標(biāo)致傳奇車型——享有“道路之王”504 Coupe的崇高敬意，這款車在全球銷售了370萬(wàn)輛，新一代508一經(jīng)上市便受到了全球市場(chǎng)的追捧。
在中國(guó)市場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致承襲標(biāo)致的百余年運(yùn)動(dòng)積淀，贏得了270萬(wàn)用戶的認(rèn)可與青睞?！按罂臻g品致旗艦SUV”東風(fēng)標(biāo)致5008與“運(yùn)動(dòng)新潮座駕”東風(fēng)標(biāo)致新一代508L，正是標(biāo)致5008與標(biāo)致508的國(guó)產(chǎn)力作。兩款旗艦車型的造型設(shè)計(jì)均采用標(biāo)致新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如LED獅眼大燈、獠牙式LED日間行車燈、取材于古希臘運(yùn)動(dòng)員肌肉線條的騰躍式腰線等設(shè)計(jì)元素，通過(guò)仿生美學(xué)設(shè)計(jì)和對(duì)生命張力的頌揚(yáng)，將網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的優(yōu)雅和激情自然融入設(shè)計(jì)之美。一如法網(wǎng)對(duì)綜合競(jìng)技實(shí)力的毫不妥協(xié)，東風(fēng)標(biāo)致承襲標(biāo)致“運(yùn)動(dòng)世家”優(yōu)勢(shì)基因，以性能車型的高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行全方位的嚴(yán)苛錘煉，從底盤、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、操控等各個(gè)方面鑄就品質(zhì)之實(shí)。而通過(guò)智能化、網(wǎng)聯(lián)化等先進(jìn)科技的應(yīng)用搭載，如實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，東風(fēng)標(biāo)致則為卓越的運(yùn)動(dòng)性能再次賦予升華飛躍的無(wú)限可能，并將“科技駕控”打造成超越同級(jí)的性能優(yōu)勢(shì)，使優(yōu)雅和激情的釋放更加自由奔放，也更具靈動(dòng)色彩。
在本屆法網(wǎng)上，全新標(biāo)致e-208亮相球場(chǎng)，標(biāo)致用電動(dòng)化技術(shù)為運(yùn)動(dòng)性能的提升賦予新的空間。與全球市場(chǎng)同步，東風(fēng)標(biāo)致新一代508L PHEV也已在今年上海車展驚艷登場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更具運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的全新駕乘體驗(yàn)。正如巴黎羅蘭加洛斯上空的藍(lán)天白云，在Unboring The Future(趣·向未來(lái))的未來(lái)指引下，標(biāo)致讓優(yōu)雅和激情美麗放飛。