競爭激烈的沉默者市場，找準定位是場外生存之道，更是解密戰(zhàn)略智慧。從這個角度看，發(fā)聲最近牽手世界頂級設(shè)計公司意大利賓尼法利納、雷自里深化“中國K-Car”戰(zhàn)略的信心加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準雷丁汽車，在夯實自身“新城鎮(zhèn)交通出行方案最佳提供商”的沉默者定位上，漸入佳境。場外

　　在中國中短途出行市場，解密雷丁汽車已默默耕耘十余年，發(fā)聲洞察出行升級趨勢，雷自里滿足新城鎮(zhèn)中短途出行剛需的信心同時，也拿下了國民電動汽車引領(lǐng)者的沉默者地位。盡管有了自己的場外護城河與尖兵團，但時代在變、解密用戶在變，雷丁汽車也需要改變。戰(zhàn)略重組野馬汽車、首發(fā)亮相K-Car新車芒果、加拿大開獎結(jié)果雷丁汽車3.0時代戰(zhàn)略進階，越發(fā)高調(diào)的雷丁汽車，國際化前瞻眼光和深化中短途市場的宏圖，更有看頭。

　　國際化基因 成就雷丁十三年品牌之路

　　從“沉默者”到“發(fā)聲者”，雷丁的信心來自哪里？

　　評估一家企業(yè)的成長價值，無外乎三個維度：賽手，賽道，賽點。深入研究雷丁汽車，會發(fā)現(xiàn)這個致力于解決“中國6億城鎮(zhèn)百姓出行問題”的品牌，在這三個維度上都很能打。

　　先看“賽手”。

　　雷丁汽車擁有三大品牌，產(chǎn)品涵蓋新能源乘用、商用車和傳統(tǒng)能源等，有著行業(yè)最全品類產(chǎn)品線，擁有四川成都、加拿大開獎綿陽、山東濰坊、陜西咸陽四大整車生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)涵蓋整車及零部件研發(fā)與制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、綜合出行服務(wù)，已成長為中國最具成長性的整車汽車集團。作為中國短途新能源汽車市場占有率第一的品牌，雷丁汽車也是我國最早涉足新能源汽車的企業(yè)之一，與野馬汽車的戰(zhàn)略重組，讓雷丁汽車具備新能源及傳統(tǒng)能源乘用車、客車等完整生產(chǎn)資質(zhì)，在戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品布局上得到再次強化，打造全產(chǎn)業(yè)新城鎮(zhèn)出行全品類戰(zhàn)略越發(fā)清晰。

　　在擁有龐大規(guī)模的同時，國際化基因賦予它極佳的成長性。出口至日本/印度尼西亞等國的市場版圖，引自日、德、英、法、意、美、瑞典等國的先進技術(shù)和設(shè)備，可以說，別人孜孜以求的國際化，早已是雷丁汽車牢牢握在手中的王牌。

　　基因優(yōu)秀，也舍得投入。雷丁汽車的研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例高達8%，是名副其實的“研發(fā)狂人”，這樣的投入，讓雷丁汽車不只有領(lǐng)先的整車研發(fā)能力，更有優(yōu)于同級的三電技術(shù)和面向未來的前瞻可持續(xù)綠色能源技術(shù)——HE-Power氫燃料動力集成技術(shù)，400余項創(chuàng)新技術(shù)和千余項國家專利技術(shù)，源源不斷為雷丁賦能。正道嚴謹?shù)脑燔嚴砟詈蛧H化基因，成就了雷丁汽車十三年品牌進階之路。

　　國際化視野 開創(chuàng)中國K-Car品類

　　再來看賽道。

　　約翰·D·洛克菲勒有一句名言：如果你要成功，應(yīng)該朝新的道路前進。國際化的雷丁汽車，在國際化前瞻視野中發(fā)現(xiàn)了新機會。在日本，隨處可見的K-Car保有量比例高達37.9%，而我國的廣大城鎮(zhèn)地區(qū)，亟需這樣的產(chǎn)品來解決中短途出行問題。

　　隨著城鎮(zhèn)經(jīng)濟水平的提升，中短途自駕出行的需求與日俱增，逐漸邁入黃金發(fā)展期。這意味著風(fēng)口漸起，也意味著要經(jīng)歷從蠻荒走向繁榮的過程。雷丁汽車搶先入局中國新城鎮(zhèn)輕出行市場，已上市數(shù)款A(yù)0級以下車型，以多車型產(chǎn)品矩陣滿足市場需要。與此同時，雷丁汽車不斷從外部吸取經(jīng)驗，打造時尚、精致、有趣、環(huán)保的出行新方式，與意大利賓尼法利納合作簽約，就是雷丁汽車進入品牌3.0時代的又一重大品牌戰(zhàn)略，是雷丁汽車發(fā)展過程中的重要里程碑。

　　造風(fēng)者興。就在行業(yè)熱議五菱宏光MINI月銷量幾乎是特斯拉Model 3的兩倍之時，具備K-Car新品類藍海投資前景及造車能力的雷丁汽車，正以“隱形獨角獸”的實力和魄力，推動K-Car走入主流消費市場。

　　國際化整合 引領(lǐng)城鎮(zhèn)居民輕出行時代

　　最后，看一看賽點。

　　體育賽事中的“賽點”，即比賽的關(guān)鍵時刻，而中國車市也進入了自己的關(guān)鍵時刻。從飛速發(fā)展的增量時代到轉(zhuǎn)型求新的存量時代，“玩法”已然不同。消費者主導(dǎo)的營銷時代來臨，面對更為紛繁復(fù)雜的商品和品牌選擇，個性消費復(fù)歸，求新求變的心理需求飆升，消費主動性增強，對便利與品質(zhì)的需求猛漲。在這樣的背景下，整合資源成為車企的關(guān)鍵能力之一。

　　這恰恰是雷丁汽車的強項。美國、加拿大、韓國等知名專家的加入，與亞洲多家知名汽車設(shè)計公司的深度合作，讓人們看到了這家企業(yè)運籌帷幄的能力；與意大利賓尼法利納的合作，則證明這種能力在全面升維。

　　一方面，超頂尖設(shè)計公司的智力優(yōu)勢和審美積淀，能幫助雷丁找到直戳消費者癢點的新形象。一直以來，城鎮(zhèn)中短途出行存在靈活性、安全性、舒適性不佳的問題，這已經(jīng)難以滿足消費者對出行便利和品質(zhì)的向往。機會永遠藏在人們抱怨的地方，抱怨越多，機會越大，作為法拉利的“御用”設(shè)計公司，意大利賓尼法利納具有最前沿的設(shè)計理念和經(jīng)驗，它的助力，將讓“中國K-Car”形象煥新，掀起屬于“中國K-Car”的新國潮。

　　另一方面，對于車企而言，展示能力重要，經(jīng)營信任同樣重要。低調(diào)的雷丁汽車走向高調(diào)，與國際頂尖企業(yè)聯(lián)手，并不是刻意炫技，而是將“經(jīng)營信任”從高科技輻射到高顏值。如同美學(xué)家弗吉尼亞·波斯特蕾爾在《風(fēng)格的實質(zhì)》一書中寫道：美學(xué)通常是唯一讓產(chǎn)品與眾不同的方法，美不僅是競爭力，而且是核心競爭力，透過高顏值，市場可以看到雷丁造車的誠意。

　　在如此誠意下打造的雷丁芒果，成為新晉爆款或許只是時間問題。從產(chǎn)品定位上看，芒果志在改善6億城鎮(zhèn)居民的出行升級，個性吸睛的顏值、秒殺其他小型車的內(nèi)部空間、極簡溫暖的內(nèi)飾、豐富的安全配置、優(yōu)于同級的碰撞性能，再加上2021年正值十四五開局之年,又是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年，全社會對城鎮(zhèn)中短途出行的關(guān)注度更高，雷丁芒果的出現(xiàn)，將滿足廣大城鎮(zhèn)居民的實際需求，必將成為備受關(guān)注的新星。

　　市場不會埋沒出色的企業(yè)和產(chǎn)品，也沒有人會拒絕從內(nèi)到外都精致的產(chǎn)品，在“中國K-Car”芒果背后，雷丁汽車正在以自己的努力，構(gòu)建一種向往的生活，兌現(xiàn)“新城鎮(zhèn)交通出行方案最佳提供商”的承諾。

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