文|凌清 圖|車(chē)宇世界、受缺網(wǎng)絡(luò)
溫馨提示:車(chē)宇世界,陷調(diào)響寶只做最真實(shí)的查影車(chē)評(píng)。 本文為【車(chē)宇世界第7216期行業(yè)觀察0256期】系列文章,馬系為車(chē)宇世界原創(chuàng),被召轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明,回?cái)?shù)加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)侵權(quán)必究。量達(dá)
隨著國(guó)人維權(quán)意識(shí)的受缺增強(qiáng),加上相關(guān)監(jiān)管措施的陷調(diào)響寶完善以及監(jiān)管力度的加強(qiáng),一些車(chē)企旗下的查影車(chē)型在國(guó)內(nèi)車(chē)市一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,很大概率要進(jìn)行召回。馬系2023年1月17日,被召?lài)?guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)消息顯示,回?cái)?shù)加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果一家車(chē)企因?yàn)槭艿饺毕莸牧窟_(dá)調(diào)查的影響,而在國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)行召回了。受缺
?寶馬
據(jù)了解,由于受到國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查的影響,華晨寶馬根據(jù)陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
決定從2023年1月17日起,召回2019年9月2日至2020年12月26日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)5系汽車(chē),共計(jì)171828臺(tái)。
至于其原因,則是因?yàn)楸敬握倩胤秶鷥?nèi)的車(chē)型存在軟件問(wèn)題,有可能會(huì)發(fā)生組合儀表黑屏,加拿大開(kāi)獎(jiǎng)無(wú)法顯示車(chē)速等必要的車(chē)輛信息,從而存在安全隱患。
?華晨寶馬決定召回部分寶馬5系
在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查的情況下,華晨寶馬決定召回相關(guān)車(chē)型,并且免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行軟件編程,從而為用戶(hù)消除安全隱患。
華晨寶馬汽車(chē)將會(huì)以掛號(hào)信、互聯(lián)駕駛消息等形式,通知相關(guān)用戶(hù)。同時(shí),我們也提醒用戶(hù),如果自己的車(chē)型在召回范圍內(nèi),也可以主動(dòng)咨詢(xún)品牌售后相關(guān)信息。
在這里,我們也提醒相關(guān)用戶(hù),如果自身的車(chē)輛存在問(wèn)題,且品牌方面一直不予解決的情況下,那么可以向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提供缺陷線索。
?寶馬5系
作為華晨寶馬旗下一款中大型轎車(chē),寶馬5系在中國(guó)車(chē)市推出之后,取得了一定的銷(xiāo)量成績(jī),尤其是,近兩年,寶馬5系的銷(xiāo)量表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年1-12月份,寶馬5系的累計(jì)零售銷(xiāo)量為171852臺(tái),奪得同期豪華品牌中大型轎車(chē)零售銷(xiāo)量冠軍。
2022年1-12月份,寶馬5系的累計(jì)零售銷(xiāo)量為171142臺(tái),繼續(xù)位居同期豪華品牌中大型轎車(chē)零售銷(xiāo)量冠軍的位置。
?寶馬5系
只是,需要指出的是,寶馬5系的零售銷(xiāo)量雖然取得了很不錯(cuò)的成績(jī),但是這款車(chē)目前在國(guó)內(nèi)車(chē)市一直被用戶(hù)投訴存在較多的問(wèn)題。
根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-12月份,華晨寶馬5系由于存在較多的“與宣傳不符”、“部件開(kāi)裂”、“發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油”、“影音系統(tǒng)故障”等投訴,使得其位居2022年車(chē)型投訴榜第2名。
其中,“與宣傳不符”主要是車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能涉嫌與宣傳不符,導(dǎo)致用戶(hù)大量投訴該問(wèn)題。從車(chē)質(zhì)網(wǎng)用戶(hù)的反饋來(lái)看,截止到今年1月份,投訴量還在持續(xù)攀升。
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寶馬5系
值得注意的是,關(guān)于該問(wèn)題,已經(jīng)發(fā)酵了很長(zhǎng)一段時(shí)間,但是華晨寶馬方面一直沒(méi)有給予正面回應(yīng)。
我認(rèn)為,如果該問(wèn)題確實(shí)存在,那么寶馬汽車(chē)應(yīng)該正視問(wèn)題,并且切實(shí)為用戶(hù)解決問(wèn)題;如果該問(wèn)題不存在,那么華晨寶馬也應(yīng)該予以澄清,從而讓用車(chē)用戶(hù)更為放心。
相比不予回應(yīng),這應(yīng)該更加有利于維護(hù)品牌形象。所以,為寶馬汽車(chē)考慮,不妨對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行正面回應(yīng)。
?寶馬5系
值得慶幸的是,雖然存在著“車(chē)機(jī)系統(tǒng)涉嫌與宣傳不符”、“燒機(jī)油”、“部件開(kāi)裂”等方面的投訴,但是寶馬5系的銷(xiāo)量并沒(méi)有受到過(guò)多影響。
在目前的中國(guó)車(chē)市,寶馬5系依然是最為暢銷(xiāo)的豪華品牌中大型轎車(chē),在國(guó)內(nèi)車(chē)市具有較高的認(rèn)知度和市場(chǎng)地位。
?寶馬
我們希望華晨寶馬在遇到旗下品牌存在質(zhì)量問(wèn)題的時(shí)候,能夠進(jìn)行主動(dòng)召回,而不是受到“國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查的情況下”才進(jìn)行召回。
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