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　　LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政級(jí)轎車全新ES于本屆深港澳國(guó)際車展進(jìn)行華南區(qū)域首發(fā)，攜型豪充分表明了LEXUS雷克薩斯對(duì)以深圳為代表的中大政級(jí)展華南市場(chǎng)的重視與信心。

　　LEXUS雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁表示：“作為一個(gè)豪華生活方式品牌，華行LEXUS雷克薩斯關(guān)注人、轎車際車體驗(yàn)、全新情感，亮相加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載更注重和消費(fèi)者建立情感連接。深港在研發(fā)全新ES的澳國(guó)過(guò)程中，我們充分聆聽(tīng)了中國(guó)消費(fèi)者的攜型豪聲音，讓這款全球車型更貼合中國(guó)消費(fèi)者需求。中大政級(jí)展”

　　前瞻設(shè)計(jì)，華行打造從容優(yōu)雅風(fēng)格

　　作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯核心車型，轎車際車歷經(jīng)30年六代演進(jìn)的全新全新ES，繼承了旗艦級(jí)豪華轎車全新LS的亮相設(shè)計(jì)理念，在傳承前幾代ES豪華優(yōu)雅氣質(zhì)的深港加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息基礎(chǔ)上，被賦予更加前瞻、動(dòng)感的元素，呈現(xiàn)動(dòng)感優(yōu)雅的全新風(fēng)范。

　　獨(dú)特的縱向紡錘形格柵，配合轎跑車般“低重心+寬輪距”的黃金比例，尤其是溜背的C柱設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出全新ES魅力十足的動(dòng)感氣息。全新ES軸距達(dá)2,870mm，車身長(zhǎng)度4,975mm，配以1,866mm的車寬和1,447mm的車高，充分釋放流暢的車身線條，盡顯全新ES從容不迫、優(yōu)雅大氣之感。

　　與旗艦級(jí)豪華GT轎跑全新LC一脈相承，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司全新ES采用“一座掌握”(Seat in Control)內(nèi)室設(shè)計(jì)理念，開(kāi)啟LEXUS雷克薩斯內(nèi)室設(shè)計(jì)的未來(lái)篇章。

　　全面加大的車身尺寸和軸距，為全新ES的內(nèi)部空間以及乘坐舒適性提供了有力保證。更低的重心和優(yōu)化的內(nèi)部線條，讓后排乘客享受到比前代車型更充裕的頭部空間。全新ES所有人機(jī)交互功能都圍繞駕駛席合理布局，駕駛者幾乎不需要改變坐姿或者移動(dòng)視線，便可操控所有駕駛功能，令駕駛更專注。中控臺(tái)上半部分纖細(xì)且充滿張力的裝飾條，與下半部分寬大而簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，形成動(dòng)與靜的強(qiáng)烈反差，營(yíng)造出更寬敞的感覺(jué)。而功能性和裝飾性部件則采用了不同材料，在質(zhì)感上形成鮮明對(duì)比，展現(xiàn)出干凈利落的風(fēng)格。

　　山水于心，自成新境

　　全新ES通過(guò)LEXUS雷克薩斯獨(dú)有的匠心工藝與先進(jìn)科技，將傳統(tǒng)技藝與現(xiàn)代創(chuàng)意結(jié)合，用千變?nèi)f化的紋理、線條等元素，為細(xì)膩典雅的內(nèi)室?guī)?lái)山水交融的悠然氣韻。

　　LEXUS雷克薩斯首次采用的全新Viscotecs?技術(shù)，在平整的材質(zhì)表面進(jìn)行先進(jìn)的噴涂工藝處理，呈現(xiàn)波浪般流動(dòng)的優(yōu)雅線條，賦予內(nèi)室更立體的層次感。源自傳統(tǒng)金屬鍛造工藝的金屬裝飾、Shimamoku至臻木紋內(nèi)飾、竹內(nèi)飾的紋理，則帶來(lái)自然的靈動(dòng)。此外，縫線裝飾覆蓋了全新ES的方向盤(pán)、擋把、車門(mén)飾板和座椅，尤其是乘客目光所及的中控臺(tái)面板，帶來(lái)細(xì)膩而立體的視覺(jué)效果。而線條優(yōu)美的交織縫線則從上到下貫穿整張座椅，線條流暢而富有空間感的迷人設(shè)計(jì)，于優(yōu)雅中蘊(yùn)含藝術(shù)氣息。

　　在提升豪華質(zhì)感上，全新ES通過(guò)搭載ANC (Active Noise Control)主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，和LEXUS雷克薩斯首次采用的Hybrid Acoustics技術(shù)，以及前后排雙層靜音玻璃、降噪輪轂、全封閉式底盤(pán)、雨刮器降噪等一系列被動(dòng)降噪技術(shù)，讓車內(nèi)靜謐性有了質(zhì)的飛躍。同時(shí)，全新ES的舒適度也比前幾代車型有了顯著提升。前排座椅靈感源自旗艦車型全新LS，為駕駛者和乘客提供了極佳的支撐。針對(duì)后排乘客，更有電動(dòng)可調(diào)座椅角度等人性化配置，營(yíng)造出鮮明的LEXUS雷克薩斯式舒適豪華體驗(yàn)。

　　全新駕駛體驗(yàn)，清晰而深邃

　　LEXUS雷克薩斯追求的“清晰而深邃(Clear and Deep)”的駕駛質(zhì)感，實(shí)現(xiàn)全新ES的駕駛品質(zhì)與全新LS的一脈相承?！扒逦?，意味著敏捷的響應(yīng)、操控與車輛反饋的完美匹配;而“深邃”，意味著靜水流深，能夠?yàn)轳{駛者提供一種自信和沉穩(wěn)的感受。得益于全新LEXUS雷克薩斯GA-K平臺(tái)，全新ES 擁有卓越的操控表現(xiàn)和迅捷的動(dòng)力響應(yīng);而全新開(kāi)發(fā)的多連桿式后懸架、大量高強(qiáng)度鋼材的采用，令車輛在不同的駕駛情境下都能穩(wěn)定駕駛，讓駕駛者感受車隨心動(dòng)的美妙體驗(yàn)。

　　全新ES 300h所搭載的全新全混動(dòng)科技，配備了全球量產(chǎn)車型中熱效率出眾(41%熱效率)的全新2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、全新PCU能量控制單元、全新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)以及布局更為合理的鎳氫電池組。這套系統(tǒng)不僅可輸出澎湃動(dòng)力，更兼具百公里4.2升超低綜合油耗。

　　與此同時(shí)，ES車系誕生30年來(lái)首款F SPORT車型——全新ES 260 F SPORT，則為秉承YET兼融之道、富于人生智慧的新一代消費(fèi)人群提供了個(gè)性化、多元化的選擇。

　　LEXUS雷克薩斯的品牌基石：YET兼融之道

　　作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯獨(dú)特的品牌哲學(xué)，YET兼融之道貫穿于LEXUS雷克薩斯全價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，代表了一種不妥協(xié)的追求極致的精神。它的精要所在，是在面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的情況時(shí)，將矛盾視為局限而不是極限，以打破局限的全新角度去考慮矛盾，并獲得最優(yōu)的解決方案。YET兼融之道是LEXUS雷克薩斯所有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心理念，更是LEXUS雷克薩斯品牌的魅力源泉。

　　正如LEXUS雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱所言：“外在的披荊斬棘，睿智鋒芒，兼得內(nèi)在的山水丘壑，包藏剛?cè)崛f(wàn)千。我們所期待的是，帶給廣大新中產(chǎn)階級(jí)LEXUS雷克薩斯所獨(dú)有的細(xì)膩感受和內(nèi)心關(guān)懷，更期待與我們的用戶分享心有靈犀的精神共鳴。希望全新ES能陪伴大家，享受與家人的盡情歡笑，定格獨(dú)處時(shí)的盡興真我和奮斗之路的堅(jiān)定果敢。以盡情盡興的優(yōu)雅從容，出世入世，自成新境?！?/p>

　　誠(chéng)邀您蒞臨位于深圳會(huì)展中心3號(hào)館LEXUS雷克薩斯展臺(tái)，體驗(yàn)LEXUS雷克薩斯以至誠(chéng)之心呈現(xiàn)的充滿激情與質(zhì)感的生活方式。