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中國(guó)有句俗話叫“金杯銀杯，用戶不如老百姓的不約口碑”，說的而同是用戶對(duì)于產(chǎn)品的評(píng)價(jià)才是最權(quán)威的。而用戶眾口難調(diào)，星評(píng)要在用戶評(píng)價(jià)中獲得滿分，價(jià)觀是安全加拿大28一件極不容易的事情，但觀致做到了。何煉在第三方用戶滿意度調(diào)研中，用戶觀致5 SUV的不約設(shè)計(jì)和安全滿意度雙雙獲得了滿分，這樣的而同成績(jī)也業(yè)內(nèi)也是絕無僅有的。
是星評(píng)什么讓觀致5 SUV如此獲得用戶肯定，我們今天便以安全為例，價(jià)觀為大家揭秘。安全
主動(dòng)應(yīng)變，何煉四大功能穩(wěn)控風(fēng)險(xiǎn)
顧名思義，用戶主動(dòng)安全作用就是當(dāng)汽車出現(xiàn)極限狀態(tài)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，保證汽車行駛穩(wěn)定。觀致5 SUV通過四大預(yù)防式行車輔助系統(tǒng)包括ROP主動(dòng)防翻滾功能、AHW 緊急制動(dòng)剎車警示功能、加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果HHC上坡輔助功能、定速巡航功能，可在危機(jī)發(fā)生前搶先一步進(jìn)行干預(yù)，實(shí)現(xiàn)防側(cè)翻、防追尾、防溜車、防勞累，從而預(yù)防交通事故的發(fā)生，給予駕乘者最全面的加拿大開獎(jiǎng)保護(hù)。
ROP主動(dòng)防翻滾，有效預(yù)防側(cè)翻。當(dāng)駕駛者進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎或者快速轉(zhuǎn)向時(shí)，會(huì)存在明顯的傾翻危險(xiǎn)。此狀況發(fā)生時(shí)，觀致5 SUV行車輔助系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)此功能自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，同時(shí)對(duì)外側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，提高急轉(zhuǎn)彎過程行駛穩(wěn)定性。
AHW 緊急制動(dòng)剎車警示功能，警示后方來車謹(jǐn)防追尾。在天氣不好或車輛較多、行駛速度較快時(shí)，追尾概率便會(huì)增加，此時(shí)這個(gè)功能便有了發(fā)揮余地。當(dāng)時(shí)速超過 60km/h 后緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)尾燈會(huì)快速閃爍，在車輛停穩(wěn)后開啟雙閃警告燈，提醒后方車輛及時(shí)避讓;熄火或再次踩下油門踏板時(shí)，雙閃警告燈可自動(dòng)熄滅，降低追尾發(fā)生可能性。
HHC上坡輔助功能，防溜車。當(dāng)車輛處于坡道上再次啟動(dòng)時(shí)，總會(huì)往后“溜”。若后面有車危險(xiǎn)性更高。而HHC上坡輔助功能在駕駛者松開制動(dòng)踏板后，會(huì)繼續(xù)保持制動(dòng)壓力2s，從而確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。在起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)隨著驅(qū)動(dòng)扭矩的增加而漸漸減小制動(dòng)壓力，以防止溜車發(fā)生事故。
定速巡航功能，高速不腿軟防勞累。在高速上長(zhǎng)時(shí)間踩油門腳軟或者速度控制不到位時(shí)，會(huì)導(dǎo)致超速。觀致5 SUV定速巡航功能自己設(shè)定車輛的行駛速度，然后用電腦精準(zhǔn)控油門，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛，在減輕駕駛疲勞的同時(shí)，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
軟硬結(jié)合，給予用戶安全感
以上介紹的內(nèi)容僅僅是觀致5 SUV的安全硬件配置，但用戶的安全感絕不僅僅是安全硬件，畢竟用戶對(duì)冰冷的硬件缺乏直接感受，而用戶卻可以通過駕控體驗(yàn)直接獲得安全感。
例如觀致5 SUV百公里制動(dòng)距離僅需36.4米，剎車感受精準(zhǔn)且線性，用戶每次進(jìn)行制動(dòng)都能信心滿滿;觀致5 SUV高達(dá)81km/h的麋鹿測(cè)試表現(xiàn)，讓駕駛員每次變道都平穩(wěn)淡定;多段阻尼調(diào)教的減震系統(tǒng)，過濾掉震動(dòng)帶來的不安;高性能的懸架支撐性，大幅度減少過彎時(shí)車輛的側(cè)傾，同樣保證了駕駛員的過彎信心。
也正是卓越的硬件配置和過人的駕控體驗(yàn)，讓觀致5 SUV的用戶獲得了明顯高于競(jìng)品車型使用安全感，因此才能在第三方調(diào)研中，不約而同給觀致5 SUV的安全打出了滿分5分。
