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黛鳶妍

【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】導語:稍早之前新一代瑞虎8在國民男神小包總楊爍陪同下在上海車展進行亮相并且開啟了預售。近日,以“燃動你的時刻”為主題的全新一代瑞虎8十萬人百城公開測試在素有“羊城”“花城”美譽 pc加拿大在線預測神網(wǎng)

pc加拿大在線預測神網(wǎng)十萬人百城公開測試,新一代瑞虎8廣州試駕之旅

  【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

  導語:稍早之前新一代瑞虎8在國民男神小包總楊爍陪同下在上海車展進行亮相并且開啟了預售。百城近日,公開廣州以“燃動你的測試時刻”為主題的全新一代瑞虎8十萬人百城公開測試在素有“羊城”“花城”美譽之稱的廣州開啟了第二站活動試駕之旅。

  而本次活動邀請了近百位媒體以及粉絲進行參與,新代活動除了場地試駕以及道路試駕之外,瑞虎還設置了多種能夠體驗產(chǎn)品實力的試駕pc加拿大在線預測神網(wǎng)體驗項目,確保可以全方位、百城零距離地感受到全新一代瑞虎8的公開廣州魅力所在。作為一款匯聚奇瑞汽車造車技術精華于一身的測試重點新車,瑞虎8會帶給我們什么驚喜?新代今天我們一起來看看吧!

設計潮流大氣,年輕與運動淋漓盡致

  在目前顏值勝于一切的瑞虎時代,初次看到新一代瑞虎8的試駕加拿大28黑馬預測外觀就會被其所深深吸引,家族式虎踞設計出現(xiàn)在新車前臉上,百城與舊款相比,公開廣州整個變化可以用翻天覆地來形容,測試前進氣格柵采用點狀矩陣式進行布局,其中貫穿式鍍鉻裝飾拉伸了橫向效果同時更展露了其野性品味。前大燈組造型目光異?!皟春贰?,內(nèi)部配備了多腔反射式LED自動大燈和高能動態(tài)轉(zhuǎn)向燈,配合下方矩形霧燈設計,彰顯出年輕與運動的潮流氣息。

  越級的超大車身表現(xiàn)相當霸氣,側(cè)面采用了目前汽車的加拿大黑馬預測主流設計,鋒利高揚的雙腰線設計在陽光的照耀下呈現(xiàn)出強而有力的肌肉感。平直流順的車頂、運動鯊魚鰭天線、大氣的鍍鉻裝飾以及18英寸雙五輻式輪圈等設計,塑造了靈性動感車身造型。

  緊致的尾部有著強烈的層次感,其中貫穿式尾燈設計首當其沖,熏黑的LED尾燈以及獨特的祥瑞回紋設計充滿著高端的大氣品質(zhì)以及濃厚的中國風。另外,用以裝飾的鍍鉻條與前臉造型保持高度一致,同樣拉伸了橫向視覺效果,凹凸有致的設計在陽光灑照下形成鮮明的光暗面對比,配以時下主流的矩形雙排氣設計讓整個尾部增添上了不錯的運動氣息。

內(nèi)飾設計沉穩(wěn),高科技配置豐富全面

  新一代瑞虎8對內(nèi)飾進行了全新的大換裝,塑造了同級別最具科技、豪華的內(nèi)飾座艙,莊重而沉穩(wěn)的設計給予駕駛者能享受到高端的用車品質(zhì)。寬體式“T”字型中控臺簡約大氣,在大面積木紋裝飾映襯之下顯露的豪華品味達到了一眾豪華合資車的主流水平,中部懸浮的10.25英寸中控屏顯示清晰且觸控反應非常靈敏,用車的樂趣從進門那一刻開始便書寫著愉悅的駕駛體驗。

  操控區(qū)域采用鋼琴式物理按鍵和旋鈕進行搭配組合,使用時反饋的質(zhì)感良好并輔以不錯的視覺感受。扁頭式頭層牛皮包覆多功能方向盤緊握時的觸感細膩出色,分布有致的操作按鍵實用方便,在鍍鉻裝飾包圍下設計感相當?shù)膹娏?,搭配中央的電子檔桿以及空調(diào)觸控面板,科技感布滿整個中控區(qū)域。

  車廂內(nèi)部的乘坐空間非常舒適,整車尺寸:4700/1860/1746mm,軸距2710mm,寬裕的駕乘空間不會帶來絲毫的空間壓迫感。全新的座椅設計起到了越級的享受,全包覆式人體工程學豪華皮座椅增加了對臀部以及腰部的包裹性,靠背上部加厚、加寬為肩部提供優(yōu)異的支撐性,舒適化的乘坐感受增加了駕乘人員對其的喜愛,并且在無級別變色音律氛圍燈加持下,以獨特的方式加強了豪華質(zhì)感。

動力輸出不含糊,家用剛需綽綽有余

  本次試駕活動分別為場內(nèi)試駕以及場外試駕,首先一開始是直線以及多急彎的短程繞圈路線,模擬出的繁復路況,采用前麥弗遜式+后多連桿獨立懸架為底盤的全新一代瑞虎8面對急彎時并有出現(xiàn)太大的傾側(cè);然后面對危險的高坡時,陡坡緩降功能的強效介入增添了用車安全性;其次通過多起伏路段時,良好的懸掛調(diào)校將車內(nèi)空間盡量保持在一個緊致狀態(tài);最后經(jīng)過45度傾斜路面時,整車的剛性強度以及穩(wěn)固性得到充分的發(fā)揮。

  全新一代瑞虎8搭載了ACTECO 1.6TGDI(最強中國芯)全新超強發(fā)動機,爆發(fā)出的最大功率可達到145千瓦,峰值扭矩為290牛·米,強勁的動力輸出讓百公里加速只需要8.9秒,強悍的表現(xiàn)讓所有同級別競爭車型都黯然失色,除此之外,搭配7速濕式雙離合變速器表現(xiàn)出高效的節(jié)油能力,37.1%的熱效率居于目前自主品牌的第一位。

  戶外駕駛進入高速公路時,就能完完全全體驗到這套超強的動力系統(tǒng)。起步時并不會有過于激烈的反饋,平順的起步讓駕乘質(zhì)感更為舒適,在中后段澎湃的動力爆發(fā)帶給駕駛者暢快淋漓的駕駛感受,一句話可以概括筆者的心情:“太爽了”!進行超車時,源源不斷的動力提供讓整個動作非常從容,質(zhì)感的反向盤擺動讓車身越發(fā)沉穩(wěn),并沒有出現(xiàn)太大的傾側(cè)。面對突發(fā)路面情況,線性的剎車系統(tǒng)保持了車身的穩(wěn)定性,而且緊致靈敏的效果相當出色。

  該車共有兩種駕駛進行選擇,平時在擁堵的城市道路可以選擇經(jīng)濟模式降低油耗,到高速路段可以選擇運動模式來提升速度感。隨著模式的切換,7寸智聯(lián)多功能液晶儀表會從藍色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色,“生動”的表現(xiàn)令駕駛員更有快感。另外,液晶儀表盤將會與中控電容觸屏互聯(lián),播放的音樂或者導航線路都會投射在儀表盤上,如此高端的設計在自主車型里面非常的罕見。

  最后:透過本次的全新一代瑞虎8試駕活動,可以看出奇瑞汽車的革新以及品牌的大力提升又為國內(nèi)自主品牌地位帶上了一個全新的高度。相信經(jīng)歷過本次百城公測活動,全新一代瑞虎8將會在自主汽車市場的掀起一陣熱潮。對于喜歡自主品牌SUV的消費者而言,這款新車值得一試。

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