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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】在宏光MINI EV大獲成功后,五菱在今年也是乘勝追擊推出了五菱繽果這款主打精品化市場的車型,短短5個(gè)月時(shí)間,五菱繽果的累計(jì)銷量就已經(jīng)突破了10萬輛,憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及高性 加拿大28預(yù)測大神100%

加拿大28預(yù)測大神100%海鷗不香了?五菱繽果新增車型上市,410公里續(xù)航售8.88萬

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  在宏光MINI EV大獲成功后,海鷗航售五菱在今年也是不香乘勝追擊推出了五菱繽果這款主打精品化市場的車型,短短5個(gè)月時(shí)間,菱繽里續(xù)五菱繽果的果新累計(jì)銷量就已經(jīng)突破了10萬輛,憑借著優(yōu)秀的增車產(chǎn)品力以及高性價(jià)比的定價(jià),五菱繽果再次成為“現(xiàn)象級(jí)”的型上加拿大28預(yù)測大神100%熱銷產(chǎn)品。

  不過隨著比亞迪海鷗的海鷗航售強(qiáng)勢到來,五菱繽果這邊也是不香承受了不少的壓力,眼看海鷗銷量節(jié)節(jié)攀升,菱繽里續(xù)五菱也不得不拿出新增配置車型來應(yīng)對(duì)。果新日前,增車五菱繽果410公里靈犀尊享款正式上市,型上 8.88萬元的海鷗航售售價(jià),410公里的不香純電續(xù)航,加上配置方面的菱繽里續(xù)加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%升級(jí),這臺(tái)新車到底值不值?讓我們一起來看看吧。

  從造型來看,五菱繽果410公里靈犀尊享款依舊保持著現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)布局,圓潤的車身線條搭配封閉式前臉造型,營造出呆萌可愛的視覺效果。同時(shí)這次新車還將新增朝霞粉、淺灣綠、加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛清風(fēng)藍(lán)三種全新配色,雙色車身的設(shè)計(jì)也能在一定程度上提升整個(gè)外觀的時(shí)尚氣息。

  五菱繽果410公里靈犀尊享款在尺寸方面與現(xiàn)款在售車型并沒有變化,長寬高依舊為3950/1708/1580mm,軸距為2560mm,定位純電小型車。

  至于在內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)并沒有變化,主要還是一些功能配置方面的升級(jí),例如標(biāo)配有主副駕氣囊以及前排側(cè)氣囊,而像ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、胎壓報(bào)警、后雷達(dá)、倒車影像、LED遠(yuǎn)近光燈、中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置也是一應(yīng)俱全。畢竟這款新車是如今五菱繽果車系中的頂配車型,能有這樣的配置表現(xiàn)也是情理之中。

  動(dòng)力部分,五菱繽果410公里靈犀尊享款將搭載一臺(tái)最大功率50千瓦的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為125?!っ?,最高車速能夠去到130km/h,也算是解決了五菱繽果跑高速的極速問題。而在電池方面,新車匹配的是一塊37.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,能夠提供410公里的純電續(xù)航里程,同時(shí)五菱繽果410公里靈犀尊享款也是支持快充功能,30%充至50%僅需35分鐘。

  焦哥點(diǎn)評(píng):高顏值的造型設(shè)計(jì)以及大空間所帶來的舒適體驗(yàn),是五菱繽果熱銷的最大原因,而這次新增車型的加入也讓五菱繽果在續(xù)航以及動(dòng)力方面的表現(xiàn)更上一層樓,各位又覺得這臺(tái)五菱繽果410公里靈犀尊享款值不值得入手呢?歡迎留下你的評(píng)論。

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