3月11日下午消息，剎車失靈針對(duì)車主遭遇疑似“剎車失靈”一事，小鵬行第小鵬汽車方面回應(yīng)稱，汽車對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生事故時(shí)處于全電門加速狀態(tài)，事故且交警現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)剎車痕跡，加速加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相符。車禍測(cè)pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌同時(shí)，愿進(jìn)小鵬汽車愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的剎車失靈第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，盡可能地滿足客戶的小鵬行第合理訴求。

　　據(jù)報(bào)道，汽車北京一名小鵬汽車車主許先生稱，事故2021年12月1日早上6點(diǎn)07分，加速其岳父駕駛P7在車庫(kù)出口經(jīng)過(guò)閘機(jī)的車禍測(cè)2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)過(guò)程中，瞬間失控沖出了道閘，愿進(jìn)撞在了墻上。剎車失靈出事的純電動(dòng)轎車購(gòu)于2021年8月28日，價(jià)稅合計(jì)總額為264900元人民幣，距離事發(fā)僅三個(gè)月。

　　小鵬汽車方面稱，根據(jù)客戶要求，小鵬汽車對(duì)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。車輛發(fā)生事故時(shí)，處于全電門加速狀態(tài)。經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)勘察，事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)剎車痕跡，與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相符。但客戶未能認(rèn)可該分析結(jié)果，并先后質(zhì)疑了車輛“異常加速”“剎車失靈”以及“輔助駕駛功能失效”，提出退車或者賠付全新車輛作為解決方案。 根據(jù)目前該車輛全部可考證的信息，小鵬汽車無(wú)法得出車輛有任何質(zhì)量問(wèn)題的結(jié)果，也無(wú)法滿足客戶退換新車的訴求。

　　小鵬汽車聲稱，愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，盡可能地滿足客戶的合理訴求。小鵬汽車同時(shí)也強(qiáng)調(diào)，希望客戶在法律允許的范圍內(nèi)維護(hù)自身權(quán)益，對(duì)維權(quán)過(guò)程中的言論發(fā)布要保持客觀理性，尤其要考慮未經(jīng)驗(yàn)證的結(jié)論可能給企業(yè)造成的無(wú)法挽回的不良影響。

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