10月27日，中汽中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會（以下簡稱“皮卡分”）正式成立。協(xié)皮選首這是卡分中國皮卡發(fā)展史上的里程碑，將推動中國皮卡市場進入發(fā)展快車道，立長皮卡有望成為中國汽車市場的城汽車當新增長極。

　　作為皮卡分公司的屆理pc28免費預測飛飛籌備負責人，長城汽車正式當選為皮卡分的事長首任董事長，長城汽車皮卡品牌CEO張浩寶擔任首任董事長。單位作為皮卡的中汽領頭羊，長城炮一直引領著皮卡的協(xié)皮選首使用浪潮，幫助皮卡進入千家萬戶，卡分是立長推動皮卡解禁、引領行業(yè)突圍的城汽車當中堅力量。

　　行業(yè)效益和皮卡市場成為新的屆理消費藍海

　　10月26日，國務院辦公廳發(fā)布關于深化“放管服”改革第十次全國電視電話會議重點任務分配的事長通知，要求“推動取消皮卡進城限制”。與此前提出的飛飛預測加拿大Pc預測“對皮卡進城實行精細化管理，研究進一步放寬皮卡進市限制”相比，政策要求進一步強化，全面放開皮卡進城市的信號已經(jīng)釋放！

　　目前，除云南、河北、河南、遼寧、湖北、新疆等率先解禁的省份外，江蘇、浙江、廣東等長三角和珠三角地區(qū)多個省市陸續(xù)發(fā)布了皮卡解禁相關政策，這大規(guī)模釋放了皮卡“自由行”的空間。全國范圍內(nèi)皮卡解禁的到來，將有力促進消費者對皮卡的pc加拿大在線預測神網(wǎng)需求增長和用戶意識的提高，讓更多用戶更容易使用皮卡。

　　皮卡分公司的成立可以說是多種優(yōu)勢的結(jié)合。業(yè)內(nèi)人士表示，皮卡分公司的成立將有助于推動皮卡全面解禁和皮卡的持續(xù)健康發(fā)展，推動建立適用于皮卡分類的標準和法規(guī)，構(gòu)建具有中國特色的皮卡文化，發(fā)展和擴大皮卡品類，在引導國內(nèi)皮卡行業(yè)規(guī)范發(fā)展的同時，幫助中國汽車消費多元化。

　　長城汽車皮卡品牌CEO兼皮卡分公司董事長張浩寶對皮卡的發(fā)展充滿信心。他表示：“中國皮卡消費市場正在發(fā)生深刻變化，皮卡的春天即將到來。我相信，隨著皮卡分公司工作的有序開展，我們將在皮卡政策標準推廣、皮卡品類創(chuàng)新、皮卡文化發(fā)展等方面取得更好的成績?！?/p>

　　消費結(jié)構(gòu)升級皮卡是真正的家庭萬能車

　　在消費結(jié)構(gòu)升級、消費群體年輕化、消費需求質(zhì)量更高、用車休閑化的推動下，皮卡將在乘用車浪潮中更受歡迎。皮卡是用戶最實用的家用汽車。它適合宜家，具有良好的通過性。以長城炮為代表的載客皮卡車具有轎車的舒適性、SUV的越野性能、旅行車的休閑性能和輕型卡車的裝載性能。可以說，它是一輛真正的家庭萬能車，可以值四輛車。

　　相關專家表示，從汽車行業(yè)發(fā)展周期來看，中國汽車市場正逐步進入存量時代，多元化消費已成為汽車消費的主要趨勢。由于皮卡可以提供越野、休閑旅游等場景化的功能體驗，未來將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的重要支撐。

　　在利好皮卡政策的刺激下，國內(nèi)皮卡市場大幅擴張。然而，皮卡銷量的擴張機制并不是簡單地替代其他汽車市場，主要是乘用車用戶的增購需求和商用車用戶的升級需求。

　　根據(jù)中國汽車協(xié)會此前的研究，54.1%的車主將皮卡用作兩用車，只有26.8%的車主專門使用皮卡。乘用車用戶中，“只要皮卡免費進城（其他政策不變），我就買皮卡”的比例達到10.7%；在有興趣購買皮卡的乘用車用戶中，41.2%的人選擇“我現(xiàn)在的車不會出售，但會額外購買一輛皮卡”；在現(xiàn)有皮卡置換用戶中，微客車在源車中的比例僅次于皮卡，而皮卡禁令的解除促進了微客車用戶的升級需求。

　　堅持品類創(chuàng)新，長城炮助力皮卡市場拓展

　　根據(jù)中汽協(xié)和國家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢與政策建議研究》，在皮卡進城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進的前提下，到2030年，皮卡市場內(nèi)需將達到100萬輛以上。樂觀的是，皮卡市場的國內(nèi)+出口總銷量有望在2030年達到200萬輛。

　　長城炮僅用了兩年零八個月就實現(xiàn)了30萬輛的銷量，成為市場擴張的主力軍。長城炮自誕生以來，堅持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)和全球化戰(zhàn)略，充分利用休閑和時尚兩大品類，引領中國多用途乘用車3.0時代。可以預見，隨著皮卡政策的加速實施和皮卡分公司的成立，長城炮品類創(chuàng)新和用戶共創(chuàng)戰(zhàn)略優(yōu)勢將更加明顯。產(chǎn)品矩陣將進一步豐富和多樣化，為用戶創(chuàng)造全場景皮卡生活，增強高端皮卡市場的活力。

　　今年8月，長城炮三周年正式開啟品牌2.0時代，進一步開發(fā)了TO C，推出了中國首款大型高性能豪華皮卡山海炮。新產(chǎn)品主要聚焦“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，開辟了長城炮乃至中國皮卡的新品類，填補了中國大型高性能豪華皮卡的市場空白。

　　長城炮致力于滿足用戶多樣化、個性化的需求，覆蓋用車全場景。此前，長城炮已推出客運槍、商用槍、越野槍、鉆石槍、火炮、機車槍、黑色子彈、旅裝槍等產(chǎn)品，長城炮全車系列均配備了拖車車型，讓更多用戶享受皮卡文化的魅力。

　　長城炮不僅是新皮卡品類的先驅(qū)，也是皮卡文化的領導者和用戶共創(chuàng)的先驅(qū)。長城炮創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)首個獨家應用，擁有數(shù)百萬粉絲；中國第一個皮卡車協(xié)會炮兵聯(lián)盟成立，全國31個省隊不斷壯大；打造六大皮卡學院，持續(xù)拓展跨界圈層，攜手越野、騎行、釣魚、摩托車、露營等戶外圈層，雙向鏈接圈層專家和用戶，解鎖全場景皮卡生活。

　　隨著皮卡分公司的成立，中國皮卡市場將迎來新的發(fā)展局面。站在新起點上，長城炮也將在有利環(huán)境下全面提升維修水平，堅持品類創(chuàng)新，持續(xù)推動中國皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；堅持用戶共創(chuàng)，打造中國皮卡文化基地，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。

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