【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

　　導語：對于國內(nèi)汽車消費市場，大升擁有舒適的大駕體乘坐空間與碩大的物理存放空間讓人尤為青睞，SUV車型的優(yōu)勢驗誕生是一項最好的產(chǎn)物，許多國內(nèi)自主品牌也非常注重這一板塊發(fā)展。長安

　　近日，大升改款長安CS95開啟了全新的大駕體pc28預測超準試駕活動，作為匯聚長安汽車精湛造車工藝與先進智能科技的優(yōu)勢驗旗艦車型，長安全新CS95在內(nèi)飾、長安智能化和外觀上迎來三大升級，大升并擁有同級最大空間、大駕體最強動力和穩(wěn)健的優(yōu)勢驗操控三大優(yōu)勢。究竟它有沒有上述所說的長安這么神奇呢?它又能否應(yīng)對清明小假期所帶來的用車困難呢?今天我們一起來探討一下。

全新風貌引領(lǐng)新的大升加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息風尚，掩藏不住的大駕體霸道氣色

　　自從CS95進行了改款上市以來一直受到各界用車人士的關(guān)注，在“顏值即正義”的優(yōu)勢驗時代，消費者對于外觀的要求極其重視。而新款CS95帶來了全新的家族風格設(shè)計，原本只有路人臉的前端瞬間躍升為一位知名的大明星，極強的辨識度透露著“我CS95”將不再平庸。

　　細看之下，全新家族化的蝶翼式設(shè)計讓整個前臉有點像“V字仇殺隊”的主人翁，冷漠的面容蘊藏著巨大的力量，多橫幅式梯級型進氣格柵十分霸道，配合底部兩側(cè)勾起的小獠牙帶來強烈的攻擊性，無形的加拿大28在線預測官方網(wǎng)站有限公司壓迫感不斷地散發(fā)出來。

　　遠、近光大燈組采用一體式設(shè)計，日間行車燈造型設(shè)計獨特，全系統(tǒng)一使用LED光源，在夜間行駛的時候光感強烈，清晰的照亮效果大大增加了駕駛的安全性。

　　車身采用大量的平直腰身線條彰顯著屬于它的暴力美學，化繁為簡的設(shè)計令整個側(cè)裙更具獨特的味道，新CS95的車身尺寸與舊款相比在高度上加長了5mm，長寬高尺寸為：4949/1930/1790mm，軸距為2810mm。別看只是進行了略微的高度上調(diào)，更為開拓的駕駛視野才是提升的重點，客戶良好的用車體驗和質(zhì)感的駕駛樂趣是長安所關(guān)注的。

　　車尾設(shè)計與側(cè)裙一樣大氣整潔，貫穿式尾燈設(shè)計大膽特別，尾燈光源同樣選擇LED設(shè)計與前大燈組首尾呼應(yīng)。尾部下方鍍鉻條橫穿整個底部，兩邊小獠牙設(shè)計與前臉一樣帶來極強的辨識度，“我的霸氣并不只在于前臉”的強悍表達。

前衛(wèi)的設(shè)計，厚道的用料

　　打開車門的那一刻內(nèi)心是完全被震撼到的，自主品牌能有這樣的高度直接刷新了筆者的三觀，碩大的環(huán)抱式中控臺被大量的軟性材質(zhì)科包裹著，科技元素滿滿的造型同時擁有細膩的觸感體驗，用“家用車中的戰(zhàn)斗機”來形容一點都為不過。內(nèi)飾布局層次分明，全新設(shè)計的三幅式多功能方向盤、12.3英寸中控液晶屏以及全景影像等功能配置齊全，更加人性化的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都有配備，作為三大升級中的其中一點，新CS95確實帶來了全新的體驗。

　　新車全系換裝的12.3英寸中控液晶屏與中控完美地融合在一起，顯示效果清晰、觸控反應(yīng)流暢靈敏，大量系統(tǒng)操作都能在上面完成。而全景影像可進行局部的放大，安全系數(shù)再次提升了一個檔次，放大后的影像顯示效果良好。

　　而飛機推桿式中部駕駛檔桿帶來極強的科技感，坐在主駕駛進行操作時有種“起航”的感覺。新車共有三種駕駛模式可以選擇，旋鈕式切換按鈕位于檔桿的后部，進行盲操時方便阻尼感適中，新配備的AUTOHOLD功能實用性強大。

　　底部扁平的三幅式多功能方向盤運動感十足，分布有致的多功能實體按鍵操作方便，兩側(cè)3、9點鐘微微凹陷的設(shè)計在手握方向盤時帶來強烈的駕駛感，搭配真皮材質(zhì)握感良好。后方10.25英寸全液晶儀表盤共有經(jīng)典、運動以及年輕三種主題風格選擇，內(nèi)容信息顯示全面且效果充滿著未來的科技感，大大增添了駕駛時的行車樂趣。

　　座椅寬大舒適，內(nèi)部填充物較為柔軟，進行長時間駕駛時并不會產(chǎn)生疲倦感以及腰間部位疼痛不適。將前排座椅調(diào)至最低時頭部空間充足，保持前排座椅不變到達后排時腿部還有兩拳空余之多，前后排座椅均可進行調(diào)節(jié)，強烈的舒適感能夠給乘客良好的休息。在同級別競品里面，能夠擁有這么大空間的車型實為少之又少，新CS95確實帶來了不一樣的驚喜。

動力表現(xiàn)出色，性格沉穩(wěn)滿足家用

　　本次試駕的新CS95搭載由長安自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率233馬力，最大扭矩為360?！っ祝浯類坌?AT變速箱動力儲備很充足。起步時表現(xiàn)輕盈，良好的動力反應(yīng)并沒有被它碩大的體積所影響，中段加速時動力傳遞平順，沒有一絲的頓挫感，雖然降檔空間需要給一點時間，但并不影響平時的日常駕駛感受。

　　轉(zhuǎn)向時操作輕盈沒有一絲累贅，需要進行加速超車時動力輸出明顯，多得底盤前麥佛遜式+后多連桿獨立懸掛完美調(diào)配，在進行劇烈駕駛時車身表現(xiàn)平穩(wěn)。而內(nèi)部隔音效果十分良好，有效地將胎噪、風噪與發(fā)動機的噪音有效的隔絕起來，營造了一個非常好的駕乘空間。

　　最后：這次新CS95的試駕確實帶來了非常大的驚喜，三大優(yōu)勢與三大升級都非常好的作用在新車身上，在自主品牌里面屬于一線梯隊的水平，對于想讓家人有良好的乘車環(huán)境預算又不多的朋友來說，這臺新CS95確實是不錯的選擇。