自7月以來，初賽成績2021江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽初賽全面打響！低至歷時兩個月，星銳初賽已經(jīng)走遍了貴陽、節(jié)油決賽將燃石家莊、挑戰(zhàn)東莞、賽總加拿大預測咪牌聊城、戰(zhàn)火武漢、初賽成績寧波、低至上海等16個城市，星銳也跑出了低至百公里3.7升的節(jié)油決賽將燃極佳油耗成績！初賽落幕，挑戰(zhàn)決賽戰(zhàn)火將燃。賽總2021江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽全國總決賽即將打響，戰(zhàn)火全國各地脫穎而出的初賽成績分站冠軍將共同爭奪江淮星銳節(jié)油王者冠軍的稱號。究竟誰將力壓群雄、問鼎冠軍寶座呢？懸念即將揭曉。

　　初賽最佳油耗低至3.7L/100km，江淮星銳捷運王節(jié)油實力深入人心

　　承襲歷屆挑戰(zhàn)賽嚴苛的加拿大28賽事傳統(tǒng)，本屆節(jié)油挑戰(zhàn)賽初賽無論是在路線選擇上，還是規(guī)則制定上，都旨在凸顯產(chǎn)品的極致節(jié)油實力與參賽者的高超節(jié)油技巧。例如在路線設置上，就涵蓋了城區(qū)道路、高架、高速及國道等多種復雜路況，用來模擬實際的用車場景，這樣就更加能夠彰顯出產(chǎn)品的加拿大預測真實節(jié)油水平。

　　在比賽過程中，參賽選手們也大展“拳腳”、各顯神通，最終貴陽站的冠軍選手憑借自身高超的節(jié)油技術，與江淮星銳完美配合，開出了低至3.7L/百公里油耗，再一次刷新了大家對歐系輕客的節(jié)油認知，更是贏得了現(xiàn)場觀眾的熱烈喝彩。

　　江淮星銳捷運王作為本次的賽事用車，油耗頻頻被刷新，背后則是因為有過硬的產(chǎn)品硬件做支撐。搭載安康品控的2.2CTI國六b柴油機，匹配6MT變速箱，帶來129最大馬力、330N·m的最大扭矩，低速扭矩堪稱同級最大。除了亮眼的動力表現(xiàn)，發(fā)動機還經(jīng)過輕量化設計，兼顧了燃油經(jīng)濟性。遠優(yōu)于同級車型的經(jīng)濟性表現(xiàn)，進一步幫助車主降本提效。

　　堅持用戶思維，江淮星銳與用戶玩在一起

　　在如今用戶主導時代，選擇順應市場、“以用戶為中心”的營銷方式與溝通方式，才是車企應該掌握的營銷利器，才有可能為企業(yè)的發(fā)展按下快進鍵。而江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽，就是江淮星銳持續(xù)多年的營銷舉措，就目前來看，這顯然是一種行之有效的營銷方式。

　　至今，江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽已經(jīng)舉辦了七屆，可以看出江淮星銳在營銷上精準的預見性。走近用戶、在賽事中強化認知，同時輔以一系列的趣味環(huán)節(jié)夯實情感鏈接。本屆賽事除了召集車主一起共同競技油耗，還組織采摘、燒烤、風景區(qū)游玩等活動，讓江淮星銳與車主之間的連接更加加密。而這種雙向的融合與互動，也以讓江淮星銳品牌綻放出新的生命力。

　　雖然初賽已經(jīng)落幕，但決賽的戰(zhàn)火即將燃起！據(jù)悉，2021江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽總決賽將于10月底舉行，屆時賽事升級，環(huán)節(jié)將更加豐富。成功晉級的選手也已經(jīng)摩拳擦掌、嚴陣以待，一場“省油”的極限對決即將精彩上演！那么究竟誰才是最強王者？“節(jié)油王者”的稱號又將花落誰家呢？讓我們拭目以待！

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