[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　針對近日“特斯拉停止與比亞迪合作”的比亞不實(shí)傳言，比亞迪方面做出了正面回應(yīng)：“不實(shí)消息，迪特與實(shí)際情況不符”。斯拉

　　此前有消息稱，叫停特斯拉已決定不再使用中國比亞迪的合作加拿大pc走勢預(yù)測咪牌電池。該傳言最初源自韓國媒體，相關(guān)消息加拿大開獎結(jié)果據(jù)路透社報(bào)道，比亞不實(shí)3月14日，迪特韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)援引業(yè)內(nèi)消息人士的斯拉話說，今年早些時(shí)候，叫停特斯拉和比亞迪的合作供應(yīng)協(xié)議到期后，特斯拉并沒有要求比亞迪為某些特斯拉Model 3汽車額外供應(yīng)電池。相關(guān)消息

　　韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)稱，比亞不實(shí)加拿大開獎可能是迪特考慮到刀片電池自身問題以及美國對電動車相關(guān)補(bǔ)貼、比亞迪與特斯拉競爭關(guān)系等因素，斯拉特斯拉與比亞迪合約到期后，未再要求繼續(xù)供貨。報(bào)道稱，特斯拉對LG能源的依賴會越來越強(qiáng)。特斯拉在歐洲使用LG能源和寧德時(shí)代的產(chǎn)品，在北美使用松下的產(chǎn)品，這些公司可能會填補(bǔ)比亞迪的空缺。LG能源解決方案應(yīng)特斯拉的要求，正在加快開發(fā)電動車用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)樘厮估磳⑼瞥龅母畠r(jià)車型對于磷酸鐵鋰電池的需求更大。

　　編輯觀點(diǎn)：比亞迪與特斯拉達(dá)成合作的消息始于2022年。當(dāng)時(shí)有消息稱，比亞迪為特斯拉歐洲車型供應(yīng)10GWh電池，搭載刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入測試階段。雖然目前比亞迪否認(rèn)雙方合作終止，但并未透露具體消息，相信雙方合作或多或少遇阻。

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