隨著汽車制造技術(shù)的吹響升級(jí)，以奇瑞為代表的國(guó)產(chǎn)攻號(hào)國(guó)內(nèi)車企不斷探索并加大研發(fā)力度，在技術(shù)賦能的進(jìn)角瑞道路上推出新車型。對(duì)于消費(fèi)者來說，虎高寒測(cè)他們首先能看到的試亮是車型的配置和參數(shù)，但汽車的點(diǎn)滿pc28預(yù)測(cè)55小白參數(shù)與實(shí)際體驗(yàn)不同。與許多重視“營(yíng)銷”而非“實(shí)戰(zhàn)”，吹響只通過產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)攻號(hào)面板性能吸引消費(fèi)者注意力的車企相比，奇瑞汽車將更加注重對(duì)產(chǎn)品實(shí)際質(zhì)量的進(jìn)角瑞嚴(yán)格控制。因?yàn)槠嫒鹌囍?，虎高寒測(cè)理論參數(shù)支持產(chǎn)品的試亮“表面”，而模型產(chǎn)品的點(diǎn)滿“內(nèi)襯”是實(shí)際測(cè)試。在奇瑞汽車，吹響每推出一款新產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)攻號(hào)都會(huì)在高溫、進(jìn)角瑞加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本高溫、高原等極端條件下免費(fèi)進(jìn)行測(cè)試，以確保用戶的出行安全和穩(wěn)定卓越的駕駛體驗(yàn)。如果車輛能夠在極端環(huán)境中正常運(yùn)行，那么它只能在日常車輛環(huán)境中更“能玩”。近日，奇瑞Raikker 9測(cè)試團(tuán)隊(duì)正在“極寒”地區(qū)的黑龍江省黑河市進(jìn)行零下30℃的新車?yán)錅y(cè)試。Raikker 9冷測(cè)試的性能如何？
冷測(cè)試，全面的質(zhì)量“大考”
在本次測(cè)試中，路虎9通過了冷啟動(dòng)測(cè)試、冰直道測(cè)試、雪地動(dòng)態(tài)測(cè)試、冰雪路面加速、制動(dòng)測(cè)試、加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂冰雪穩(wěn)定賽道測(cè)試、冰雪環(huán)測(cè)試前后的15項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目。君威9進(jìn)行的高冷測(cè)試相當(dāng)苛刻，難度直接增加了許多級(jí)別。在零下30℃的極冷工作條件下，路虎9首先要面對(duì)的是車輛冷啟動(dòng)測(cè)試，這是對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷熱循環(huán)系統(tǒng)和其他溫度敏感部件的全面測(cè)試。路虎9在寒冷的環(huán)境中靜置一夜后，在車門解鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛和耐久性方面表現(xiàn)出色，表現(xiàn)出優(yōu)異的性能和狀態(tài)。此外，值得關(guān)注的隱藏式門把手經(jīng)過測(cè)試和驗(yàn)證，在零下30攝氏度的環(huán)境中具有高達(dá)10KG的破冰力，可以在不怕結(jié)冰的情況下破冰。即使在極端寒冷的環(huán)境中，路虎9仍然穩(wěn)定?？梢韵胂?，在日常的駕駛環(huán)境中，它也會(huì)讓用戶感受到更加穩(wěn)定和平靜的駕駛體驗(yàn)。
在駕駛控制方面，路虎9經(jīng)歷了冰加速、制動(dòng)、10%/15%/20%分坡、冰雪麋鹿、冰雪越野、冰雪圈等項(xiàng)目的考驗(yàn)。值得注意的是，在極端寒冷的條件下，路虎9仍然可以在結(jié)冰和濕滑的道路上表現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性。
在冰雪圈測(cè)試項(xiàng)目中，當(dāng)車速保持在80公里/小時(shí)時(shí)，路虎9仍然完美地呈現(xiàn)了冰雪圈的穩(wěn)定姿態(tài)，具有良好的抓地力和穩(wěn)定性。當(dāng)在濕滑的道路上行駛時(shí)，即使面對(duì)急轉(zhuǎn)彎，車輛也能保持良好的操控性。此外，路虎9還對(duì)車輛的除霜功能和空調(diào)的加熱能力進(jìn)行了測(cè)試，以全面測(cè)試車輛能否在寒冷的冬季在最短的時(shí)間內(nèi)為車主帶來溫暖的體驗(yàn)，確保行車安全?？梢灶A(yù)見，能夠在極端條件下確保可控性和穩(wěn)定性的路虎9將在日常車輛場(chǎng)景中具有更強(qiáng)的性能。
產(chǎn)品的性能能否達(dá)到預(yù)期？
雖然新車尚未上市，但根據(jù)工信部發(fā)布的信息，路虎9的整體設(shè)計(jì)有些硬朗大方。前臉采用了帶有八角形直瀑式進(jìn)氣格柵的全新扁平徽標(biāo)。根據(jù)5座/7座的不同版本，車身長(zhǎng)度為4820mm，寬度為1930mm，高度為1699mm/1710mm，軸距為2820mm。僅就尺寸而言，路虎9的誠(chéng)意可見一斑。寬敞的車身尺寸比同級(jí)車型具有明顯優(yōu)勢(shì)。這種尺寸優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到車內(nèi)空間后，路虎9將在車內(nèi)駕駛舒適性和多人旅行場(chǎng)景中表現(xiàn)更好。
動(dòng)力性能方面，根據(jù)已經(jīng)曝光的信息，瑞虎9將搭載奇瑞“最強(qiáng)中國(guó)芯”鯤鵬動(dòng)力2.0 TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。在Land Rover 8 PRO上，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為187kW，最大扭矩為390N·m?；诰?旗艦的身份，很可能在調(diào)整后其動(dòng)力會(huì)更好。預(yù)計(jì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在君威9上實(shí)現(xiàn)更澎湃的性能。最大功率預(yù)計(jì)將達(dá)到192kW，最大扭矩預(yù)計(jì)將達(dá)到400N·m。從實(shí)用性角度來看，這種動(dòng)態(tài)性能也將提供更好的加速基礎(chǔ)和響應(yīng)能力。
嚴(yán)格的質(zhì)量，君威9可能會(huì)樹立一個(gè)新的標(biāo)桿
在16周的時(shí)間里，共計(jì)120多天，累計(jì)10000+公里，君威9號(hào)繼續(xù)在漠河、黑河等地經(jīng)受寒冷環(huán)境的考驗(yàn)，并進(jìn)行了最嚴(yán)格、最全面的質(zhì)量控制。從目前的信息來看，無論是冷試的性能還是公開的性能參數(shù)都不能否認(rèn)路虎9是一款值得信賴的SUV產(chǎn)品。除了路虎9的高冷測(cè)試，奇瑞尚未推出的另一款車型產(chǎn)品TJ-1也正在穿越森林，在冰面上馳騁，挑戰(zhàn)極寒的環(huán)境。
奇瑞的許多未上市車型需要經(jīng)過長(zhǎng)期、極端和多類型的冷測(cè)試，這表明了奇瑞追求質(zhì)量第一的態(tài)度。奇瑞對(duì)其車型的嚴(yán)格測(cè)試是基于奇瑞在技術(shù)和產(chǎn)品方面的核心實(shí)力。對(duì)于消費(fèi)者來說，這也是奇瑞對(duì)廣大消費(fèi)者負(fù)全部責(zé)任的表現(xiàn)。值得注意的是，在此次冷試之后，奇瑞還將對(duì)瑞虎9進(jìn)行高溫、高原等各種極限測(cè)試。相信經(jīng)過多次測(cè)試的路虎9將以優(yōu)異的性能和質(zhì)量為用戶帶來自信從容的旅行體驗(yàn)。
縱觀當(dāng)前的汽車行業(yè)，盡管市場(chǎng)上的產(chǎn)品豐富多樣，但質(zhì)量全面、注重細(xì)節(jié)的產(chǎn)品卻寥寥無幾。奇瑞虎9通過嚴(yán)格全面的測(cè)試，展示了其超強(qiáng)的實(shí)力和硬核品質(zhì)。關(guān)于君威9的綜合產(chǎn)品力，我們可以預(yù)計(jì)，它不僅將是奇瑞新一代品牌的旗艦產(chǎn)品，也是定義細(xì)分市場(chǎng)新高度的標(biāo)桿產(chǎn)品。
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