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黛鳶妍

如果要問最近哪些新能源汽車最受歡迎,賽力斯汽車與華為聯(lián)合開發(fā)的AITO文捷新M7肯定會坐在前排。上線不到一個月,大訂單就已經(jīng)超過6萬臺,可以說是非常火爆。就連余承東也稱贊最近的訂單非常好。此外,為了讓 pc預(yù)測

pc預(yù)測賽力斯汽車智慧工廠直播秀造車 問界新M7下定用戶直呼“值得”

  如果要問最近哪些新能源汽車最受歡迎,值得賽力斯汽車與華為聯(lián)合開發(fā)的賽力斯汽AITO文捷新M7肯定會坐在前排。上線不到一個月,車智廠直大訂單就已經(jīng)超過6萬臺,慧工可以說是播秀非?;鸨?。就連余承東也稱贊最近的造車直呼pc預(yù)測訂單非常好。此外,問界為了讓客戶在等待新車交付時更有信心,新M下定賽力斯汽車甚至開設(shè)了工廠汽車生產(chǎn)直播,用戶希望用透明的值得生產(chǎn)方式保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù),同時也給用戶一種安心的賽力斯汽感覺。

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  看完直播后,車智廠直飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測一直關(guān)注AITO查詢動態(tài)的慧工辛說,“通過直播,播秀我對文杰新M7的造車直呼生產(chǎn)過程有了一定的了解,也對智能工廠的產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量有了新的認(rèn)識。我相信在這樣快速優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)條件下,文杰新M7很快就會交付給我。我對此充滿信心,期待它的交付確實值得等待

  當(dāng)被問及為何辛對文杰新M7如此自信時,他說:,“在直播中,我對賽力斯汽車的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)智能制造能力有了更深入的了解。每一道工序都非常先進,在細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制方面也非常嚴(yán)格。賽力斯的智能工廠是按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造的,擁有許多智能設(shè)備,并集成了各種傳感器AI visual檢驗等,以確保每個過程100%合格。

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  賽力斯汽車還依托智能工廠的領(lǐng)先技術(shù),通過人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)、邊緣計算等智能賦能技術(shù)的綜合應(yīng)用,打造了“一硬一軟一網(wǎng)一平臺”的“四位一體”智能制造架構(gòu),實現(xiàn)產(chǎn)品個性化、設(shè)計協(xié)同、供應(yīng)敏捷,制造靈活性、服務(wù)主動性和決策智能。在產(chǎn)品質(zhì)量測試和保證方面,賽力斯汽車智能工廠還構(gòu)建了一個智能質(zhì)量控制平臺,該平臺包括全鏈路質(zhì)量保護網(wǎng)絡(luò)、過程質(zhì)量控制和VHR測試能力。從生產(chǎn)到線下,全面監(jiān)控和管理質(zhì)量,鎖定產(chǎn)品體驗上限,賦能高質(zhì)量交付。用辛先生的話說,“賽力斯汽車智能工廠的汽車制造水平真的讓我大開眼界。整個過程基本上都是機器自己操作的,每一步都非常精準(zhǔn)。這樣生產(chǎn)的汽車怎么會不好呢?”

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  值得一提的是,在賽力斯汽車智能工廠努力造車的同時,我們的合作伙伴華為執(zhí)行董事、終端BG首席執(zhí)行官、智能汽車解決方案董事長余承東也來到了生產(chǎn)線,慰問了賽力斯車用智能工廠的員工,并在直播中表示,我們現(xiàn)在又在供應(yīng)鏈上投資了10億元,為整個產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈增加了2萬名工人。我們工廠應(yīng)用了AI智能測試、智能生產(chǎn)和大量機器人AI技術(shù)來取代體力勞動,提高質(zhì)量水平,并盡最大努力加快交付。目前,賽力斯汽車智能工廠不僅每天增加一班,而且持續(xù)生產(chǎn)22個小時,每天都有大量新車發(fā)貨和交付,真正做到了保質(zhì)保量,讓用戶放心。

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  由于文杰對M7新訂單的高需求,AITO文杰不僅加快了產(chǎn)品產(chǎn)能的提升,最近還推出了“新M7愛車計劃”,全力保障用戶權(quán)益。新M7用戶在2023年11月30日(含)前完成大鼎支付的,自AITO app“確認(rèn)交付計劃”之日起至“車輛到賬”之日,提車時每天可享受200元現(xiàn)金補貼,最高可賠付1萬元。

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  AITO始終堅持“以用戶為中心”的理念,除了好的產(chǎn)品和智能制造,還有一個相輔相成的好的服務(wù)體系。今年9月,愛拓咨詢正式發(fā)布CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略,開啟智慧服務(wù)3.0時代,構(gòu)建貫穿售前、交付、售后的全鏈條智慧服務(wù)體系。與傳統(tǒng)的被動服務(wù)相比,CARE的護理服務(wù)策略更加“主動”。借助智能互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),將以更高的服務(wù)效率和質(zhì)量為用戶創(chuàng)造更高效、更舒適的服務(wù)體驗,也為新M7在行業(yè)內(nèi)的高質(zhì)量交付帶來更多保障。

  與市場上頂尖的汽車產(chǎn)品相比,聞界新M7可以說是業(yè)界的良心,取得如此優(yōu)異的成績也是情理之中的。背靠賽力斯汽車智能工廠領(lǐng)先的智能制造水平,聞界品牌全新M7不僅產(chǎn)品力過硬,更有“價值”感,能為用戶帶來更多元的出行體驗。用辛先生的話說,“艾托·文杰的全新M7值得等待。

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