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黛鳶妍

為新款保時(shí)捷Cayenne Turbo GT車型原配的倍耐力P Zero CorsaPZC4)輪胎,以高性能、運(yùn)動性和操控性為特點(diǎn)。此款夏季輪胎為賽道和公路駕駛而設(shè)計(jì),其配方汲取了倍耐力在賽事運(yùn)動方面 加拿大28全天預(yù)測

加拿大28全天預(yù)測倍耐力P Zero Corsa(PZC4)原配新款保時(shí)捷Cayenne Turbo GT,性能表現(xiàn)再攀高峰

  為新款保時(shí)捷Cayenne Turbo GT車型原配的倍耐保倍耐力P Zero Corsa(PZC4)輪胎,以高性能、原配運(yùn)動性和操控性為特點(diǎn)。新款T性現(xiàn)再此款夏季輪胎為賽道和公路駕駛而設(shè)計(jì),攀高其配方汲取了倍耐力在賽事運(yùn)動方面的倍耐保加拿大28全天預(yù)測豐富經(jīng)驗(yàn),并遵循倍耐力的原配加拿大28“量身定制”策略,致力于通過密切合作滿足保時(shí)捷相應(yīng)的新款T性現(xiàn)再性能要求。

倍耐力P Zero Corsa(PZC4)原配新款保時(shí)捷Cayenne Turbo GT,攀高性能表現(xiàn)再攀高峰

  保時(shí)捷Cayenne Turbo GT車型的倍耐保前輪和后輪分別裝配了285/35ZR22 XL(106 Y)和315/30ZR22 XL(107 Y)尺寸的P Zero Corsa(PZC4)輪胎,且?guī)в斜r(shí)捷的原配原配標(biāo)識N0。

  專為高性能車型打造

  P Zero Corsa(PZC4)是新款T性現(xiàn)再基于與全球領(lǐng)先的高性能汽車制造商的合作而研發(fā)的輪胎,以期能夠提供完美的攀高駕駛體驗(yàn)。胎面花紋的倍耐保加拿大預(yù)測分布和輪胎配方可在所有駕駛條件下提供最佳的操控性,以及在干濕路面上展現(xiàn)完美的原配牽引力和制動性能。胎面的新款T性現(xiàn)再雙重配方和不對稱設(shè)計(jì),使得輪胎在速度和抓地力之間實(shí)現(xiàn)了有效地平衡,并能夠承載其所裝配的性能車型帶來的高能量負(fù)載。胎肩顯著的花紋塊和中部連續(xù)的溝槽帶來極強(qiáng)的過彎性能,確保車輛過彎線路的穩(wěn)定性。

倍耐力P Zero Corsa(PZC4)原配新款保時(shí)捷Cayenne Turbo GT,性能表現(xiàn)再攀高峰

  該款輪胎擁有超過30個(gè)規(guī)格,部分搭載了PNCS噪音消除系統(tǒng)

  倍耐力P Zero Corsa(PZC4)擁有超過30個(gè)規(guī)格,尺寸在19到22英寸之間,且所有規(guī)格均帶有世界上最負(fù)盛名的汽車制造商的原配標(biāo)識,展現(xiàn)了倍耐力與這些汽車制造商之間的合作關(guān)系。依據(jù)倍耐力“量身定制”的理念,P Zero Corsa(PZC4)注重運(yùn)動性能,以期提供最佳的駕駛和操控性能,為駕駛者帶來直接的反饋。為了提高駕乘舒適性,倍耐力P Zero Corsa(PZC4)輪胎的部分規(guī)格搭載了噪音消除系統(tǒng)(PNCS)。該技術(shù)依賴貼附于輪胎內(nèi)壁的吸音裝置,有效吸收輪胎在路面滾動時(shí)所產(chǎn)生的空氣振動,從而降低道路噪音。

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