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黛鳶妍

【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】廣州,一座美麗而又充滿活力的城市。它有著曲線迷人的“小蠻腰”、繁華熱鬧的商業(yè)街區(qū)、美味可口的特色小吃……同時,在這里生活的居民,對生活品質(zhì)也有著非常高的要求,尤其是在汽車等大宗 加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎

加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎羊城親測“電動轎跑SUV”賽力斯SF5

  【汽車焦點 評測 原創(chuàng)】

  廣州,羊城一座美麗而又充滿活力的親測城市。它有著曲線迷人的電動“小蠻腰”、繁華熱鬧的轎跑商業(yè)街區(qū)、美味可口的羊城特色小吃……同時,在這里生活的親測加拿大pc預(yù)測結(jié)果開獎居民,對生活品質(zhì)也有著非常高的電動要求,尤其是轎跑在汽車等大宗商品的消費上,更希望能買到真正有實力、羊城高品質(zhì)的親測車型。

  

  比如最近在新能源市場中最近非常火爆的電動科技豪華電動SUV賽力斯SF5,以“頭部網(wǎng)紅”的轎跑高顏值設(shè)計、同級獨家配置以及出色的羊城動力表現(xiàn),帶來高價值感知的親測用車體驗,今天我們就在羊城對賽力斯SF5進行深度試駕,電動看看這款車憑什么得到了大家的加拿大預(yù)測準確率100%認可。

  

  了解一下賽力斯:重慶標桿,中國領(lǐng)先,世界一流

  SERES(賽力斯)源于美國硅谷,以“推動汽車能源變革,創(chuàng)享智慧移動生活”為使命,致力于打造全球智能電動汽車品牌。早在2016年SERES(賽力斯)就在美國硅谷成立了美國SERES全球研發(fā)中心,在核心的三電系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)獨立研發(fā)與領(lǐng)先突破,正在申請及已獲得的技術(shù)專利超過1000個。

  

  賽力斯SF5是在重慶金康兩江智能工廠生產(chǎn),其工廠按照工業(yè)4.0為制造標準,以平臺化、自動化、智能化、數(shù)字化為目標,加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛采用德國豪華汽車生產(chǎn)工藝,超1000臺機器人協(xié)同運作實現(xiàn)高度自動化,關(guān)鍵工序100%自動化,100%全時在線檢測,有效降低人力成本的同時讓制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達到超一流水準。

  

  值得一體的是電池PACK車間中生產(chǎn)的模組由全自動 AGV 無人生產(chǎn),關(guān)鍵焊接工序采用最先進的精密高速鋁絲焊接技術(shù),實現(xiàn)了了焊接全自動在線監(jiān)測。

  “電動轎跑SUV”賽力斯SF5 內(nèi)外兼修

  賽力斯SF5定位于中型SUV,新車前臉采用了封閉式設(shè)計,細長的全LED大燈拉伸了頭部的視覺感受。雙Sigma(∑)日間行車燈由大燈燈眉處延展,貫穿至保險杠底部,和車頭輪廓貼合,極具辨識度。前機艙蓋上還特意設(shè)計了4條折線,營造出運動感。增程版本(官方稱為新電動版)則在前臉帶“菱形”中網(wǎng)設(shè)計。

  

  車身側(cè)面線條流暢,運用了雙腰線來突出立體感,20英寸的雙色輪圈,也進一步突出了運動感,輪胎選用了尺寸為255/45 R20的倍耐力P ZERO輪胎。新車采用“隱藏式”門把設(shè)計,在提升科技感的同時也能降低風(fēng)阻。在車尾部分,賽力斯5造型圓潤敦實,并采用了貫穿式尾燈組,科技感不俗。尺寸方面,該車的長寬高分別為4700/1930/1625mm,軸距為2875mm。

  

  內(nèi)飾方面,該車整體設(shè)計非常簡潔,配備了一體式運動座椅,從視覺上呈現(xiàn)出一股時尚運動氣質(zhì)。全液晶儀表的尺寸為12.3英寸,中控臺上配備了一塊17英寸多媒體觸摸屏,并搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備自然語音處理技術(shù),可理解用戶對其下達的自然語義指令;該系統(tǒng)還可通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)全車OTA升級。此外,新車還配備了超過30項主被動安全配置。

  

  “電動轎跑SUV”賽力斯SF5 4.8s破百

  新車為增程式車型,搭載了由雙電動機組成的四驅(qū)系統(tǒng)和一套采用了1.5T渦輪四缸發(fā)動機和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機組成的增程器。驅(qū)動系統(tǒng)的最大功率為510kW(694Ps),最大扭矩為1040N·m,0-100km/h加速時間為4.8秒。其動力電池組的容量為35kWh,NEDC工況下可以供150km的純電續(xù)航里程。此外,該車可實現(xiàn)V2V車車互充功能,為同行純電車隨時補電;以及V2L放電功能,可為隨車攜帶的用電器提供220V電源。

  

  1040N.m電機總扭矩、全鋁合金輕量化底盤、賽車級的前雙叉臂懸架、倍耐力P ZERO輪胎,這么亮眼的數(shù)據(jù)和硬件配置,以為是一臺昂貴、強悍的超跑?操控上也是誠意滿滿,電門輕輕踩下,猶如一臺猛獸般蠢蠢欲動,隨時咆哮。

  

  憑借卓越的操控性能,賽力斯SF5在2020青海湖大賽中榮獲全場卓越性能獎。在15米定圓測試中,達到55km/h的優(yōu)異成績;在最新麋鹿測試中,達到75KM/H的優(yōu)異成績;在總長度150m(6個樁)的繞樁測試中,通過時間僅8.003s。

  

  “電動轎跑SUV”賽力斯SF5 里程無憂

  賽力斯SF5在NEDC純電續(xù)航150km+56L油箱帶來超長増程續(xù)航,實現(xiàn)有電充電、無電加油,不僅可滿足城市通勤需求,也能滿足遠途自駕出游需求,為用戶帶來里程無憂的新能源出行體驗。

  

  其采用了HUD高清抬頭數(shù)字顯示+12.3寸全液晶儀表+17寸中央觸控屏,讓駕駛隨時掌控,

  另外還配備了免按鍵智慧啟動、主駕智能迎賓功能、主/副駕12向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/五種按摩模式。TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持。智能語音控制、FOTA升級等,非常實用和人性化的配置,在同級中絕對領(lǐng)先。

  

  同時滿足美、歐、中三大安全設(shè)計標準,尤其是最為嚴苛的IIHS-TSP標準,滿足企業(yè)更高內(nèi)部碰撞試驗結(jié)果得分達到C-NCAP五星要求,并留出安全冗余。

  

  

  

  在試駕環(huán)節(jié)主辦方也親自安排了車輛涉水環(huán)節(jié),由于賽力斯SF5電池3重結(jié)構(gòu)保護,電池模組外殼保護、電池包結(jié)構(gòu)保護、車身邊梁結(jié)構(gòu)保護;IP67物理防護等級,電機+電池+電控整體動系統(tǒng)可浸入1m深度的水下,持續(xù)運行30min。

  

  隨著消費者對新能源汽車接受度逐步提升,新能源汽車行業(yè)發(fā)展的競爭態(tài)勢也越發(fā)激烈,眾多汽車品牌除了重點提升產(chǎn)品力以外,同時開始在服務(wù)內(nèi)容及模式上持續(xù)發(fā)力。掌握獨特的技術(shù)路線,尤其是擁有領(lǐng)先的純電動和增程式平臺 賽力斯品牌提升了品牌服務(wù)的門檻和標準,具有標桿性的意義。

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