7月30日，寶馬寶馬合肥零件配送中心舉行盛大的攜手心服開倉儀式。這是順豐送中繼北京、上海、鏈開成都、啟合佛山和沈陽之后，肥零pc28在線預(yù)測結(jié)果參考寶馬在華設(shè)立的寶馬第六家零件配送中心。作為戰(zhàn)略合作伙伴，攜手心服順豐供應(yīng)鏈憑借在汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域所積累的順豐送中專業(yè)服務(wù)經(jīng)驗，將為其創(chuàng)新布局一體化售后物流體系，鏈開從而助力寶馬繼續(xù)深耕中國市場，啟合滿足經(jīng)銷商及客戶日益多元的肥零售后維保服務(wù)需求。

　　伴隨著中國汽車工業(yè)的寶馬穩(wěn)步發(fā)展以及工業(yè)4.0升級，近年來我國的攜手心服汽車后市場一直處于高速增長模式。據(jù)統(tǒng)計，順豐送中截至2021年6月，中國汽車保有量達2.92億輛[1]。有鑒于此，經(jīng)銷商、加拿大28客戶對車企的零部件物流配送服務(wù)也提出了更多、更高的要求。順豐供應(yīng)鏈新興產(chǎn)業(yè)事業(yè)部負責人齊樂表示：“面對國家‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動的積極推進，汽車后市場供應(yīng)鏈在全域網(wǎng)絡(luò)、快速高效，以及數(shù)字化服務(wù)方面都遇到了全新的挑戰(zhàn)與機遇。我們此次與寶馬的深入合作，定將為其實現(xiàn)可持續(xù)增長的發(fā)展優(yōu)勢，切實讓客戶體會到寶馬售后‘便捷、加拿大預(yù)測信賴、關(guān)愛’的品牌承諾”。

　　區(qū)域拓展的后市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　寶馬合肥零件配送中心占地總面積達4.79萬平方米，共設(shè)4座獨立庫房，共計13個倉間。順豐供應(yīng)鏈將為其提供國際化、專業(yè)化、定制化的一體式供應(yīng)鏈服務(wù)，加強寶馬遍布全國售后配送網(wǎng)絡(luò)布局，包括安徽，湖北，河南，江西，山西，湖南，山東，江蘇在內(nèi)的8個省份直配服務(wù)，及全國其他地區(qū)的經(jīng)銷商配送服務(wù)。

　　寶馬合肥零件配送中心

　　降本高效的后市場響應(yīng)服務(wù)

　　零件配送中心的核心要務(wù)是將倉儲內(nèi)的零部件按時無縫地配送到區(qū)域內(nèi)的經(jīng)銷商和客戶，故而供應(yīng)鏈時限與成本便成為寶馬客戶提供高效售后維保服務(wù)的要素。順豐供應(yīng)鏈為寶馬合肥零件配送中心定制化提供近9萬貨品庫位，無論是大宗零件還是小宗零件，都可以進行科學系統(tǒng)化的分類與存儲；通過對團隊、配備以及流程的一體化創(chuàng)新部署，可以合理優(yōu)化高強度、高重復(fù)性的勞動投入，并大幅減少配送時間，甚至提供24小時內(nèi)加急訂單處理與配送服務(wù)等，縮短客戶送修車輛及等待時間。這在提高效率的同時，也優(yōu)化了供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)，最終惠及經(jīng)銷商和汽車客戶。

　　數(shù)字化的后市場創(chuàng)新體驗

　　深諳寶馬在華市場的數(shù)字化進程，順豐供應(yīng)鏈為寶馬合肥零件配送中心提供更靈活的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)體系，包括引入無軌化AGV設(shè)備進行零件搬運，并規(guī)劃在未來升級配備無人叉車，實現(xiàn)整托零件無人化上架與取貨操作；聯(lián)動接入寶馬售后體系內(nèi)自主研發(fā)的自動防偽標簽粘貼系統(tǒng)，以更精準的數(shù)字化工具提升供應(yīng)鏈服務(wù)；以及采用BI行為識別系統(tǒng)實現(xiàn)庫存與庫位優(yōu)化，以便進行全程可視化、智能化的管理，讓經(jīng)銷商及客戶更安心，更信賴。順豐供應(yīng)鏈從訂單進入到處理，從收貨、入庫、揀貨、包裝到發(fā)運，潛心投入與創(chuàng)新開發(fā)，通過前瞻數(shù)字技術(shù)的力量為每個環(huán)節(jié)保駕護航。

　　寶馬合肥零件配送中心倉儲服務(wù)

　　作為全球市場中將售后服務(wù)進行品牌化管理的車企先驅(qū)，寶馬在華不斷加強售后市場的競爭力，優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新數(shù)字化體驗，順豐供應(yīng)鏈為此將竭力合作，推動汽車后市場的可持續(xù)發(fā)展，令更多中國經(jīng)銷商及客戶“悅享”汽車品牌服務(wù)。

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