進(jìn)入9月，問界即常規(guī)銷售圖表日，新M系列各家公司都公布了2024年8月的問界銷售數(shù)據(jù)。鴻蒙智星的新M系列表現(xiàn)在眾多新能源品牌中脫穎而出，1月至8月累計(jì)交付272136輛，問界保持了總銷量超過30萬(wàn)輛的新M系列pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)最暢銷新能源車型的地位。
其中，問界溫潔新款M7系列作為用戶高度認(rèn)可的新M系列“國(guó)旅SUV”，今年8月實(shí)現(xiàn)交付量10261輛；并于今年1月至8月成為新勢(shì)力車型累計(jì)銷量冠軍。問界8月26日，新M系列文杰新M7家族迎來了一位新成員——文杰新M7-Pro，問界官方定價(jià)為249800至289800元。新M系列加拿大28黑馬預(yù)測(cè)憑借華為智能駕駛標(biāo)準(zhǔn)在整個(gè)系列中的問界優(yōu)勢(shì)，它再次定義了“國(guó)家SUV”的新M系列標(biāo)準(zhǔn)。
智能化下半年悄然開始，問界文杰新款M7以實(shí)力引領(lǐng)市場(chǎng)
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，新能源汽車的市場(chǎng)滲透率已超過50%。可以說，新能源汽車已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流，而傳統(tǒng)燃油汽車正變得越來越小眾。在此背景下，新能源汽車“三電系統(tǒng)”的競(jìng)爭(zhēng)格局變得非常穩(wěn)定，新能源車輛的加拿大黑馬預(yù)測(cè)競(jìng)爭(zhēng)格局完全轉(zhuǎn)向智能化領(lǐng)域。
其中，溫潔新款M7系列憑借其在智能駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)安全性能方面的出色表現(xiàn)，一直以30多萬(wàn)元的價(jià)格在SUV市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，并在今年1月至8月創(chuàng)下了新力量車型累計(jì)銷量冠軍的良好業(yè)績(jī)。新推出的WENJIE M7 Pro搭載了華為ADS基礎(chǔ)版，以24.98萬(wàn)元的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的通用智能駕駛功能。
雖然說是“基礎(chǔ)版”，但溫杰在新款M7 Pro中安裝的智能駕駛系統(tǒng)并不基礎(chǔ)。它在硬件上集成了3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)高分辨率視覺感知攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。在功能方面，它可以為國(guó)道和城市高速公路實(shí)施NCA導(dǎo)航輔助系統(tǒng)，為駕駛員提供更安全、更便捷的駕駛體驗(yàn)。
在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中，只要你說“逍遙逍遙，我要去某個(gè)地方”。進(jìn)入高速公路或城市高速公路后，NCA智能駕駛導(dǎo)航功能可以激活，基于當(dāng)前道路限速的智能變道、智能上下坡道和智能速度調(diào)節(jié)可以顯著減少駕駛員的疲勞，為長(zhǎng)途旅行提供更多便利。如果你想在城市地區(qū)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)NCA智能駕駛導(dǎo)航輔助功能，你也可以選擇配備華為ADS先進(jìn)智能駕駛的聞捷新款M7 Ultra。
在提供全新智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，聞捷新款M7系列在主動(dòng)安全方面也具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，具有全方位防撞功能，充分保證了用戶和其他道路參與者的安全。其中，前進(jìn)AEB的有效范圍為4-130km/h，制動(dòng)速度提高到110km/h；防側(cè)面碰撞的有效范圍為40-130km/h；反向AEB的有效范圍為4-15km/h。從2023年9月到2024年8月26日，溫捷新型M7系列成功避免了26萬(wàn)次可能的碰撞，有效降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。
它基于卓越的智能駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)大的智能主動(dòng)安全性能，共同構(gòu)成了文杰新款M7系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這就是為什么文杰的新款M7系列能夠在市場(chǎng)上脫穎而出，并保持領(lǐng)先的銷量。
基于用戶需求的不斷提升，文杰新款M7系列展開了一場(chǎng)“量值”之戰(zhàn)
作為溫潔新款M7系列的最新力作，溫潔新款M7-Pro不僅繼承了溫潔一貫的高品質(zhì)，而且根據(jù)用戶需求在智能駕駛硬件、底盤、乘坐舒適性等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了自我超越，成為行業(yè)新標(biāo)桿，迅速在高端SUV市場(chǎng)掀起“價(jià)值創(chuàng)造”風(fēng)暴。
除了前面提到的先進(jìn)智能駕駛和安全功能外，聞捷新款M7 Pro還使用了與聞捷新款M7Ultra相同的CDC無級(jí)減震器，可以根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)減震。此外，減震器可以在10毫秒內(nèi)傳輸信息，并將頻率調(diào)節(jié)到每秒100次，真正實(shí)現(xiàn)了駕駛舒適性的顯著提高。
此外，溫潔新款M7 Pro在乘坐舒適性方面也進(jìn)行了升級(jí)，配備了新升級(jí)的舒云座椅，提供了更柔軟的乘坐體驗(yàn)，更好的支撐和貼合感，整體采用納帕皮革，質(zhì)地更親膚。同時(shí)，來自文杰的新款M7 Pro也實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的空間靈活性。其音樂頭枕已升級(jí)為可拆卸結(jié)構(gòu)，可與后座坐墊連接，實(shí)現(xiàn)雙沙灘椅模式；或者，前排座椅的靠背可以向后折疊，形成兩人午睡模式；或者，第一排和第二排座椅可以組合在一起，形成3米x 1.5米的最大空間，實(shí)現(xiàn)大平面布局模式。
總體而言，萬(wàn)杰對(duì)新款M7 Pro的升級(jí)秉承了HarmonyOS Intelligence的“價(jià)值高于價(jià)格”的原則，通過技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的進(jìn)步。同時(shí)，從24.98萬(wàn)元起支持華為全系列智能駕駛的特點(diǎn)也使“國(guó)SUV”更加實(shí)惠。我們有理由相信，萬(wàn)杰的新款M7系列能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中繼續(xù)以實(shí)力取勝，并繼續(xù)獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。
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