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　　3月9日，軸距上汽大眾斯柯達全新明銳PRO正式發(fā)布，思域雖然早在2019年11月第四代明銳就已經(jīng)完成海外發(fā)布，配同但此次國產(chǎn)版車型還是款檔2.8預(yù)測在線預(yù)測給到消費者不少驚喜。首先就是桿全國內(nèi)在命名上全新一代明銳加上了“PRO”的后綴，全新的新明設(shè)計語言、運動化的發(fā)布細節(jié)處理加上更大的車身尺寸，這臺全新明銳PRO是軸距否能在合資A+級市場掀起波瀾?讓我們一起來看看吧。

　　全新明銳PRO在造型上基本延續(xù)了海外版車型的思域設(shè)計，棱角分明的配同線條處理充分體現(xiàn)出這個捷克品牌在設(shè)計上的“硬實力”。細長銳利的款檔加拿大28黑馬預(yù)測燈組造型配合多邊形進氣格柵，單看車頭細節(jié)頗有奧迪的桿全國內(nèi)“味道”。而在加入了RS運動套件后整車運動氛圍更是新明提升了一個檔次，滿足當(dāng)下年輕用戶對于座駕的發(fā)布個性化需求。

　　側(cè)面造型上全新明銳PRO依然保持著溜背式的軸距尾部線條，較長的加拿大黑馬預(yù)測后懸設(shè)計又保證了儲物空間的表現(xiàn)，家用屬性依舊明顯。尺寸方面，明銳PRO長寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距達到2730mm，要領(lǐng)先于目前合資家轎市場銷量前排的思域、軒逸、朗逸等競品。

　　全新明銳PRO的尾部造型頗顯犀利，家族式的尾燈組配合平直的線條處理給人更寬敞的觀感，同時在后包圍也設(shè)計了雙邊共兩出排氣口裝飾件，雖然并非真正排氣，但配合中間擾流板的設(shè)計在視覺效果上已經(jīng)能給人足夠的運動效果。

　　相較于運動化造型所帶來的驚艷，全新明銳PRO內(nèi)飾的升級更讓筆者驚喜，采用了時下流行的簡約座艙布局，由中控大屏以及全液晶儀表盤組合而成的科技座艙效果足以媲美奧迪這樣的豪華品牌。與此同時全新明銳PRO還將配備奧迪A3、保時捷911“同款”的電子換擋機構(gòu)，小巧精致的造型更顯檔次。

　　動力系統(tǒng)方面，全新明銳PRO將搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，調(diào)校方面與目前大眾集團主流產(chǎn)品保持一致，擁有150馬力的最大功率以及250?！っ椎姆逯蹬ぞ兀兯傧浞矫嫫ヅ?速雙離合變速箱。此外新車后懸架升級為后多連桿式獨立懸架，相信能夠帶來更好的動態(tài)表現(xiàn)。(文-龍)