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　　近日，北京北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)頒發(fā)自動駕駛無人化第二階段測試許可，開啟小馬智行和百度Apollo成為首批獲準在北京開啟“前排無人，自動后排有人”的駕駛階段加拿大pc28預(yù)測自動駕駛無人化測試資格的企業(yè)。這是無人推進Robotaxi行業(yè)邁向“車內(nèi)無人”的過渡階段，吹響車內(nèi)無安全員的化第加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本遠程測試及出行服務(wù)落地的前奏。

　　獲得許可后，測試小馬智行10輛無人化測試車，北京以及百度Apollo的開啟10輛第五代無人車Apollo Moon將在經(jīng)開區(qū)60平方公里的核心區(qū)內(nèi)開始全新的測試形式，覆蓋亦莊復雜的自動城區(qū)道路場景，有助于安全可控地提升無人化技術(shù)驗證的駕駛階段效率，并逐步擴大測試規(guī)模和范圍。無人

　　去年10月，化第加拿大pc預(yù)測刮刮樂北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放自動駕駛無人化道路測試，測試同時發(fā)布全國首個無人化道路測試管理實施細則。北京實施細則明確將測試劃分為“副駕有人”、“前排無人，后排有人”、“車外遠程”三個階段，有序推動產(chǎn)業(yè)步入整車無人化階段。該細則從申請條件與審核、測試監(jiān)督與管理、交通違法與事故處理和違規(guī)處理等角度，對申請主體及測試車輛提出要求。

　　編輯觀點：開啟“前排無人，后排有人”的自動駕駛測試說明目前自動駕駛的可靠性已經(jīng)達到了一定高度，并經(jīng)受住了時間的考驗，這對于國內(nèi)自動駕駛的發(fā)展來說是一個里程碑。

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