近年來(lái)，買(mǎi)不貓解隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的到高電車(chē)認(rèn)可度越來(lái)越高，價(jià)格也隨之飆升。品質(zhì)消費(fèi)者在社交媒體上自嘲“以前沒(méi)錢(qián)買(mǎi)國(guó)貨，歐拉現(xiàn)在沒(méi)錢(qián)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)貨！閃電”引發(fā)熱議。買(mǎi)不貓解pcjnd雪球預(yù)測(cè)2.8可以說(shuō)，到高電車(chē)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)的品質(zhì)崛起有賴于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的持續(xù)支持，才有了如今“百花齊放”的歐拉局面。另一方面，閃電一些淪為“價(jià)格殺手”的買(mǎi)不貓解國(guó)產(chǎn)品牌，盲目疊加大量華而不實(shí)的到高電車(chē)“功能”推高品牌溢價(jià)，用戶收入增長(zhǎng)速度跟不上汽車(chē)價(jià)格的品質(zhì)上漲，讓原本充足的歐拉加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本購(gòu)車(chē)預(yù)算成為挑戰(zhàn)。那么，閃電在15萬(wàn)元的價(jià)格下，還有哪些性能和質(zhì)量兼具的車(chē)型值得選擇呢？歐拉閃電貓憑借內(nèi)外兼修的能力，交出了高分答卷。
不滾動(dòng)的噱頭，滾動(dòng)的質(zhì)量，純電動(dòng)轎跑車(chē)的安全基準(zhǔn)
在當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，一些車(chē)企選擇在看得見(jiàn)的領(lǐng)域大力投資，而在看不見(jiàn)的領(lǐng)域，他們可以盡可能多地節(jié)省開(kāi)支。即使是30萬(wàn)級(jí)別的新能源汽車(chē)，在25%的偏置碰撞測(cè)試中，A柱也發(fā)生了顯著變形。加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)堅(jiān)持乘用車(chē)本質(zhì)，不盲目追求冰箱、彩電、大沙發(fā)等花哨配置，真正把消費(fèi)者的人身安全放在首位?，F(xiàn)在確實(shí)有必要保持冷靜。這種沉著是歐拉的閃電貓與生俱來(lái)的。
為了保證乘客在各種極端環(huán)境下的人身安全，歐拉閃電貓采用了超安全的籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，在材料方面毫不妥協(xié)。高強(qiáng)度材料在整車(chē)中的比例高達(dá)77.6%。A柱和B柱均采用2000MPa熱成型鋼制成，B柱內(nèi)部采用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固。碰撞塌陷區(qū)和高強(qiáng)度客艙區(qū)域進(jìn)行了全面優(yōu)化，確保了全面的安全防護(hù)。為了用“真材實(shí)料”給用戶帶來(lái)切實(shí)的安全，歐拉閃電貓不僅通過(guò)了C-NCAP和E-NCAP雙五星安全認(rèn)證，而且在推出之初就成功完成了國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)高速螺旋滾降挑戰(zhàn)，后來(lái)通過(guò)了國(guó)內(nèi)首個(gè)主要涉及女司機(jī)假人的碰撞挑戰(zhàn)賽，為消費(fèi)者提供了更安全、更放心的購(gòu)車(chē)選擇。
沒(méi)有高端實(shí)用的純電動(dòng)轎車(chē)性能基準(zhǔn)
與一些優(yōu)先考慮品牌高端研發(fā)的汽車(chē)公司不同，歐拉閃電貓選擇將研發(fā)重點(diǎn)放在真正與消費(fèi)者實(shí)用性相關(guān)的領(lǐng)域。以冬季駕駛為例，用戶最關(guān)心的是車(chē)輛的低溫續(xù)航能力、空調(diào)的加熱能力以及在結(jié)冰道路上行駛的安全性。在這些與用戶日常使用的便利性和舒適性密切相關(guān)的方面，閃電貓不遺余力。
以低溫續(xù)航為例，經(jīng)過(guò)兩次極寒惡劣環(huán)境的媒體測(cè)試，歐拉閃電貓的續(xù)航能力和續(xù)航達(dá)成率均處于第一梯隊(duì)，性能遠(yuǎn)超同級(jí)其他車(chē)型。這都得益于其先進(jìn)的電控經(jīng)濟(jì)策略、高效橋梁、0.22Cd超低阻力系數(shù)等綜合作用。特別值得注意的是，閃電貓搭載的動(dòng)力系統(tǒng)獲得了年度“中國(guó)之心”十大新能源汽車(chē)動(dòng)力大獎(jiǎng)。它不僅在綜合效率方面領(lǐng)先于行業(yè)，而且可以識(shí)別駕駛過(guò)程中的多種工況，確保動(dòng)力系統(tǒng)始終處于最佳效率范圍，有效降低能耗水平。
在空調(diào)供暖效率方面，閃電貓也是首屈一指的。在之前的媒體測(cè)試中，在-15°C的溫度環(huán)境下，打開(kāi)空調(diào)15分鐘后，車(chē)內(nèi)座艙溫度迅速上升至23.9°C，表明加熱效率具有顯著優(yōu)勢(shì)。同樣，在專(zhuān)業(yè)媒體冰雪鹿測(cè)試中，閃電貓也獲得了G級(jí)優(yōu)秀評(píng)級(jí)。在50公里/小時(shí)的速度下，高速變道車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)總是敏感的，操縱性能穩(wěn)定。一方面，它得益于其配備的雙電機(jī)智能四驅(qū)，可以準(zhǔn)確分配實(shí)時(shí)扭矩，而不會(huì)浪費(fèi)任何有效動(dòng)力；同時(shí)，它配備了米其林PS EV輪胎，提供更強(qiáng)的抓地力和支撐力，有效確保了駕駛安全。
解開(kāi)好奇心和美感，純電動(dòng)轎跑車(chē)外觀的標(biāo)桿
近年來(lái)，一些車(chē)企為了提高品牌溢價(jià)，在外觀上盲目追隨豪華車(chē)的潮流，采用了剪刀門(mén)、鷗翼門(mén)等設(shè)計(jì)。至于這些超級(jí)跑車(chē)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)是否與四門(mén)轎車(chē)兼容且美觀，他們沒(méi)有給予太多考慮。歐拉閃電貓結(jié)合了視覺(jué)藝術(shù)和空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，廣泛利用彎曲元素。高曲率的側(cè)窗、跳動(dòng)的腰線和大的傾斜后曲線，展示了超流線型的純電動(dòng)轎跑車(chē)姿態(tài)，平衡了優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)、豪華與動(dòng)力，營(yíng)造出令人驚嘆的視覺(jué)效果。無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)營(yíng)造出統(tǒng)一純凈的視覺(jué)線條，進(jìn)出優(yōu)雅自由，給整車(chē)帶來(lái)豪華感。
歐拉閃電貓以用戶需求為核心，不僅擁有驚艷的外觀，更注重內(nèi)在品質(zhì)，致力于為用戶提供舒適放心的駕駛體驗(yàn)。
為了感謝廣大用戶的支持和厚愛(ài)，臨近春節(jié)，廠家推出了非常誠(chéng)意的限時(shí)優(yōu)惠政策。用戶最高可享受3萬(wàn)元現(xiàn)金減免和3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，購(gòu)車(chē)成本更低，15萬(wàn)元起?，F(xiàn)在是開(kāi)始使用閃電貓的好時(shí)機(jī)。感興趣的朋友可以到歐拉經(jīng)銷(xiāo)商咨詢體驗(yàn)，開(kāi)啟你美麗的純電動(dòng)之旅。
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