12月30日，廣汽以“新科技·新生活”為主題的傳祺第二十屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在2022年歲末拉開(kāi)了序幕，作為今年汽車(chē)行業(yè)的電氣代壓軸大戲，各大廠商摩拳擦掌，化轉(zhuǎn)一展品牌和新車(chē)風(fēng)采。型初效新相其中，見(jiàn)成加拿大pc廣汽傳祺作為本土車(chē)企，速正式亮在本屆車(chē)展中重磅發(fā)布了新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速，廣汽目標(biāo)打造10萬(wàn)元級(jí)國(guó)民運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)。傳祺同時(shí)，電氣代作為廣汽集團(tuán)自主板塊的化轉(zhuǎn)生力軍，廣汽傳祺承接集團(tuán)布局未來(lái)的型初效新相“萬(wàn)億廣汽”宏偉規(guī)劃，積極擁抱新變革，見(jiàn)成謀求新發(fā)展，速正式亮堅(jiān)定“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略，廣汽加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型。

　　廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪（左二）、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞（右二）、加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張躍賽（左一）、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南（右一）車(chē)展發(fā)布會(huì)合影

　　本屆廣州車(chē)展，廣汽傳祺以“智混時(shí)代，祺創(chuàng)未來(lái)”為參展主題，攜“鉅浪混動(dòng)四大王牌”為首的多款旗艦車(chē)型高調(diào)亮相，對(duì)外展示品牌于過(guò)去一年內(nèi)向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的階段性成果，聚焦“電氣化+智能化”，在高品質(zhì)混動(dòng)產(chǎn)品的加持下，廣汽傳祺1-11月傳祺混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量穩(wěn)居中國(guó)品牌混動(dòng)銷(xiāo)量（HEV）冠軍，全系車(chē)型前11月累計(jì)銷(xiāo)量更提前超越去年全年，轉(zhuǎn)型升級(jí)階段性成果初現(xiàn)，隨著影字輩第三輛新車(chē)的到來(lái)，廣汽傳祺也將全面轉(zhuǎn)型新能源科技車(chē)企，打造“萬(wàn)億廣汽”的宏偉藍(lán)圖。下面，就讓小編帶大家一睹為快吧！

　　堅(jiān)持“電氣化+智能化”發(fā)展戰(zhàn)略，向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效

　　2022年，是廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型的一年，憑借持續(xù)落實(shí)“電氣化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛廣汽傳祺轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效，在轉(zhuǎn)型成績(jī)方面亦可圈可點(diǎn)，品牌持續(xù)向上進(jìn)階。

　　在電氣化層面上，傳祺通過(guò)開(kāi)放合作和自主研發(fā)的雙混動(dòng)技術(shù)路線，聚焦科技增值、產(chǎn)品增值，打造了中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)平臺(tái)——鉅浪混動(dòng)，在今年陸續(xù)推出影酷混動(dòng)版、影豹混動(dòng)版及米8宗師系列混動(dòng)版，與全新第二代全球標(biāo)準(zhǔn)8雙擎組成混動(dòng)四大王牌，完成了轎車(chē)、SUV、MPV全產(chǎn)品線覆蓋，混動(dòng)車(chē)型今年累計(jì)銷(xiāo)量也穩(wěn)居中國(guó)品牌混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

　　中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)平臺(tái)——鉅浪混動(dòng)

　　在智能化領(lǐng)域上，傳祺圍繞智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛，成立了電驅(qū)科技公司，打造全棧自研智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)體系，組建世界頂級(jí)智能化朋友圈，搭建了完善的全產(chǎn)業(yè)鏈智能化體系。同時(shí)，在本屆車(chē)展上廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張躍賽透露，2023年首款搭載“車(chē)云一體化”的星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車(chē)型將會(huì)亮相，以更高的算力實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)和更高階的智能駕駛功能，為用戶(hù)帶來(lái)更全面的智能體驗(yàn)，助力傳祺在智能化賽道建立優(yōu)勢(shì)。

　　2023年，廣汽傳祺將推出首款全新搭載星靈電子電氣架構(gòu)的產(chǎn)品

　　落地電氣化+智能化，向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，這是廣汽傳祺在洞察行業(yè)變革趨勢(shì)后主動(dòng)尋求的突破路徑，也是市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)從單純的工具屬性轉(zhuǎn)變?yōu)樯罱K端屬性的要求使然。通過(guò)技術(shù)躍進(jìn)和情感感知的雙重升維，傳祺打造出更高端、更年輕的產(chǎn)品，為客戶(hù)帶來(lái)更美好的移動(dòng)出行體驗(yàn)。

　　氫能源概念車(chē)“綠境空間“

　　值得一提的是，廣汽傳祺此次還展出了面向未來(lái)的氫能源概念車(chē)“綠境空間”氫能作為新型清潔能源，“綠境空間“的亮相，也揭示了廣汽傳祺向新能源科技公司轉(zhuǎn)型的深遠(yuǎn)產(chǎn)品和技術(shù)布局。

　　新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速正式亮相，為用戶(hù)帶來(lái)全新的生活方式

　　不僅如此，在本屆廣州車(chē)展上，廣汽傳祺正式亮相了全新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3車(chē)型，同時(shí)官宣了新車(chē)命名——全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速。意味著，全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速正式宣布其加入“影”字系列家族，從年輕人的第一臺(tái)輕跑影豹，到未來(lái)科技先鋒運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)影酷，以及如今的新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速，告別了冰冷機(jī)械的堆料思維，廣汽傳祺帶來(lái)的已不止是新車(chē)，更是一份全新的生活方式。

　　新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速R型版

　　對(duì)此，廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張躍賽現(xiàn)場(chǎng)表示：“影速，就是后疫情時(shí)代，為消費(fèi)者打造的一款高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的10萬(wàn)級(jí)國(guó)民運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)。影豹、影酷，影速，廣汽傳祺‘影系軍團(tuán)’正式集結(jié)！它們各具特色，都是年輕人的‘移動(dòng)超級(jí)伙伴’”

　　廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張躍賽發(fā)布會(huì)致辭

　　繼承科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，采用星鉆菱影的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速打造了威甲飛翼前臉及鐳射之眼分體式發(fā)光二極管前大燈，整體棱角分明，戰(zhàn)斗感十足，“威甲飛翼”前臉及“鐳射之眼”分體式發(fā)光二極管前大燈，配上多彩酷炫配色，配上多彩酷炫配色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就是目光收割機(jī)般存在的大型潮玩一枚，充分滿足了年輕用戶(hù)的購(gòu)車(chē)審美需求。

　　新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速內(nèi)飾

　　除了炫酷的外型，新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速更想年輕人所想，懂年輕人所需。搭載第三代1.5噸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7噸的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)總，百公里油耗可低至6.18升，夠省，讓年輕用戶(hù)購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)無(wú)壓力；擁有同級(jí)最長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大百變空間，夠大，輕松裝下一家人的幸福；新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速還推出了R-樣式版，同級(jí)最快零百加速7.5秒，夠有勁，強(qiáng)烈的推背感感受速度與激情。再加上同級(jí)領(lǐng)先的智能體驗(yàn)和全維守護(hù)的安全，新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速打造了買(mǎi)得起、開(kāi)得爽、用得值的超值體驗(yàn)。

　　新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速R型版

　　此外，積極擁抱年輕群體的廣汽傳祺，也在本屆車(chē)展帶來(lái)了一系列用戶(hù)共創(chuàng)車(chē)型，如高能硬核的全球標(biāo)準(zhǔn)8旅行版、化身“黑武士”的GS4以上獵裝版，上演了一場(chǎng)極具看點(diǎn)的個(gè)性創(chuàng)意秀，展現(xiàn)了用戶(hù)共創(chuàng)下汽車(chē)的更多可能。

　　第8頁(yè)旅行版

　　國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的“兩個(gè)唯一”，增速跑贏大盤(pán)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

　　2022年，是充滿艱難險(xiǎn)阻的一年，疊加新能源產(chǎn)業(yè)變革的大背景，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著多種挑戰(zhàn)混合交織的復(fù)雜環(huán)境。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量同比下降9.2%，環(huán)比下降10.5%，市場(chǎng)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。而在2022年1-11月，廣汽傳祺累計(jì)銷(xiāo)量近32.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.1%，累計(jì)銷(xiāo)量提前超越去年全年銷(xiāo)量，使得今年銷(xiāo)量再度逆勢(shì)同比增長(zhǎng)成為定局，且鉅浪混動(dòng)累計(jì)銷(xiāo)量位居中國(guó)品牌混合動(dòng)力汽車(chē)第一，跑贏大盤(pán)，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　這一切顯然與廣汽傳祺的電氣化戰(zhàn)略有一定關(guān)系，廣汽傳祺全面向新能源科技公司轉(zhuǎn)型，全力推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)和PHEV公司混動(dòng)技術(shù)的落地，做到了國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的“兩個(gè)唯一”——唯一雙混動(dòng)技術(shù)路線，唯一全序列混動(dòng)車(chē)型，也就是轎車(chē)/SUV/MPV領(lǐng)域全覆蓋。這也與中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)吻合，未來(lái)可期！

　　寫(xiě)在最后：

　　中國(guó)新能源市場(chǎng)前路光明，充滿機(jī)遇，這也正是各大車(chē)企爭(zhēng)相競(jìng)逐的原因。在雙碳時(shí)代背景促成新能源時(shí)代的產(chǎn)業(yè)變革，市場(chǎng)也迎來(lái)新的消費(fèi)變化，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)混合爆發(fā)的格局，身處其中的廣汽傳祺始終以堅(jiān)定的姿態(tài)，一面推進(jìn)品牌向新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型，一面以極具誠(chéng)意的產(chǎn)品矩陣迎接新的需求，始終與用戶(hù)相依前行。

　　新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速

　　隨著新一代全球標(biāo)準(zhǔn)3·影速的推出，廣汽傳祺已經(jīng)構(gòu)建起包含影酷、影豹、影速車(chē)型在內(nèi)的影系列產(chǎn)品矩陣，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更加多元化、個(gè)性化的用車(chē)體驗(yàn)，以更極致的性?xún)r(jià)比面向進(jìn)取青年群體，勢(shì)必助力傳祺撬動(dòng)更大市場(chǎng)版圖。隨著電氣化+智能化的轉(zhuǎn)型深化，廣汽傳祺也將在新能源的大趨勢(shì)中搶占先機(jī)，布局下一個(gè)十年。未來(lái)，傳祺也將繼續(xù)深度聚焦“電氣化+智能化”雙核發(fā)展戰(zhàn)略，以科技賦能產(chǎn)品，以更低碳、更智能的產(chǎn)品，持續(xù)為用戶(hù)帶來(lái)更潔凈、更美好的用車(chē)生活。

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