[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　近日，乘聯(lián)根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的源銷最新的批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，12月國內(nèi)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量73萬輛，乘聯(lián)環(huán)比11月約增長0.4%，源銷加拿大預(yù)測結(jié)果同比去年12月增長約45%。乘聯(lián)預(yù)估2022年國內(nèi)新能源批發(fā)銷量為649萬輛，源銷加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)較2021年的乘聯(lián)331萬輛同比增長96%。

　　12月全國新能源乘用車市場產(chǎn)銷態(tài)勢較強(qiáng)，源銷比亞迪、乘聯(lián)上汽通用五菱、源銷特斯拉等領(lǐng)軍廠商保持強(qiáng)勢良好態(tài)勢。乘聯(lián)近期14家廠商批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的源銷全月銷量占比84%左右，這些企業(yè)的乘聯(lián)加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)12月預(yù)估銷量為61萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測12月的源銷全國新能源乘用車銷量在73萬輛，有希望創(chuàng)出乘用車廠商銷量歷史新高。乘聯(lián)

　　編輯觀點(diǎn)：在2022年大量利好政策的刺激下，新能源的銷量實現(xiàn)了相比2021年近乎翻倍的成績。然而，2023年國補(bǔ)取消、碳酸鋰價格走高等因素或?qū)π履茉窜嚨匿N量增速產(chǎn)生負(fù)面影響。

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