【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】“當(dāng)事實(shí)對(duì)你有利，圍懟就強(qiáng)調(diào)事實(shí)；當(dāng)規(guī)則對(duì)你有利，眾車就強(qiáng)調(diào)規(guī)則；當(dāng)事實(shí)和規(guī)則都對(duì)你不利時(shí)就敲桌子把事情攪渾”。企懂情世
最近，車帝懂車帝“2023冬測(cè)”結(jié)果給汽車行業(yè)帶來了一場(chǎng)“吃瓜”盛宴。談公談人AITO、圍懟加拿大預(yù)測(cè)28在線預(yù)測(cè)官網(wǎng)長(zhǎng)城汽車、眾車吉利先后開杠懂車帝，企懂情世質(zhì)疑此次冬測(cè)結(jié)果。車帝而這，談公談人或許也是圍懟汽車行業(yè)進(jìn)入電動(dòng)化以來車企第一次集體正面質(zhì)疑汽車垂媒的測(cè)試結(jié)果。
至于原因，眾車大抵是企懂情世幾家車企旗下車型的冬測(cè)結(jié)果與自測(cè)或預(yù)期達(dá)成率存在較大的差距，故此也就有了眾車企圍“懟”懂車帝，車帝質(zhì)疑冬測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，談公談人以及測(cè)試車輛的標(biāo)準(zhǔn)不一的年度大戲。當(dāng)然，pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌懂車帝的回應(yīng)也相當(dāng)?shù)摹皠偂保簻y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)完全統(tǒng)一，所有車型一視同仁！
至于幾家車企旗下車型的具體測(cè)試結(jié)果，大家可以自行查閱。事實(shí)上，在這起聲勢(shì)浩大的冬測(cè)中，可能并沒有什么“絕對(duì)公平”可言，畢竟每臺(tái)車輛的2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)理想使用場(chǎng)景都是不一樣的，正如我可以要求軒逸省油，但我不能要求GTR省油一樣。同時(shí)，涉及到工作人員的個(gè)人能力等細(xì)節(jié)方面，更無法做到絕對(duì)意義上的公平。
作為觀眾，我們可以樂此不疲的去調(diào)侃“冬測(cè)”結(jié)果，而作為車企，則無法對(duì)參與測(cè)試的自家車型淡然看待。畢竟，在市場(chǎng)極具內(nèi)卷的今天，一個(gè)不太友好的測(cè)試結(jié)果可能會(huì)影響到實(shí)際銷量。尤其是，在近幾年汽車測(cè)評(píng)結(jié)果的煽動(dòng)性極大，成就了不少車型，同樣也毀了不少車型。因此，車企質(zhì)疑媒體的測(cè)評(píng)結(jié)果是正常的，同時(shí)其也有權(quán)利去質(zhì)疑媒體的測(cè)評(píng)結(jié)果。
但不能否認(rèn)的是，即便懂車帝這般媒體的測(cè)評(píng)結(jié)果無法做到絕對(duì)意義上的公平，但諸如此類的“民間測(cè)試”甚至“野路子”同樣可以給消費(fèi)者帶來一定意義上的購(gòu)車參考，并能夠幫助車企找到營(yíng)銷的亮點(diǎn)以及自身技術(shù)產(chǎn)品的不足。退一步來說，如果只允許品牌方的“官宣”，那么消費(fèi)者敢信嗎？
有趣的是，此次事件中發(fā)聲最為“激烈”的AITO汽車一方（余承東），在所謂官方解讀中不還是將“《2023懂車帝冬測(cè)》公布了問界系列車型的部分測(cè)試結(jié)果，節(jié)目從智能輔助駕駛、虧電油耗、純電續(xù)航等多維度，以檢測(cè)車輛在冰雪極寒條件下的可靠性，問界系列車型表現(xiàn)優(yōu)異！”放在了文章開頭。
如果再結(jié)合此前懂車帝“冬測(cè)”、“夏測(cè)”結(jié)果出來后，車企瘋狂宣傳對(duì)自己有利一面的測(cè)試結(jié)果。那么在這起轟動(dòng)的“圍懟”事件中，一個(gè)很清晰的且更像是“人情事故”規(guī)則的道理也就浮現(xiàn)了出來：當(dāng)事實(shí)對(duì)你有利，就強(qiáng)調(diào)事實(shí)；當(dāng)規(guī)則對(duì)你有利，就強(qiáng)調(diào)規(guī)則；當(dāng)事實(shí)和規(guī)則都對(duì)你不利時(shí)就敲桌子把事情攪渾。
在筆者看來，行業(yè)的進(jìn)步恰恰就需要多方的聲音存在，媒體可以質(zhì)疑、評(píng)測(cè)車企，車企同樣也可以質(zhì)疑媒體，由此共同促進(jìn)行業(yè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等多方面的進(jìn)步。說到這里，長(zhǎng)城汽車在此次事件中的表態(tài)轉(zhuǎn)變倒是頗有意思，其倡議“共建新能源測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”，這當(dāng)然是提高產(chǎn)品評(píng)測(cè)科學(xué)性的一個(gè)好方法，但需要明確的是“共建新能源測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”同樣不能被一方壟斷。