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今日,零跑正式公布2021全年的成績單:2021年,零跑全年累計交付43121臺;其中,零跑12月單月交付量再次創(chuàng)歷史新高,達(dá)7807臺,環(huán)比增長39%,同比增長368%,市場表現(xiàn)加速顯著。零跑以“為 加拿大28

加拿大28零跑汽車2021跑出加速度,交付創(chuàng)新高

  今日,零跑零跑正式公布2021全年的汽車成績單:2021年,零跑全年累計交付43121臺;其中,跑出零跑12月單月交付量再次創(chuàng)歷史新高,加速達(dá)7807臺,度交環(huán)比增長39%,付創(chuàng)加拿大28同比增長368%,新高市場表現(xiàn)加速顯著。零跑

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  零跑以“為用戶的汽車出行和生活創(chuàng)造最大價值”為品牌使命,始終堅(jiān)持全域自研技術(shù),跑出旨在為用戶帶來“全智能、加速有溫度、度交更自信”的付創(chuàng)超享智駕體驗(yàn)。2021年零跑爆發(fā)式的新高市場加速成績,既離不開六年全域自研技術(shù)所沉淀的零跑加拿大開獎結(jié)果厚積薄發(fā),更離不開市場用戶對于零跑的認(rèn)同和選擇

  作為新能源車型銷量榜單的常客,零跑T03 12月單月交付量達(dá)到5627臺,全年累計交付38463臺。日前,2022款零跑T03發(fā)布上市,除403KM續(xù)航版本功率升級至80KW外,還全系標(biāo)配了ESC電子穩(wěn)定控制、加拿大開獎倒車影像、EPB和自動駐車等安全智能配置,進(jìn)一步保障用戶的出行安全。此外,在內(nèi)飾配色方面也為用戶提供更多的選擇,以滿足用戶個性化需求。

  當(dāng)前新能源車市呈現(xiàn)“啞鈴形”格局,而智能小車便是其中最為熱門的細(xì)分市場。根據(jù)零跑T03用戶數(shù)據(jù)調(diào)研統(tǒng)計,用戶群體城市分布以天津、杭州、上海等新一線城市為主。綜合市場格局以及用戶群體分析,不難預(yù)見未來用戶對于新能源智能小車在智能科技等方面,將有著更高的產(chǎn)品力需求。零跑T03作為“應(yīng)有盡有”的高端智能小車也將持續(xù)升級,占據(jù)智能小車市場關(guān)鍵位置。

  作為零跑汽車最新自研成果集大成者,零跑C11 2021年10月開始交付至今,累計交付4021臺。越級滿配的零跑C11在上市之后,也在不斷地進(jìn)行升級進(jìn)化。12月初,零跑C11便就娛樂功能、出行安全、性能優(yōu)化三大維度進(jìn)行了首次OTA升級,為用戶帶來了更為便捷、更為智能的駕駛體驗(yàn)。12月末,零跑C11再次針對出行安全等維度進(jìn)行了OTA升級,新增了LCC車道居中輔助、LCA車道變換預(yù)警等9項(xiàng)功能。15-20萬級別SUV市場一直是中國車市中競爭最激烈的一個陣地,在智能駕駛等方面不斷進(jìn)化的零跑C11,也將進(jìn)一步成為該細(xì)分市場下的有力競爭者。

  零跑堅(jiān)持全域自研六年,悉心栽種的科技樹也正式進(jìn)入了成果爆發(fā)期。2021年,零跑在自研技術(shù)、產(chǎn)品布局等方面均實(shí)現(xiàn)了加速發(fā)展,年度交付量的爆發(fā)式增長便是最好的證明。智能電動車是未來汽車發(fā)展的趨勢,零跑也將堅(jiān)持全域自研、堅(jiān)持智能駕駛技術(shù)研發(fā),為用戶帶來最符合中國市場需求的智能汽車完全體。

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