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黛鳶妍

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加拿大28預(yù)測大神100%火星皮卡48V混動(dòng) 帶你“千里”走單騎

  2022年以來,千里皮卡解禁發(fā)布,火星V混市場迎來重大利好消息。動(dòng)帶2023年,走單皮卡的千里生產(chǎn)和銷售情況得到了進(jìn)一步的釋放。在中國皮卡市場,火星V混加拿大28預(yù)測大神100%福田皮卡作為一個(gè)獨(dú)立品牌,動(dòng)帶憑借通用和征服系列皮卡車型,走單在皮卡市場有著不可否認(rèn)的千里影響力?;鹦瞧たǖ幕鹦荲混推出,不僅填補(bǔ)了國內(nèi)全尺寸皮卡的動(dòng)帶空白,也滿足了消費(fèi)者對皮卡硬朗、走單智能、千里豪華、火星V混舒適的動(dòng)帶多樣化需求。

火星皮卡48V混動(dòng) 帶你“千里”走單騎

  市場的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%開放帶來了用戶年輕化的趨勢,同時(shí)也拓展了皮卡應(yīng)用場景的多樣化,開啟了皮卡潮流文化的新時(shí)代。除了承載貨物等基本實(shí)用功能外,皮卡還可以用于越野改裝和自動(dòng)駕駛露營。因此,為了贏得消費(fèi)者的青睞,皮卡對不同路況的適應(yīng)性、裝載能力和通過能力非常重要,而這些能力的決定性因素不可避免地是其強(qiáng)大的動(dòng)力“核心”臟。

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  超強(qiáng)動(dòng)力,可完美應(yīng)對各種路況

  自推出以來,火星皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)已成為業(yè)界和用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。Mars皮卡搭載業(yè)界首款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V柴油混合動(dòng)力,匹配ZF 8AT變速箱,打造黃金動(dòng)力鏈,加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛具備“強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)、安靜、輕盈”四大特點(diǎn)。

  火星皮卡匹配的48V發(fā)動(dòng)機(jī)擁有先進(jìn)的燃燒系統(tǒng),合理的熱管理、輕量化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、緊密耦合的后處理裝置以及多種防摩擦技術(shù),動(dòng)力輸出相對平穩(wěn),大角度爬坡毫不費(fèi)力。通過使用高壓BOSCH燃油系統(tǒng)、高效VGT渦輪增壓器、高效水空氣冷卻器和輕量化技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩性能得到了進(jìn)一步提高。中低速扭矩提升至270牛米,綜合扭矩可達(dá)450牛米。此外,通過增加48V大功率電機(jī),并支持48V動(dòng)力鋰電池,48V大電機(jī)不僅可以發(fā)電,還可以在48V動(dòng)力電池組的驅(qū)動(dòng)下快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),為車輛前進(jìn)提供動(dòng)力。48V柴油混合動(dòng)力使火星皮卡能夠在鵝卵石路面上起步、爬坡等路況,在快速加速時(shí)反應(yīng)迅速,在中間加速時(shí)動(dòng)力充沛。車輛的動(dòng)力系統(tǒng)與整車實(shí)現(xiàn)完美匹配,帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

火星皮卡48V混動(dòng) 帶你“千里”走單騎

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  超級(jí)節(jié)能、環(huán)保和雙管齊下的方法

  根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況和現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,自2023年9月20日24時(shí)起,國內(nèi)汽柴油(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)價(jià)格將分別每噸上調(diào)385元和370元。在一些地區(qū),油價(jià)甚至即將進(jìn)入“9元時(shí)代”。油價(jià)的持續(xù)上漲無疑大大加劇了私家車主的用車成本,越來越多的車主面臨著“不敢開車”的窘境。無數(shù)車主對詩和遠(yuǎn)方的向往被高油價(jià)所困。

  火星皮卡搭載48V輕混系統(tǒng),采用先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)探索,致力于解決行業(yè)痛點(diǎn)。基于福田汽車27年的集成開發(fā)技術(shù),Mars皮卡不僅實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的全面升級(jí),而且大大提高了燃油效率。業(yè)內(nèi)率先采用智能啟停、能量回收技術(shù),搭配主動(dòng)進(jìn)氣格柵,超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)(風(fēng)阻系數(shù)小于0.378),使工況油耗比同級(jí)別產(chǎn)品低8%-10%,百公里綜合油耗6.8L,以及高達(dá)15%的車輛燃料節(jié)省率。在48V BSG電機(jī)的支持下,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更快,有效降低油耗;采用雙旋流燃燒室、偏心設(shè)計(jì)螺旋切向組合氣道、高壓燃油系統(tǒng)等技術(shù),熱效率達(dá)到41.5%;48V發(fā)動(dòng)機(jī)采用高低壓EGR+卓越的后處理系統(tǒng)+高效的燃燒系統(tǒng),應(yīng)用于火星皮卡不僅具有良好的加速性能和較低的整體油耗;結(jié)合SCR和DPF的排氣后處理設(shè)計(jì)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更好的排放效果。

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  此外,火星皮卡配備了全球領(lǐng)先的2000兆帕博世高壓共軌系統(tǒng),由電子控制單元精確控制,以細(xì)化柴油噴射,改善燃燒,有效抑制顆粒物和NOx的產(chǎn)生,不浪費(fèi)每一滴燃油。憑借卓越的煙氣控制和低排放能力,真正實(shí)現(xiàn)了高燃燒效率、低二氧化碳排放、低噪音、節(jié)能環(huán)保。對于用戶來說,駕駛?cè)叽缁鹦瞧たㄟ€可以實(shí)現(xiàn)“油門自由”,不僅增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn),還降低了使用成本?;鹦瞧たㄗ屍たㄜ囍骺梢运翢o忌憚地踩下油門,釋放他們的愛,而不用擔(dān)心油耗。

  超級(jí)舒適愉快的駕駛體驗(yàn)

  值得一提的是,Mars皮卡48V柴油混合動(dòng)力的強(qiáng)大動(dòng)力并沒有帶來任何駕駛顛簸或繁瑣的操控,而是確保了平穩(wěn)平穩(wěn)的駕駛,使整個(gè)駕駛過程更加舒適輕松。48V發(fā)動(dòng)機(jī)為火星皮卡提供了平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對較低;采用剛度更高的材料,不僅降低了噪音和重量,而且更可靠、更安靜;Gates的不規(guī)則輪廓設(shè)計(jì)降低了負(fù)載、振動(dòng)、噪音和油耗,大大提高了駕駛舒適性。此外,全球知名的博格華納Mars皮卡智能分動(dòng)箱可以根據(jù)路況智能控制四驅(qū)狀態(tài),及時(shí)傳遞扭矩,減少駕駛員繁瑣的手動(dòng)操作;它還可以更好地與車輛的ESP/ABS/TCS和其他系統(tǒng)協(xié)作,提高車輛的整體操作性能和安全性。與火星皮卡匹配的采埃孚8AT自動(dòng)變速箱具有極其穩(wěn)定的性能。它集成了智能技術(shù),可以根據(jù)擁堵和路況提前調(diào)整和優(yōu)化檔位。它具有停止和拾取齒輪和空檔滑動(dòng)模式的功能。通過電機(jī)和電池的扭矩補(bǔ)償,提高低速加速能力和加速響應(yīng),可在0.2s內(nèi)實(shí)現(xiàn)瞬間換擋,平穩(wěn)、平順、無顛簸,帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

火星皮卡48V混動(dòng) 帶你“千里”走單騎

  十年磨一劍,一旦出鞘,就會(huì)有鋒利的鋒芒?;鹦瞧た?8V柴油混合動(dòng)力總成向我們展示了中國皮卡動(dòng)力技術(shù)的全面升級(jí),也展示了火星皮卡始終以用戶需求為己任的決心,帶領(lǐng)更多心懷遙遠(yuǎn)的人勇敢踏上探索未知的旅程。期待Mars皮卡在未來全面引領(lǐng)皮卡行業(yè)的新時(shí)代,為皮卡潮流開辟新的文化玩法,讓世界感受到中國皮卡的無限力量。

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