一直以來SUV車型因其空間實用性強和硬朗外形一直深受國內(nèi)消費者歡迎，顏值越本根據(jù)乘聯(lián)會銷量統(tǒng)計，性能星9月份SUV銷量73.2萬輛，和性累計銷量661.9萬輛，價比吉利同比增長10.9%，顏值越本市場熱度可見一斑。性能星加拿大pc在細(xì)分市場中，和性緊湊型SUV又因為價格適中，價比吉利兼具家用的顏值越本舒適和性能強勁深受用戶喜愛。
那么提到SUV，性能星不能繞過的和性一款車型便是曾經(jīng)的銷量霸主本田CR-V，它是價比吉利首款引進國門的合資SUV，塑造了一代中國用戶對于SUV的顏值越本認(rèn)知。但近幾年，性能星隨著自主品牌在SUV市場上的和性加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%持續(xù)推新，CR-V的地位也受到了不少新銳SUV的挑戰(zhàn)，尤其是當(dāng)下年輕消費群體的需求更加多元化，自主品牌例如吉利星越L、星越S們不斷崛起，搶占了CR-V的市場份額。那么，今天我們就對比一下本田CR-V與吉利星越S，來看看老牌選手和自主新貴，哪個更值得入手！
首先，先來看一下兩者的定價區(qū)間，CR-V目前2021款官方定價在16.98-27.68萬之間，有混動和燃油兩個版本，加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛燃油版本搭載1.5T發(fā)動機匹配CVT無極變速，最低配手動兩驅(qū)，如果想要買四驅(qū)就需要21.78萬起步了。星越S的官方售價則在13.57-17.17萬之間，搭載2.0TD渦輪增壓發(fā)動機匹配7DCT/8AT變速箱，兩驅(qū)版本在15萬左右，四驅(qū)頂配車型還搭配賽車級排氣聲浪，官方售價也才17萬出頭。從雙方的動力組合上也能看出來，全系標(biāo)配2.0T的星越S在動力上更勝一籌，8速手自一體變速箱也是不少高端車型的配置，而CR-V則依然承襲了日系一貫的動力夠用，主打平順性。
星越S更具時尚感CR-V中庸低調(diào)
再來看看雙方的外形哪個更有眼緣。CR-V是比較傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，新改款外觀上還是貫徹濃厚的居家風(fēng)，車身比較飽滿、圓潤，本田標(biāo)志性的銀色的鍍鉻進氣格柵進行黑化，兩側(cè)大燈非常醒目，能夠看出為了適應(yīng)年輕消費市場所作的努力，比較適合性格中庸一些、上了年紀(jì)的用戶。
星越S則更運動、新潮一些，外形使用了吉利家族設(shè)計語言，前臉下包圍的三道飾痕提升了整車辨識度，前臉和側(cè)身分別加入霹靂魔爪和星際穿梭飾條的動感裝飾，貫穿式的腰線和大溜背的側(cè)身都在表明這款車的性能屬性。實話實說，相比較而言，星越S開在路上會讓人眼前一亮，更加適合個性化、追求駕駛樂趣的用戶。
CR-V簡潔家居風(fēng)星越S沉浸科技感
在內(nèi)飾方面，CR-V走的依然是簡潔居家風(fēng)，車內(nèi)大面積采用軟搪塑材質(zhì)，在副駕駛位的也有著皮質(zhì)包覆，但7英寸的中控屏鑲嵌在中控臺中央位置，沒有時下流行的大屏，視覺上比較傳統(tǒng)，沒有科技感的氛圍。另外，CR-V也常年被吐槽內(nèi)飾用料比較廉價，塑料感比較強，只顧及到了實用性，因此質(zhì)感稍微欠缺。
星越S的內(nèi)飾風(fēng)格整體上更具科技動感，與外形設(shè)計風(fēng)格保持一致。星際駕感機艙使用了大面積覆蓋的皮質(zhì)材料以及麂皮材料，兼顧了不錯質(zhì)感以及舒適感，電光綠的縫線為全黑基調(diào)的內(nèi)飾增加了靈動的運動氣息。12.3英寸的雙液晶儀表和中控屏極具未來科技感，打造了沉浸式的駕駛感官，另外內(nèi)飾還點綴了裝飾性的符號矩陣，提升了內(nèi)飾精致和趣味性。
在空間維度上，兩款車型定位都是緊湊型SUV，星越S長寬高為4605mm/1878mm/1643mm，CR-V長寬高為4621mm/1855mm/1689mm，因為星越S采用了溜背車頂設(shè)計來突顯運動性能，但為顏值做一些小取舍也是可以接受的。
配置齊全動力更充沛星越S性價比突出
當(dāng)前用戶們的購車需求從基礎(chǔ)能開進階到科技智能好開的階段，更多、更全的配置也成為汽車性價比的參考指標(biāo)，那么我們就來看下雙方頂配車型的配置比較。兩車在安全裝備和輔助操控方面配置均比較齊全，星越S在駕駛輔助影像上有540度透明底盤更適合新手小白，智能配置上還有整車OTA升級功能，帶來常用常新的使用感受，另外12喇叭BOSE音響也是一個額外的驚喜。當(dāng)然這兩款車型官方售價上就有近8萬元的差距了，但更貴的CR-V顯然在牌面上也沒有優(yōu)勢。
最后，再來對比一下兩車的動力性能感受。星越S搭載2.0TD高功率+8AT黃金動力組合，最大功率達到175kW，最大扭矩350N·m，可以實現(xiàn)零百加速6.8s的賽車級性能表現(xiàn)，這個成績可以讓用戶擁有性能家轎般的駕駛激情了。在魚鉤測試中，星越S以122km/h的時速通過魚鉤測試，操控穩(wěn)定性和敏捷性為用戶在享受速度中提供了強有力的保障。相比而言，CR-V更加溫馴，1.5T發(fā)動機最大功率142kw，最大扭矩243N·m，以舒適為主調(diào)，CVT變速箱換擋平順無頓挫感，城市出行完全夠用，但在高速行駛時也被用戶吐槽油門響應(yīng)遲緩以及噪音過大。
從上面的比較來看，不考慮logo的溢價，其實星越S在性價比上更值得入手。作為老牌選手，CR-V在中國市場的時間也有過“內(nèi)飾做工差”、“機油增多”、“發(fā)動機異響”等負(fù)面新聞，也一直通過不斷改款迭代來迎合變化的市場。在SUV市場越來越“卷”的當(dāng)下，有星越S等新銳SUV的崛起，勢必會持續(xù)威脅老牌合資地位。
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