隨著全球化時(shí)代的重新臨近，汽車將如何改變?nèi)藗兊亩x生活？最近推出的TIGGO TIGGO 9的答案是，汽車應(yīng)該成為承載全家舒適旅行的旗艦最佳伴侶。

　　智能化浪潮洶涌澎湃，舒適“科技驅(qū)動(dòng)型企業(yè)”奇瑞集團(tuán)始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，有理有據(jù)加拿大28在線預(yù)測(cè)-開(kāi)獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)深入洞察用戶出行需求，重新不遺余力地為消費(fèi)者打造優(yōu)質(zhì)車型。定義TIGGO TIGGO 9的旗艦官方指導(dǎo)價(jià)為15.29-20.39萬(wàn)元，以“9超舒適+3旗艦品質(zhì)”的瑞虎卓越表現(xiàn)，讓中國(guó)用戶有勇氣擺脫“高價(jià)低配”產(chǎn)品，舒適重新定義旗艦產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的有理有據(jù)價(jià)值，再次為自主品牌造車?yán)砟顦?shù)立了新的重新典范。

　　從以人為本的旗艦舒適目標(biāo)來(lái)看，帝高瑞虎9基于多樣化的用戶使用場(chǎng)景，細(xì)分并打造了9個(gè)超級(jí)舒適類別，涵蓋超穩(wěn)定舒適、操控舒適、駕駛和乘坐體驗(yàn)的智能駕駛舒適，以及空間舒適、加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%熱舒適、視覺(jué)舒適、聽(tīng)覺(jué)舒適、觸覺(jué)舒適，以及嗅覺(jué)舒適的坐姿體驗(yàn)。

　　同時(shí)，TIGGO TIGGO 9還依托旗艦技術(shù)作為舒適基礎(chǔ)，有力賦能了美學(xué)、智能、安全三大旗艦品質(zhì)，充分展示了奇瑞在技術(shù)和精準(zhǔn)駕馭消費(fèi)者出行需求方面的硬核實(shí)力。

　　從TIGGO Tigo 9宣布進(jìn)入20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的那一刻起，無(wú)論是在細(xì)分場(chǎng)景還是技術(shù)研發(fā)方面，它都已經(jīng)做好了充分的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。憑借極致的駕駛舒適性、高端的駕駛體驗(yàn)和無(wú)與倫比的性價(jià)比，它面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，書(shū)寫(xiě)著中國(guó)汽車市場(chǎng)的新格局。

　　極致舒適體驗(yàn)，打造20萬(wàn)級(jí)SUV天花板“9大超舒適”

　　隨著城市生活節(jié)奏的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛加快，人們對(duì)車輛的需求正逐漸從強(qiáng)勁的動(dòng)力轉(zhuǎn)向舒適的駕駛。車輛的操控性和舒適性更能從根本上反映車輛的質(zhì)量。

　　為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者的出行體驗(yàn)，帝高瑞虎9搭載“9頂級(jí)舒適度”，為用戶提供有針對(duì)性的全場(chǎng)景舒適出行新體驗(yàn)。特別貼心的是，帝高瑞虎9將這“9大頂級(jí)舒適度”進(jìn)一步劃分為3大頂級(jí)駕乘舒適度和6大頂級(jí)乘坐舒適度，將不同駕乘者的感受進(jìn)行了分類，打造出更具特色的舒適出行場(chǎng)景。

　　在三大駕乘舒適度方面，TIGGO TIGGO 9聚焦用戶最常使用的城市駕駛場(chǎng)景，打造“所有路況都舒適，城市路況更舒適”的駕乘體驗(yàn)。

　　一個(gè)特別突出的特點(diǎn)是美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心的“磁懸浮”懸架，它最初只安裝在豪華車型上。奇瑞史無(wú)前例地將其降到了途虎9車型上，希望為用戶提供極致優(yōu)質(zhì)的舒適出行體驗(yàn)。

　　具體而言，美國(guó)疾控中心“磁懸浮”懸架具有智能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)不同場(chǎng)景調(diào)節(jié)軟硬，實(shí)現(xiàn)“毫秒級(jí)”響應(yīng)。這相當(dāng)于為車輛安裝了一個(gè)“智能開(kāi)關(guān)”。通過(guò)按下開(kāi)關(guān)，車輛可以快速接收命令并進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。從數(shù)據(jù)分析來(lái)看，車身側(cè)傾率下降了26.5%，非簧載質(zhì)量加速度阻尼率上升了33%，抗俯仰率（制動(dòng)點(diǎn)）下降了46%。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它大大降低了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾幅度，并進(jìn)一步提高了車輛在加速和緊急制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。在顯著提高操控性的同時(shí)，也充分保證了機(jī)上乘客的舒適度。

　　不僅如此，為了讓用戶充分體驗(yàn)“磁懸浮”技術(shù)帶來(lái)的前沿成果，TIGGO TIGGO 9還采用了底盤(pán)與上半身的軟連接技術(shù)，包括雙液壓支架、控制臂液壓襯套、后副車架襯套、米其林輪胎等。雙液壓支架和控制臂液壓襯套可以過(guò)濾掉更多細(xì)小的顛簸，確保車身的穩(wěn)定性；后副車架內(nèi)襯具有雙重過(guò)濾效果，可以有效抑制車輛行駛時(shí)的車輪振動(dòng)。與高品質(zhì)的米其林輪胎相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛者和車內(nèi)乘客的舒適性。

　　在駕駛舒適性的三個(gè)方面，帝高瑞虎9也擁有同級(jí)最強(qiáng)的動(dòng)力——搭載了昆鵬動(dòng)力400T+愛(ài)信8AT或昆鵬動(dòng)力400 T+麥格納國(guó)際最新一代7DCT濕式雙離合變速箱兩種動(dòng)力組合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8秒。即使從合資陣營(yíng)來(lái)看，這樣的參數(shù)也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，可以被認(rèn)為是同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力輸出。強(qiáng)勁的動(dòng)力給人帶來(lái)的最直觀的感覺(jué)就是車輛起步加速一氣呵成，轉(zhuǎn)向非常靈敏。即使速度過(guò)快，動(dòng)力響應(yīng)也能及時(shí)跟進(jìn)，不會(huì)有任何遲滯感或頓挫感。

　　此外，TIGGO TIGGO 9的50英寸AR-HUD平視顯示器可以將所有重要信息投射到駕駛員面前，而無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)頭部，使您能夠快速檢查轉(zhuǎn)向指示和限速提醒，確保駕駛員在駕駛時(shí)的注意力集中。L2.9級(jí)尖端智能駕駛輔助功能可實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入高速公路后自動(dòng)變道、上下坡道等自動(dòng)操作。通過(guò)幫助駕駛員進(jìn)行預(yù)操作，大大減輕了高速公路上的駕駛負(fù)擔(dān)。

　　在六大座椅舒適性配置中，TIGGO TIGGO 9推出了多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有功能，包括長(zhǎng)寬高4820×一千九百三十×1699mm，軸距2820mm，以及5座2+3+2布局的7座版本，方便不同需求的用戶選擇。

　　以540°立體超感空調(diào)系統(tǒng)為例，TIGGO TIGGO 9也充分考慮了該車用戶細(xì)膩的體表體驗(yàn)。設(shè)置通風(fēng)口時(shí)，配有27個(gè)通風(fēng)口和3個(gè)鼓風(fēng)機(jī)。與典型車型10-15個(gè)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)相比，在相同的風(fēng)量設(shè)置下，TIGGO TIGGO 9可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)出風(fēng)口風(fēng)量的一半。這種設(shè)計(jì)具有更小的風(fēng)量和更密集的通風(fēng)口，使用戶可以在不被過(guò)于明顯的風(fēng)感干擾的情況下體驗(yàn)車內(nèi)更快的溫度變化，并體驗(yàn)真正無(wú)風(fēng)的恒溫空調(diào)。

　　全新奢華享受，“三大旗艦品質(zhì)”賦能舒適出行體驗(yàn)

　　無(wú)論時(shí)代如何變遷，質(zhì)量始終是消費(fèi)者購(gòu)車決策的第一參考。隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車被賦予了更多的情感溫暖，不再只是鋼鐵機(jī)器，使其逐漸成為許多人心中的“第三空間”。多年來(lái)，奇瑞秉承真誠(chéng)善良，致力于為用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。TIGGO Tigo 9也緊跟時(shí)代潮流，遵循三大旗艦品質(zhì)的設(shè)計(jì)理念，在美觀、智能、安全三個(gè)方面加碼，為用戶帶來(lái)極致舒適的全新出行體驗(yàn)。

　　TIGGO TIGGO 9的前臉以柔光設(shè)計(jì)的美學(xué)理念為引領(lǐng)，采用黃金寬幅比例的光刃雕刻設(shè)計(jì)，搭配瀑布式的飛行格柵，充分體現(xiàn)了用戶對(duì)個(gè)性化美學(xué)的終極追求。同時(shí)，星眼LED大燈采用熏黑處理設(shè)計(jì)，內(nèi)部共有216顆LED燈珠，形成600毫米的動(dòng)態(tài)水轉(zhuǎn)向效果，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。

　　此外，TIGGO TIGGO 9車身后部的江山卷軸式LED尾燈，高達(dá)262顆優(yōu)質(zhì)LED燈珠，打開(kāi)時(shí)呈現(xiàn)1400毫米長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)態(tài)流水圖案，并與前大燈相呼應(yīng)，展示了中國(guó)文化的魅力和風(fēng)格。就你所見(jiàn)，它盡其所能為用戶創(chuàng)造了舒適和美學(xué)的體驗(yàn)。

　　依托Mars架構(gòu)-超級(jí)混合平臺(tái)賦能，TIGGO TIGGO 9在前瞻智能方面也更加突出。全系列標(biāo)配科大訊飛引擎XTTS 3.0，支持深度語(yǔ)音定制和真人發(fā)音，提供更逼真愉悅的人機(jī)交互體驗(yàn)。在網(wǎng)紅芯片8155超強(qiáng)算力的支持下，TIGGO瑞虎9可以在30秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)20多條連續(xù)語(yǔ)音指令，控制28種類型多達(dá)429項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)真正的全場(chǎng)景語(yǔ)音智能交互。

　　最后，作為火星架構(gòu)超級(jí)混合動(dòng)力平臺(tái)下的首款量產(chǎn)車型，TIGGO TIGGO 9是根據(jù)世界最高的五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的。在碰撞安全、智能安全、保險(xiǎn)安全等多項(xiàng)國(guó)際公認(rèn)認(rèn)證中取得良好成績(jī)。從主被動(dòng)安全多方面入手，為用戶打造旗艦級(jí)安全堡壘，將安全保障到底。

　　此外，帝高瑞虎9的籠式吸能安全車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也大大提高了客室的結(jié)構(gòu)完整性。具有6個(gè)能量吸收盒的正面碰撞，能夠有效應(yīng)對(duì)正面碰撞；側(cè)面碰撞采用獨(dú)特的“竹關(guān)節(jié)”能量吸收結(jié)構(gòu)，在消耗和分解碰撞能量方面更加可靠。此外，TIGGO TIGGO 9配備了同級(jí)獨(dú)有的遠(yuǎn)程安全氣囊，在發(fā)生橫向碰撞時(shí)降低了車內(nèi)乘客頭部受傷的風(fēng)險(xiǎn)。配備了全包裹的10安全氣囊，最大限度地提高了車內(nèi)人員的安全性。

　　結(jié)論：

　　舒適的旅行不僅是一種感官體驗(yàn)和包裝感，更是一種情感溫暖的陪伴。在中型SUV市場(chǎng)，TIGGO TIGGO 9正以其高性價(jià)比的舒適配置、標(biāo)桿豪華車的高檔豪華體驗(yàn)以及對(duì)用戶需求的深度解讀，詮釋著20萬(wàn)級(jí)旗艦SUV價(jià)值的新定義。TIGGO TIGGO 9的推出正在慢慢拉開(kāi)中國(guó)品牌為全球用戶提供超出用戶預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)的帷幕?！?大超舒適3大旗艦品質(zhì)”，必將引領(lǐng)20萬(wàn)SUV價(jià)值新定義！

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