【汽車焦點 導購 原創(chuàng)】

　　2018年上半年上市的重磅中德重磅車型有不少，例如新朗逸、美日新雅閣、系都比亞迪唐、有下紅旗H5等等，半年都讓國內眾多讓媒體紛紛圍觀點贊。上市加拿大28預測最準確技巧分享現(xiàn)在7月已經過半，重磅中德接下來即將要上市的美日新車列表依然熱力不減，其中不少重磅車型無論在品牌還是系都車型口碑上都看頭十足，而更重要的有下是，它們的半年顏值更是自成亮點!下面，我們一起來看看都有哪幾款車型吧!

新款凱迪拉克 CT6

降動力減油耗 逼格更高

　　國家工信部的上市信息顯示，新款凱迪拉克CT6將搭載一臺型號為LSY的重磅中德2.0T發(fā)動機，額定功率為177kW(240Ps)。美日雖然相較現(xiàn)款車型動力參數(shù)有所降低，系都但百公里綜合油耗大幅降低至7.1L和7.2L(整備質量不同導致油耗略有差異)。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配8速自動變速箱，并采用后輪驅動。

　　根據(jù)官方公布的信息，新CT6不同配置的加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本車型在門把手、前格柵、車窗飾條、車身防擦條、側裙、擾流板、前后保險杠等位置造型有所區(qū)別。此外，新車提供多種樣式的輪圈，輪胎規(guī)格分為235/50 R18和245/45 R19。尺寸上，這款車的長寬高為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度較現(xiàn)款車型略有增加。

　　與同級別的奔馳E級、寶馬5系相比，凱迪拉克CT6車身尺寸占據(jù)了相當大的優(yōu)勢，比其它兩款車型大了整整一圈;而且有著直逼進口寶馬7系、奔馳S級的底氣，視覺效果上相差無幾。而售價方面，加拿大pc預測刮刮樂預計新款CT6或在43-60萬元左右，今年11月上市。

　　新款CT6將搭載Super Cruise自動駕駛輔助系統(tǒng)，采用全新的方向盤設計，還有指示燈來輔助駕駛員操作。作為美系豪華車第一品牌，凱迪拉克這兩年在中國市場的努力也被廣大消費者看在眼里，連續(xù)兩年維持47%以上的銷量增長也使得凱迪拉克超越路虎和雷克薩斯，成為僅次于德系三強之后的豪華品牌第二梯隊老大，未來，凱迪拉克的排名甚至還能往前挺進。

東風本田INSPIRE

雅閣姊妹款 思鉑睿繼任者

　　最近，不少媒體從工信部獲得了東風本田全新INSPIRE量產版的申報圖，新車可視作是現(xiàn)款思鉑睿的繼任車型，并與第十代雅閣一樣搭載1.5T+CVT動力總成，預計今年第四季度正式上市。據(jù)相關消息稱，新車或將命名為“英詩派”。

　　東風本田INSPIRE量產版高度還原北京車展亮相的INSPIRE原型車。前臉經過重新設計，少了些思域的氣息。標志性的溜背設計與雅閣同款。車尾排氣為雙邊共雙出的布局，并且新車還將提供兩種輪圈樣式供消費者選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為4910×1862×1450mm，軸距為2830mm。

　　動力方面，新車將搭載代號為L15BR的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率194馬力，與之匹配的是CVT變速箱。與思域搭載的1.5T低功率發(fā)動機不同，這臺高功率機型配備了與2.0T發(fā)動機相同的i-VTEC可變氣門升程技術，具有更出色的低扭和熱效率，最高時速可達190km/h，油耗水平為6L/100km。同時，與雅閣一樣，全新INSPIRE也將推出混動版。

　　多年以來，INSPIRE一直活躍在北美和日本等海外市場，或許是感受到了國內中高級車市場的召喚，肩負著振興銷量使命的INSPIRE，將于今年進入中國市場。但同樣沒有10AT的它，到底它能不能拯救思鉑睿(或者說東本中級車市場)的銷量?我們拭目以待吧。

上汽大眾 新帕薩特

基于MQB平臺 加長軸距68mm

　　邁騰、凱美瑞、雅閣都先后換代，最近一段時間可以說帕薩特平靜了相當久。近日有不少消息稱，上汽大眾帕薩特將會在今年底換代，基于MQB平臺打造，作為中級車最大的賣點，新車將不負眾望地加長軸距68mm，共有2款引擎3種動力可選擇。

　　從外觀設計來看，新帕薩特的前臉部分幾乎是朗逸plus的放大精致版本，尾部設計則采用了類似輝昂的手法，把Passat的字樣居中放置在鍍鉻飾條上，土豪感大增。家族式前臉不光中網(wǎng)和大燈相連，日間行車燈也額外突出一點，馬上提高了識別度。車身尺寸上，長寬高4933×1836×1469mm，軸距2871mm和邁騰一模一樣，比熱賣中的凱美瑞、雅閣都長了不少。

　　在動力總成部分，目前新帕薩特申報的版本有三種，2.0T高低功率(162kw、137kw)和1.4T(110kw)發(fā)動機，其中1.4T車型的申報油耗為5.6L，傳動部分則沒有太大懸念，匹配雙離合變速箱。

上汽大眾 途觀L 430 PHEV

德系也玩混動 中國熱賣途觀L

　　近日，從工信部網(wǎng)站獲得了一款上汽大眾途觀L 430 PHEV車型的申報圖。該車外觀上與Tiguan GTE概念車高度相似，搭載一套1.4T發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，具備純電動模式。據(jù)此前消息，新車有望于今年年內亮相。

　　途觀L 430 PHEV車身尺寸為4720/1839/1673毫米、軸距2791毫米。新車在外觀上的設計與之前發(fā)布的Tiguan GTE概念車基本一致，兩側的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網(wǎng)內部加入了“PHEV”標識，顯示其新能源車型身份，LED大燈層次感較強，燈組內部結構較為復雜。

　　從尾部左下方標識可以看出，該車是于上汽大眾工廠生產，右下方“PHEV”標識可判斷其身份，LED尾燈采用了類似于“F”狀的設計，雖然是混合動力車型，但依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。讓人驚訝的是新車尾標采用“430 PHEV”，而目前在售途觀L 2.0T高功率版車型尾標為“380TSI”，或許，混動版車型的動力表現(xiàn)并不會比2.0T的低!

　　途觀L 430 PHEV搭載了1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機最大凈功率為110千瓦、驅動電機額定功率為55千瓦、峰值功率為85千瓦。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產的鋰離子電池組，具備純電動模式。

領克03 PHEV

自主高端家轎 領克家族首款轎車

　　在2017年11月份上市的領克01在市場上的表現(xiàn)相當不錯，然而，領克汽車并不滿足于此，順勢推出了旗下新車領克02以及03車型。有相關消息稱，領克03 PHEV插電混動車型將在今年年底正式上市，插電混動版外觀方面與普通版非常相近，動力系統(tǒng)以1.5T發(fā)動機為基礎，配備鎳鈷錳三元鋰電池。領克03定位緊湊級，基于CMA模塊化架構打造。

　　領克03使用“都市立體美學”家族設計思路，與領克01和02車型一樣，身為轎車的領克03繼續(xù)采用分體式大燈。狹長進氣格柵與燈組相連，底部前保險杠采用運動化設計，整車前臉看起來個性十足。車身尺寸方面，長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm，軸距達到2730mm。

　　領克03車尾也采用了家族風格，尾燈有視覺沖擊力且辨識度很高。車尾保險杠設計非常復雜，樣式帶有攻擊性。氣流擴散器與雙邊共兩出的排氣管口提升運動感，不僅如此，后備廂蓋上還提供了小型尾翼。

　　配置方面，領克03 PHEV配備全景天窗、后視鏡攝像頭等等。新車提供兩種樣式的18英寸輪圈，尺寸為225/45 R18。動力部分，新車搭載沃爾沃Drive-E系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132kW(179Ps)。新車配備鎳鈷錳三元鋰電池，申報油耗為1.7L/100km。

最后

　　人們常說汽車“早買早享受”，但是，這句話還有后半句“晚買等新品/折扣”。面對每年都層出不窮的換代產品，一代比一代帥氣、高顏值，或許忍一下、等一等同樣是個買到滿意心水愛車的好辦法。