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黛鳶妍

10月份,在受到“缺芯”等難題困擾,車市出現(xiàn)波動情況下,作為大灣區(qū)第一新能源品牌的廣汽埃安卻依然突出重圍,畫出強(qiáng)勢的增長曲線,進(jìn)一步穩(wěn)定市場信心,不斷引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)官方消息,廣汽埃安10月終端 加拿大預(yù)測咪牌

加拿大預(yù)測咪牌單月訂單超2.3萬臺!AION家族達(dá)成又一"里程碑"

  10月份,里程碑在受到“缺芯”等難題困擾,單月訂單車市出現(xiàn)波動情況下,超萬成又作為大灣區(qū)第一新能源品牌的族達(dá)廣汽埃安卻依然突出重圍,畫出強(qiáng)勢的里程碑增長曲線,進(jìn)一步穩(wěn)定市場信心,單月訂單加拿大預(yù)測咪牌不斷引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。超萬成又據(jù)官方消息,族達(dá)廣汽埃安10月終端銷量達(dá)到13189臺,里程碑同比勁增112%。單月訂單與此同時,超萬成又AION家族單月全車系訂單更是族達(dá)首次突破2萬,達(dá)到23183臺,里程碑成就發(fā)展路上的單月訂單又一“里程碑”。

說明: 圖形用戶界面,超萬成又 網(wǎng)站  描述已自動生成

  現(xiàn)階段,新能源車正處于爆發(fā)前夕,市場滲透率持續(xù)攀升,已接近30%。業(yè)界則普遍將月銷過萬作為衡量一家車企站穩(wěn)腳跟并邁向騰飛的加拿大28階段性標(biāo)志。而廣汽埃安自今年五月首次實現(xiàn)銷量破萬以來,已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)六個月破萬。如今,訂單量更是“先人一步”率先沖過2W大關(guān),實現(xiàn)了又一次的越級而上,持續(xù)領(lǐng)跑市場,并為展翅騰飛埋下伏筆。

單月訂單超2.3萬臺!AION家族達(dá)成又一"里程碑"

  今年以來,加拿大預(yù)測全面向C端市場發(fā)力的AION家族各款車型紛紛交出亮眼答卷。其中值得一提的是,10月末,定位為“10萬級科技頭等艙”的AION Y的單車訂單量突破萬輛,不僅刷新了廣汽埃安的月訂單紀(jì)錄,而且也是繼特斯拉之后,唯一一款單月訂單過萬的A級純電SUV車型。由此,“發(fā)展速度快,發(fā)展質(zhì)量高”的埃安現(xiàn)象再度成為業(yè)界津津樂道的話題。

單月訂單超2.3萬臺!AION家族達(dá)成又一"里程碑"

  “埃安現(xiàn)象”背后亦是埃安不斷增強(qiáng)的自研實力。自成立以來,廣汽埃安始終堅持EV+ICV科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,并取得多項行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)突破。尤其在動力電池技術(shù)領(lǐng)域,廣汽埃安圍繞高安全、超快充、長續(xù)航三大重點(diǎn),已陸續(xù)推出首次實現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火,刷新磷酸鐵鋰電池安全新高度的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),以及可實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航207km”,讓充電跟加油一樣快超倍速電池技術(shù)和A480超充樁。而其搭載海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)、擁有1000km續(xù)航的AION LX車型也已于近日登上工信部目錄,將為新能源消費(fèi)者創(chuàng)造更為極致的純電出行體驗。自此,埃安憑借一己之力,徹底掀倒了長期阻擋在新能源發(fā)展道路上的“三座大山”,強(qiáng)勢帶動銷量提升,助推新能源車的加速普及。

說明: 發(fā)布

  10月29日,廣汽集團(tuán)董事會正式審議通過相關(guān)議案,同意廣汽埃安自研電池試制線建設(shè)項目方案的實施。表示將投資3.36億元,進(jìn)一步加快自研電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,對電池工藝成熟度、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品成本等進(jìn)行驗證,儲備量產(chǎn)工藝技術(shù)。而這會是廣汽埃安在動力電池技術(shù)領(lǐng)域自研能力的又一次跨越,也將持續(xù)強(qiáng)化其“先人一步”的科技核心競爭力,為新能源車市發(fā)展提供源源不斷的“新動能”。

  銷量上節(jié)節(jié)攀登,科技創(chuàng)新方面披荊斬棘,廣汽埃安正走出一條獨(dú)一無二的高質(zhì)量發(fā)展道路。而其所聚焦構(gòu)建的未來智能出行生態(tài)、可持續(xù)利用能源生態(tài)、以及商業(yè)模式創(chuàng)新生態(tài)等“三大生態(tài)”也已經(jīng)初見端倪,引領(lǐng)整個行業(yè)的突飛猛進(jìn)。以此次埃安單月訂單首次突破兩萬大關(guān)為契機(jī),我們也更有理由相信,中國車企的“彎道超車”已在眼前。至于未來廣汽埃安還將創(chuàng)造出怎樣的奇跡,我們拭目以待。

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