2024年北京國際車展（以下簡稱“北京車展”）將于4月25日至5月4日在北京中國國際展覽中心舉行。誠邁誠遠(yuǎn)車載創(chuàng)新車展操作誠邁科技旗下汽車子公司智達(dá)誠遠(yuǎn)攜新一代跨領(lǐng)域集成汽車操作系統(tǒng)——豐盛FusionOS，科技展示了智能座艙、智達(dá)中域控制、引領(lǐng)智能駕駛、辛國系統(tǒng)功能安全、斌副部長北京pcjnd雪球預(yù)測2.8信息安全等領(lǐng)域的體驗(yàn)創(chuàng)新技術(shù)和前沿解決方案，引領(lǐng)了新時(shí)代、峰昇新汽車的誠邁誠遠(yuǎn)車載創(chuàng)新車展操作技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。工業(yè)和信息化部黨組成員、科技副部長辛國斌參觀指導(dǎo)智達(dá)誠源展位。智達(dá)

　　辛國斌聽取了智達(dá)成元在智能座艙、引領(lǐng)中域控制等領(lǐng)域的辛國系統(tǒng)成果介紹，肯定了中國企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展道路上取得的斌副部長北京重大進(jìn)展。同時(shí)，體驗(yàn)加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本他高度重視國產(chǎn)芯片、國產(chǎn)軟件、座艙駕駛集成等關(guān)鍵技術(shù)的深入發(fā)展，鼓勵(lì)智達(dá)成元積極推進(jìn)這些技術(shù)的研究與應(yīng)用，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高水平。

　　在過去的兩年里，各大汽車公司正在加速汽車電子和電氣架構(gòu)從域控制器到跨域集成的演變。為了滿足汽車公司對當(dāng)前和未來軟件解決方案的要求，智達(dá)成元作為中國領(lǐng)先的智能汽車操作系統(tǒng)和中間件企業(yè)，依托全面布局的汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和持續(xù)的研發(fā)投入，打造并推出了新一代跨領(lǐng)域集成汽車操作系統(tǒng)FusionOS，與高通、英偉達(dá)、加拿大pc預(yù)測刮刮樂恩智浦、地平線、英飛凌、新馳等全球領(lǐng)先芯片制造商的最新產(chǎn)品完全兼容。它提供了一個(gè)跨領(lǐng)域的集成軟件平臺(tái)、豐富可靠的支持組件和高效的開發(fā)工具鏈，是下一代汽車創(chuàng)新的絕佳選擇。

　　在今年的北京車展上，智達(dá)成元通過智能座艙、中域控制、智能駕駛、汽車功能安全、信息安全等一系列解決方案，展示了FusionOS的實(shí)力，吸引了眾多客戶和媒體前來參觀交流。

　　智能座艙中豐富、智能、高效的互動(dòng)體驗(yàn)

　　目前智能座艙的重點(diǎn)主要集中在高算力芯片平臺(tái)、車機(jī)互聯(lián)跨場景集成、AI大模型登機(jī)、多操作系統(tǒng)集成統(tǒng)一等關(guān)鍵技術(shù)的競爭上。智達(dá)成元在智能座艙領(lǐng)域擁有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。其新一代智能座艙軟件平臺(tái)FusionEX8.0與高通公司的SA8155P/SA8255P/SA8295P/SA8775P和新馳X9H芯片平臺(tái)完全兼容，支持平臺(tái)和應(yīng)用層功能在不同車型和硬件平臺(tái)上的復(fù)用，具有很高的靈活性和可擴(kuò)展性。

　　駕駛艙-高通SA8215P+游戲+AI交互+車內(nèi)連接

　　FusionEX8.0升級(jí)了HMI服務(wù)、AI模型、視覺感知和車內(nèi)娛樂，以支持汽車公司創(chuàng)造差異化和智能化的互動(dòng)體驗(yàn)。它使車內(nèi)連接更快，傳輸圖片質(zhì)量與原始圖片一樣清晰，并支持多設(shè)備投影。此外，它還利用高通SA8295平臺(tái)使顯示更加流暢，增加了49項(xiàng)汽車業(yè)務(wù)功能，并支持3D沉浸式體驗(yàn)創(chuàng)建。FusionEX8.0還引入了AI大模型技術(shù)，使語音、視覺等多模式信息處理功能更加強(qiáng)大。

　　中心域控制跨域融合為高階智能奠定基礎(chǔ)

　　跨領(lǐng)域集成車輛SOA解決方案

　　域控制技術(shù)是未來汽車集成各種前沿技術(shù)、實(shí)現(xiàn)高度集成的軟件基礎(chǔ)。智達(dá)成元的FusionWise 3.0中域控制軟件平臺(tái)包括功能齊全、量產(chǎn)的FusionWise中間件、成熟的AUTOSAR產(chǎn)品和跨域集成的整車SOA解決方案，重點(diǎn)解決多核異構(gòu)域控制器的軟件部署問題，幫助車企更高效地實(shí)現(xiàn)整車功能的個(gè)性化差異化創(chuàng)新。

　　智達(dá)誠遠(yuǎn)結(jié)合FusionWise 3.0和NXP S32G平臺(tái)的優(yōu)勢，支持部署大規(guī)模網(wǎng)關(guān)和跨域中間件，實(shí)現(xiàn)車輛與云的安全連接。它還擁有一套完整的開發(fā)工具，可以更好地集成車輛硬件和云的功能，滿足各種不同的駕駛需求。

　　智達(dá)誠遠(yuǎn)FusionWise 3.0依托英飛凌TC4x微控制器，支持在下一代汽車的電子電氣架構(gòu)中部署區(qū)域控制、安全島功能和數(shù)據(jù)路由引擎。這樣，域控制器可以更好地管理智能駕駛和座艙數(shù)據(jù)，并通過高速網(wǎng)絡(luò)和中央計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行傳輸，使整個(gè)汽車系統(tǒng)更智能、更強(qiáng)大。

　　智能駕駛多維技術(shù)突破支撐智能駕駛落地

　　基于高通SA8775P的智能駕駛軟件平臺(tái)

　　智能駕駛能力和體驗(yàn)的提升取決于算力、算法、軟件等多個(gè)維度的技術(shù)突破?；谀壳暗募夹g(shù)現(xiàn)狀和監(jiān)管要求，L2級(jí)別的組合駕駛輔助功能已經(jīng)成為各大車企爭奪的核心戰(zhàn)場。

　　智達(dá)成元FusionDrive3.0智能駕駛軟件平臺(tái)支持部署各種智能駕駛算法模塊和功能齊全的智能駕駛中間件，兼容高通SA8650P/SA8775P、NVIDIA DRIVE Thor、地平線之旅6等主流智能駕駛芯片平臺(tái)。提供基于主流智能駕駛硬件平臺(tái)的L2和L2+軟件解決方案，幫助車企加速智能駕駛解決方案的量產(chǎn)和落地。

　　座艙與駕駛員的一體化設(shè)計(jì)是未來智能汽車的發(fā)展趨勢。智達(dá)成元基于高通和英偉達(dá)的下一代座艙駕駛?cè)诤闲酒脚_(tái)，將座艙領(lǐng)域和智能駕駛領(lǐng)域集成為一個(gè)高性能計(jì)算單元，實(shí)現(xiàn)硬件、軟件和應(yīng)用的全面集成，從而改善用戶體驗(yàn)，縮短開發(fā)周期，降低車輛成本。

　　汽車安全護(hù)航信息安全與功能安全

　　信息安全與功能安全實(shí)驗(yàn)室展區(qū)

　　功能和信息安全是智能汽車的基礎(chǔ)。智達(dá)成元與全球主流芯片制造商保持長期密切合作，為客戶提供芯片級(jí)功能安全和信息安全解決方案，以及汽車芯片級(jí)AUTOSAR軟件的定制化開發(fā)。芯片級(jí)解決方案包括：芯片MCAL/CDD、芯片功能安全庫、HSM固件、EB tresos插件等。在AUTOSAR產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，智達(dá)成元提供基于MCAL和BSW的配置服務(wù)、SWC開發(fā)、功能安全軟件開發(fā)、測試、功能安全和信息安全認(rèn)證等服務(wù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)所需的功能安全和信息安全要求。

　　在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻，多領(lǐng)域集成架構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)離不開開放、創(chuàng)新、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。未來，智達(dá)成元將深入探索多領(lǐng)域融合趨勢下的汽車軟件發(fā)展格局，進(jìn)一步提升FusionOS的創(chuàng)新能力，幫助客戶在新一輪競爭中穩(wěn)定優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新趨勢。

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